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Garagem de M. Bela

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Mario Rui Mota Bela
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Mensagem por Mario Rui Mota Bela 21/11/2012, 00:14

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Mensagem por rbranco 21/11/2012, 09:28

Muito bom trabalho!

Parabéns

rbranco
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Mensagem por desatoutinado - Charrinho 21/11/2012, 09:31

Olá Mário,
Está aqui um trabalho fantástico, como eu gostava de saber mexer assim num carro.
Também já tinha visto no facebook as fotos.
Qualquer dia tem de me dar umas dicas para fazer uma operação parecida no meu.
Parabéns pelo trabalho e pela beleza do resultado final.
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Mensagem por Convidado 21/11/2012, 09:50

Já tinha visto as fotos e mais uma vez, muito bom trabalho!

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Mensagem por claudiopinto 21/11/2012, 09:51

Belo trabalho de restauro. nada como conheçer bem o nosso carro por dentro...
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Mensagem por JJ 21/11/2012, 09:55

Fantástico. Parabéns pela dedicação e amor à máquina.
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Mensagem por 911 21/11/2012, 10:12

Parabéns pela dedicação! Eu tenho uma pequena noção do trabalho que dá recuperar/reconstruir um carro...é sempre um pouco de nós que lá fica.

Só desejo as maior sorte para gozá-lo como ambos merecem Garagem de M. Bela 738894

Cumprimentos e boas curvas!
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Mensagem por diogo fanha 21/11/2012, 10:51

Grande trabalho, muitos parabéns por toda a dedicação empregue esse 944!
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Mensagem por Mario Rui Mota Bela 8/2/2013, 23:56

Obrigado pelos vossos comentários.
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Mensagem por Carlos Ramos 9/2/2013, 14:30

Mário,
obrigado pela partilha, pois é bastante útil. Garagem de M. Bela 738894
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Mensagem por desatoutinado - Charrinho 9/2/2013, 21:29

Mario Rui Mota Bela escreveu:Obrigado pelos vossos comentários.
Alguns sites de peças Porsche
rosepassion FR
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Mensagem por Mario Rui Mota Bela 9/2/2013, 22:28

Junto uma pequena descrição do que fiz no meu 944 de 85/1 como a pintura não estava má só mandei pintar os para-choques e as tampas dos farois e a cor ficou diferente, mais tarde será corrigida. As jantes tambem não são as minhas preferidas, tinha umas fuchs de 7/8 x 15" mas com as suspensões e travões que tenho só posso usar jantes de 16" com um offset + de pelo menos 45mm de modo que tenho umas azev 7,5 e 9" x 16". Pneus 205/55 16 e 225/50 16 conforme DU
Suspensão FR: barra estabilizadora 26,8, cubos, discos e travões porsche/brembo do turbo 86 braços S2, amortecedores S2 Kony sport top adj.
Tr: Barra est 16mm, barras 24,5mm, braços, travões porsche/brembo do 968, amortecedores Koni sport.
Altura ao chão 15 cm
Todas as peças e parafusos zincados/ amarelo.
Motor: cabeça refeita, bloco 44/09 encamisado ( camisas do pajero 2.8 ) todo refeito de novo, Total seal piston rings para camisas em ferro, embraiagem com disco de carbono, eliminei o permutador ( peça com termostato do turbo, S2 e 968, utilizo um radiador exterior o que me obrigou a inutilizar os farois de nevoeiro originais, já comprei uns redondos mais pequenos para substituir os que estão montados, uns hella muito bons mas muito futuristas) etc.
Cx 944 S com tirante com rosejoints e manete modificada. Falta LSD (aguarda melhores dias).
Do carro original só utilizei a carroçaria. Todo o interior em preto, era castanho em mau estado. Tudo feito na minha garagem em Azeitão.
Só para os que não sabem, as rotulas dos braços da suspensão (desde que em condições) podem ser reparados por cerca de 200 euros (casquilhos em bronze, não utilizem kit em plastico), a bomba da direcção repare-se com 20 euros e a direcção com cerca de 80.
Por agora já chega.
Um bom domingo
Abraço

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Mensagem por Mario Rui Mota Bela 9/2/2013, 22:58

Só mais uma, o AFM pode ser reparado facilmente visitem o site THE944.
Abraço

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Mensagem por Mario Rui Mota Bela 10/2/2013, 19:27

Mais sites Porsche
FVD DE
Elephantracing US ( polybronze bearings entre outras partes da suspensão )
Roguetuning US
Augmentautomotive.co.uk
Abraço

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Mensagem por Mario Rui Mota Bela 26/2/2013, 20:53

Mais sites Porsche
cupspirit.com
d9autotechporsche.co.uk
type911chop.co.uk
carpages.co.uk
Abraço

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Mensagem por Duarte Rosa 26/2/2013, 21:04

Parabéns!!!! Fantástico o trabalho e o resultado final, ficou melhor que novo Garagem de M. Bela 738894

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Mensagem por Mpcgomes 26/2/2013, 22:33

Muito bem Mário Rui...assim dá gosto , é preciso saber mexer e tratar bem das máquinas e parece-me que é o caso...congratulations!!
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Mensagem por Mario Rui Mota Bela 26/2/2013, 23:47

Muito obrigado pelos vossos comentários.

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