Garagem JoãoPintoReis

As primeiras fotos:

na garagem...







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Na penúltima foto, o botão da esquerda abre os vidro e a capota.
Mas, para que servem os outros dois?
Abraço a todos

Bela máquina, parece estar em óptimo estado
Quanto aos botões também não sei...

É bem giro com a capota recolhida... parabéns!

Detail Point escreveu:É bem giro com a capota recolhida... parabéns!

Agora tenho que lhe fechar a capota para as próximas fotografias!!!

Bonito!!!
(Era da cor do Meu 924 Turbo).
O botao do meio nao serà dos espelhos e o outro para fechar as portas?
Boa Sorte com Ele e Estima isso

Olá!
O botão do meio é dos espelhos, para escolher qual o espelho para comandar electricamente. O botão das portas não funciona mesmo!
Abraço
João

Muito bonito e dificil de ver na estrada!

Ve se os fusiveis estao todos ok, pode ser tao simples quanto isso

José Albuquerque escreveu:Ve se os fusiveis estao todos ok, pode ser tao simples quanto isso

Olá!
Pois... é isso que vou fazer... logo depois de encontrar a caixa dos fusiveis! :)
Alguém sabe onde se esconde?
Abraço

Por muito que quisesse ajudar não faço ideia..no entanto venho dar os parabens pela bela maquina que tem...ha que aproveitar bem esse bichinho e venham mais fotos!

Tenho o fusivel do fecho central desligado. Porem, quando o ligo, o alarme dispara. Alguma soluçao para isto?

Se calhar era por isso que tinham tirado esse fusivel. É um problema muito comum esse de problemas eléctrícos (gremlins) derivados de alarmes, corta correntes, etc.
Nada como pegar num multimetro e ir atrás deles :)
Se não for por aí é missão para um electricista mais experimentado...
Boa sorte

Pois... agora quando for ver o escape também vou falar disso.
E também tenho que ver porque é que o travão de mão está a encravar. Vejo-me aflito para o destravar...

Ainda não tinha visto esta máquina!

Os meus parabéns!

Já agora, é nacional?

Abraço

123 escreveu:Ainda não tinha visto esta máquina!

Os meus parabéns!

Já agora, é nacional?

Abraço

Olá!
Obrigado!
O carro é de 1990 mas foi importado em 1996. Neste momento já é mais nacional do que estrangeiro! :)
Abraço

Parabens João, esse carro fica muito bem em cabrio.

lameiras escreveu:Parabens João, esse carro fica muito bem em cabrio.

Obrigado!
Sinceramente, cada vez gosto mais deste carro e gosto mais deste modelo do que do 911!
E de cada vez que leio sobre o 944, mais contente fico! :)

Apesar de ser um pouco desprezado, devido à sua fama de "porsche barato", o 944 era um verdadeiro GT, com todas as qualidades para o enorme sucesso que teve (o senão era a pouca potência nas primeiras versões).

Há alguns meses li um artigo sobre o 944, e a ideia que era descrita, era a de que o facto de ter tido tanto sucesso fez com que fosse vítima disso mesmo, já que por terem sido vendidas tantas unidades (170 000 de 82 a 92), o mercado ficou inundado e daí a baixa cotação.

Não é um 911, e arrisco-me a dizer que não será melhor, mas sem dúvida que tem uma óptima relação preço/qualidade, e no caso específico do cabrio, também concordo que é bastante bonito e exclusivo.

Por isso, tens todas as razões para ficares contente com a máquina que tens. Agora é só coloca-la a 100% ;)

Detail Point escreveu:Apesar de ser um pouco desprezado, devido à sua fama de "porsche barato", o 944 era um verdadeiro GT, com todas as qualidades para o enorme sucesso que teve (o senão era a pouca potência nas primeiras versões).

Há alguns meses li um artigo sobre o 944, e a ideia que era descrita, era a de que o facto de ter tido tanto sucesso fez com que fosse vítima disso mesmo, já que por terem sido vendidas tantas unidades (170 000 de 82 a 92), o mercado ficou inundado e daí a baixa cotação.

Não é um 911, e arrisco-me a dizer que não será melhor, mas sem dúvida que tem uma óptima relação preço/qualidade, e no caso específico do cabrio, também concordo que é bastante bonito e exclusivo.

Por isso, tens todas as razões para ficares contente com a máquina que tens. Agora é só coloca-la a 100% ;)

E é esse o meu objectivo!
Agora é preciso t€mpo para tudo o que quero!
Tenho pesquisado é os plasticos do tablier, mas não está facil!
Os do carro tem os encaixes partidos!

Com tempo e paciência , vais conseguir.

JJ escreveu:Com tempo e paciência , vais conseguir.

Sim, não é que estejam ao dependuro, porque até estão bem encaixados. Mas carro que fique impecável mesmo!

já tenho o plastico do tablier!
agora é montar!!

e arranjei também o autocolante que diz PORSCHE e que se ve em muitos 944 na traseira do mesmo!