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Porque o material tem sempre razão

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Mensagem por claudiopinto 2/6/2009, 16:56

Pois é amigos porschistas

Afinal o que parecia de resolução fácil, acabou num motor ABERTO com a constatação de uma cambota que já foi "mexida" no eixo de ligação ao volante do motor.

Pois bem, aquele pinga pinga irritante, resultou numa mudança de vedantes que depois de tudo montado, deu nova fuga.
Felizmente e agora passo a publicidade, valeu a experiência dos 2 mecânicos que estão de volta do carro (antigos funcionários do famoso e falecido Acácio Vicente). Desconfiaram e optaram por retirar logo o motor. Além do problema da cambota, verificou-se também que os bronzes já estavam nas últimas.
Agora é por mãos à obra e ver se fica tudo em condições...
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Mensagem por Mpcgomes 4/6/2009, 18:27

claudiopinto escreveu:Pois é amigos porschistas

Afinal o que parecia de resolução fácil, acabou num motor ABERTO com a constatação de uma cambota que já foi "mexida" no eixo de ligação ao volante do motor.

Pois bem, aquele pinga pinga irritante, resultou numa mudança de vedantes que depois de tudo montado, deu nova fuga.
Felizmente e agora passo a publicidade, valeu a experiência dos 2 mecânicos que estão de volta do carro (antigos funcionários do famoso e falecido Acácio Vicente). Desconfiaram e optaram por retirar logo o motor. Além do problema da cambota, verificou-se também que os bronzes já estavam nas últimas.
Agora é por mãos à obra e ver se fica tudo em condições...
`

É preferivel "mesa limpa" , gastar mais algum e meter o motor como novo, agora tem é de ser feito por pessoal profissional e que saiba o que está a fazer....isto dos automóveis é complicado, nunca se sabe o que vai dentro quando compramos um em segunda mão, por isso digo, é uma questão de sorte, já disse isto antes, existem coisas que dá para ver derivado ao conhecimento e experiência com carros, agora outras...é complicado !!
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Mensagem por Convidad 5/6/2009, 01:54

claudiopinto escreveu:Pois é amigos porschistas

Afinal o que parecia de resolução fácil, acabou num motor ABERTO com a constatação de uma cambota que já foi "mexida" no eixo de ligação ao volante do motor.

Pois bem, aquele pinga pinga irritante, resultou numa mudança de vedantes que depois de tudo montado, deu nova fuga.
Felizmente e agora passo a publicidade, valeu a experiência dos 2 mecânicos que estão de volta do carro (antigos funcionários do famoso e falecido Acácio Vicente). Desconfiaram e optaram por retirar logo o motor. Além do problema da cambota, verificou-se também que os bronzes já estavam nas últimas.
Agora é por mãos à obra e ver se fica tudo em condições...

Conselho de amigo?!

Muito cuidado com a reparação da cambota!
Se puderes, tenta arranjar uma no ebay, porque senão vais-te arrepender!
Conselho mesmo, de quem já teve um problema semelhante...

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Mensagem por JJ 5/6/2009, 10:11

Vai seguindo o processo com atenção, e vai-nos pondo ao corrente, e se possivel com fotos, ira ser uma experieência interessante ir conhecendo este processo de reparação. Porque o material tem sempre razão 580857
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Mensagem por diogoruivo 5/6/2009, 13:47

Mpcgomes escreveu:nunca se sabe o que vai dentro quando compramos um em segunda mão

Compramos... confrades, o Marco acabou de dizer que vai comprar um Porsche em segunda mão. santa

Em relação à dita reparação do motor, se está em mãos de disciplos do Sr. Acácio, está em boas mãos. As melhoras rápidas e venham as fotos. Porque o material tem sempre razão 738894
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Mensagem por JJ 5/6/2009, 14:23

diogoruivo escreveu:
Mpcgomes escreveu:nunca se sabe o que vai dentro quando compramos um em segunda mão

Compramos... confrades, o Marco acabou de dizer que vai comprar um Porsche em segunda mão. santa

Em relação à dita reparação do motor, se está em mãos de disciplos do Sr. Acácio, está em boas mãos. As melhoras rápidas e venham as fotos. Porque o material tem sempre razão 738894

