Pequenos projectos
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Re: Pequenos projectos
Boas
Como ficou a cromagem?
Desde que me lembro que só ouço dizer mal das cromagens em Portugal (que não duram mais que 4/5 anos).
Gostava de saber o que achou do trabalho executado da 2º vez.
Obrigado
Como ficou a cromagem?
Desde que me lembro que só ouço dizer mal das cromagens em Portugal (que não duram mais que 4/5 anos).
Gostava de saber o que achou do trabalho executado da 2º vez.
Obrigado
123- Especialista Júnior
- Nº de Mensagens : 1163
Idade : 48
Localização : LISBOA
Registo : 05/08/2008
Reputação : 17
Re: Pequenos projectos
Em relacão á cromagem, onde fez? foi caro? é que também me têm dito o mesmo em relação á cromagem mas que tem uma durabilidade de 1 ano
è que estou a restaurar uma Honda CB 250 de 76 e ela tem alguns cromados.
Obrigado
è que estou a restaurar uma Honda CB 250 de 76 e ela tem alguns cromados.
Obrigado
Convidad- Convidado
Re: Pequenos projectos
Boas.
A cromagem parece-me boa desta vez. Disseram-me que da primeira vez foi banho a mais, mas disso não percebo nada. Agora os aros parecem novos em folha. Se vai durar muito ou pouco o tempo o dirá... Publicidade à parte, foi feito na Auto Cromagem, na Rua D. Maria Pia e cobram 30€ por peça
Peço desculpa pelas fotos, mas foram tiradas na garagem com muito pouca luz.
Quanto ao estado geral do carro ficam com uma ideia.
Há ainda muito para fazer, principalmente a barra que a quero no aço polido até ao verão. A ver vamos como corre. Os puxadores das portas também foram decapados e faltam os frisos. Até tenho medo :) Vai devagarinho que ainda há muito inverno pela frente.
A cromagem parece-me boa desta vez. Disseram-me que da primeira vez foi banho a mais, mas disso não percebo nada. Agora os aros parecem novos em folha. Se vai durar muito ou pouco o tempo o dirá... Publicidade à parte, foi feito na Auto Cromagem, na Rua D. Maria Pia e cobram 30€ por peça
Peço desculpa pelas fotos, mas foram tiradas na garagem com muito pouca luz.
Quanto ao estado geral do carro ficam com uma ideia.
Há ainda muito para fazer, principalmente a barra que a quero no aço polido até ao verão. A ver vamos como corre. Os puxadores das portas também foram decapados e faltam os frisos. Até tenho medo :) Vai devagarinho que ainda há muito inverno pela frente.
Convidad- Convidado
Re: Pequenos projectos
Obrigado pela informação, por acaso essa casa era um dos sitíos que tinha na lista de empresas a contactar.
Convidad- Convidado
Re: Pequenos projectos
Bons trabalhos e obrigado pela dica
123- Especialista Júnior
- Nº de Mensagens : 1163
Idade : 48
Localização : LISBOA
Registo : 05/08/2008
Reputação : 17
Re: Pequenos projectos
Continuando a saga...
Tomei coragem para passar à barra.
Tal como o resto dos frisos, cromados e alumínios também foi pintada de preto. Estive para a tirar do carro e fazer a decapagem com a barra fora do carro, mas acabei por fazer o trabalho com ela no lugar. Foi arriscado mas poupou-me a uma série de bicos de obra.
O segredo está na protecção, para que nenhuma pequena pinga de decapante caia na pintura, senão está tudo lixado. Aconselho também a utilização de luvas e máscara. Estes produtos são muito fortes e não devem ser feitos em lugares pouco arejados (como eu fiz )
Depois de retirar o selo da barra, isolei tudo e comecei a dar umas valentes camadas de decapante (usei um bondex, mas dá um qualquer)
Passado uns 30 mins a tinta salta toda:
É fácil com uma espátula de plástico tirar a tinta e vê-se o estado do aço inoxidável que está por baixo. 30 anos de tinta acabaram por proteger a própria barra, imagino o estado em que estaria se tivesse estado exposta durante todo este tempo. Nada mal:
Assim que puder tiro uma fotografia do resultado, já depois de tudo limpo.
Abraços
Tomei coragem para passar à barra.
Tal como o resto dos frisos, cromados e alumínios também foi pintada de preto. Estive para a tirar do carro e fazer a decapagem com a barra fora do carro, mas acabei por fazer o trabalho com ela no lugar. Foi arriscado mas poupou-me a uma série de bicos de obra.
O segredo está na protecção, para que nenhuma pequena pinga de decapante caia na pintura, senão está tudo lixado. Aconselho também a utilização de luvas e máscara. Estes produtos são muito fortes e não devem ser feitos em lugares pouco arejados (como eu fiz )
Depois de retirar o selo da barra, isolei tudo e comecei a dar umas valentes camadas de decapante (usei um bondex, mas dá um qualquer)
Passado uns 30 mins a tinta salta toda:
É fácil com uma espátula de plástico tirar a tinta e vê-se o estado do aço inoxidável que está por baixo. 30 anos de tinta acabaram por proteger a própria barra, imagino o estado em que estaria se tivesse estado exposta durante todo este tempo. Nada mal:
Assim que puder tiro uma fotografia do resultado, já depois de tudo limpo.
