O aparecimento do Boxster

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O aparecimento do Boxster

Mensagem por JJ em 22/9/2007, 11:40

PORSCHE BOXSTER

Cortesia de Mario Barroso


Cabe ao Porsche Boxster o título de ter salvo a Porsche da falência!

A marca tinha entrado numa filosofia que consistia em acabar com o 911 (substituindo-o pelo 928), o equivaleu a caminhar a passos largos para o abismo.

Com a entrada de novas pessoas, reformulou-se o 911 e criou-se um Porsche mais acessível, mas que na sua genética tivesse toda a história do bom que a marca tinha tido.

Assim pegou-se no 550 speedster (o carro em que morreu James Dean) como inspiração, e fabricou-se um carro à sua imagem.

O resultado foi brilhante!

Se o 911 foi e será sempre o modelo mítico, a verdade é que é um carro que padece de grandes problemas de distribuição de massas, por o motor estar situado atrás de eixo traseiro.

Esse problema está hoje muito atenuado graças a rigidez do material utilizado, e, sobretudo, uma electrónica extremamente apurada, evoluída constantemente, e referencial. Estou a falar, é claro, do PSM.

O resultado foi de tal forma brilhante, que a nova série 987, tornou-o num carro super equilibrado, a tal ponto, que resolveram fazer um Coupé – O Cayman.

O Cayman, ao ser Coupé, consegue dois factos fundamentais para uma condução rápida:

- Maior rigidez torcional (como qualquer carro fechado).
- Menor peso (as estruturas de segurança e reforços suplementares que qualquer cabrio tem, tornam-no muito mais pesado).

O Cayman S, embora menos potente, é já, em pista, mais rápido que o 911 Carrera!


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