Vamos ter máquina nova na serra da estrela. Porque o material tem sempre razão 146121
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Mensagem por Mpcgomes 5/6/2009, 18:08

diogoruivo escreveu:
Mpcgomes escreveu:nunca se sabe o que vai dentro quando compramos um em segunda mão

Compramos... confrades, o Marco acabou de dizer que vai comprar um Porsche em segunda mão. santa

Em relação à dita reparação do motor, se está em mãos de disciplos do Sr. Acácio, está em boas mãos. As melhoras rápidas e venham as fotos. Porque o material tem sempre razão 738894


Bem pode ser que sim...joguei no tótógaitas...e como só sai a quem joga pode ser que eu seja o único contemplado em 76.000.000 de apostas !!!!! Assim sendo vou aparecer mas não é com um em 2ª mão !!!! É com um GT2 novinho em folha....
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Mensagem por diogoruivo 5/6/2009, 18:18

GT2 Branco... Porque o material tem sempre razão 163798
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Mensagem por Mpcgomes 5/6/2009, 18:20

diogoruivo escreveu:GT2 Branco... Porque o material tem sempre razão 163798


Isto se a Porsche ainda existir...pois necessita a curto prazo de € 2.5 Mil Milhões dos € 9 Mil Milhões de dividas silent
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Mensagem por Convidad 6/6/2009, 01:24

Mpcgomes escreveu:
diogoruivo escreveu:GT2 Branco... Porque o material tem sempre razão 163798


Isto se a Porsche ainda existir...pois necessita a curto prazo de € 2.5 Mil Milhões dos € 9 Mil Milhões de dividas silent

será que os credores aceitariam ser pagos em carreras???????

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Mensagem por JJ 6/6/2009, 10:44

Saiu-te Marco??????

Já estás no Centro Porsche a encomendar??

Va dia aqui que ninguem nos ouve.

Porque o material tem sempre razão 695432
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Mensagem por Convidad 6/6/2009, 20:52

Amigo Claudio, já passei por varias etaps e reparações ao meu 944. Comprei-o ha algum tempo e e já montei, demonte, mexi, remexi... (cuidado com os velocimetros) E achei por bem este tópico, uma vez que podemos continuar a desenvolvê-lo, visto que tem um titulo sugestivo....

Se eu puder ajudar em alguma coisa....

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Mensagem por claudiopinto 12/6/2009, 13:24

Acho boa ideia.

Que altrações fizeste ou estas a pensar fazer no teu??
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Mensagem por Convidad 12/6/2009, 15:42

No meu ando a pensar em: Frente S2, ailleron, jantes traseiras iguais (phone dials) mas 16" do 928, piscas brancos com lampada laranja(frente e lateral) pelicula cinza translucida70% no vidro da mala, Kit supercharger na entrada de ar e polir os colectores de escape, entre outras pequenas coisas....

o que já fiz: Pintura e autocolantes novos,

Espero mantê-lo com o aspecto íntegro, mas com pequenas alterações, uma espécie de "refresh"...

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Mensagem por Convidad 12/6/2009, 15:47

haa!!!! e os puxadores 968!!!!!!

os espelhos ainda ando a pensar... mas talvez não....

Outra situação era inserir um laptop dos pequeninos na consola, com gps, camara traseira, mediaplayer... ando a estudar isso.... para dar uma voz e uma imagem ao carro no interior... tipo comp. de bordo...
está é dificil associar isso à mecânica... talvez na tomada de diagnóstico, mas é muito complicado....

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Mensagem por claudiopinto 12/6/2009, 16:57

ricardo.silveira escreveu:, Kit supercharger na entrada de ar

Que Kit é este a que te referes???
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Mensagem por Convidad 12/6/2009, 17:57

este:

http://www.tpcracing.us/products/superchargers/
ou


http://www.yourhotcar.com/prod/Supercharger/Performance_Parts/Superchargers/Supercharger_Turbonator_Stage_2/548722/

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Mensagem por Convidad 12/6/2009, 17:57

mas sei que há mais....

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