Abraços
Convidad- Convidado
Re: Pequenos projectos
Já agora pedia a um dos moderadores se podia transferir este tópico para https://porschefans.forumotion.com/f50-primeiros-911-930-30-sc-e-32-carrera-1964-1989
Acho que aqui está deslocado.
Obrigado
Acho que aqui está deslocado.
Obrigado
Convidad- Convidado
Re: Pequenos projectos
Bem... que grande aventura que vai por aí.
Queremos ver mais :)
Queremos ver mais :)
Convidado- Convidado
Re: Pequenos projectos
Fantástico-isto é que é paixão!
O carro costuma circular entre esses trabalhos?
Tenho a impressão que me cruzei consigo à 2 semanas em Alvalade (junto ao McDonalds)
O carro costuma circular entre esses trabalhos?
Tenho a impressão que me cruzei consigo à 2 semanas em Alvalade (junto ao McDonalds)
123- Especialista Júnior
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Idade : 48
Localização : LISBOA
Registo : 05/08/2008
Reputação : 17
Re: Pequenos projectos
123 escreveu:Fantástico-isto é que é paixão!
O carro costuma circular entre esses trabalhos?
Tenho a impressão que me cruzei consigo à 2 semanas em Alvalade (junto ao McDonalds)
É um misto de paixão e paxorra :)
Sim o carro continua a circular entre os trabalhos. Sempre que esteja bom tempo...
É provável que nos tenhamos cruzado aí, é uma zona em que é normal passar.
Convidad- Convidado
Re: Pequenos projectos
José Albuquerque escreveu:Continuando a saga...
Tomei coragem para passar à barra.
Tal como o resto dos frisos, cromados e alumínios também foi pintada de preto. Estive para a tirar do carro e fazer a decapagem com a barra fora do carro, mas acabei por fazer o trabalho com ela no lugar. Foi arriscado mas poupou-me a uma série de bicos de obra.
O segredo está na protecção, para que nenhuma pequena pinga de decapante caia na pintura, senão está tudo lixado. Aconselho também a utilização de luvas e máscara. Estes produtos são muito fortes e não devem ser feitos em lugares pouco arejados (como eu fiz )
Depois de retirar o selo da barra, isolei tudo e comecei a dar umas valentes camadas de decapante (usei um bondex, mas dá um qualquer)
Passado uns 30 mins a tinta salta toda:
É fácil com uma espátula de plástico tirar a tinta e vê-se o estado do aço inoxidável que está por baixo. 30 anos de tinta acabaram por proteger a própria barra, imagino o estado em que estaria se tivesse estado exposta durante todo este tempo. Nada mal:
Assim que puder tiro uma fotografia do resultado, já depois de tudo limpo.
Abraços
Estou impressionado! Não só pela coragem com pela abordagem na sua resolução.
Confesso que após meia dúzia de restauros, já me falta um pouco a paciência.
Bom trabalho,
Cláudio
claudiopinto- Moderador
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Registo : 14/08/2008
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Re: Pequenos projectos
Durante este periodo enviei a fuchs para a Casa das Jantes em Braga, pois também haviam sido pintadas de preto. Voltaram novas. Grande trabalho e a um preço muit convidativo. Recomendo...
Meti-lhes uns pneus novos também. Tinha uns Pirelli P600 que já tinham 20 anos e achei perigoso, embora os pneus se apresentassem em excelentes condições à primeira vista.
Optei por uns Falken ZIEX ZE-912 com as mesmas medidas: 205 60 14. Para jante 14 começam a escassear alternativas boas.
Meti-lhes uns pneus novos também. Tinha uns Pirelli P600 que já tinham 20 anos e achei perigoso, embora os pneus se apresentassem em excelentes condições à primeira vista.
Optei por uns Falken ZIEX ZE-912 com as mesmas medidas: 205 60 14. Para jante 14 começam a escassear alternativas boas.
Convidad- Convidado
Re: Pequenos projectos
fantástico!
muitos parabéns pelos óptimos resultados e pela partilha.
estou todo entusiasmado por comprar um "911 aos pedaços", só para testar a minha destreza e habilidade comparativamente à sua!
força com o trabalho de recuparação e cá fico há espera de vêr o carro em Pastel Blue
muitos parabéns pelos óptimos resultados e pela partilha.
estou todo entusiasmado por comprar um "911 aos pedaços", só para testar a minha destreza e habilidade comparativamente à sua!
força com o trabalho de recuparação e cá fico há espera de vêr o carro em Pastel Blue
Panamericana- Conhecedor
- Nº de Mensagens : 965
Registo : 23/10/2009
Reputação : 22
Re: Pequenos projectos
Obrigado.
Tem que se ir fazendo aos bocadinhos, senão é só enterrar €€€€ Estes gajos comem à mesa.
Para estas coisas não é preciso grande destreza. A net é uma grande ajuda e há sempre alguém que já fez o mesmo antes. O meu maior problema é ter o carro na garagem do prédio que não dá para transformar numa mini-oficina (bem que eu gostava :) ). Senão havia mais coisas que podia fazer, ao nível de suspensão, travões, mudanças de óleo, etc Mas acho que não ia ser muito bem visto pelos meus queridos vizinhos...
Cá está o resultado...
Abraços
Tem que se ir fazendo aos bocadinhos, senão é só enterrar €€€€ Estes gajos comem à mesa.
Para estas coisas não é preciso grande destreza. A net é uma grande ajuda e há sempre alguém que já fez o mesmo antes. O meu maior problema é ter o carro na garagem do prédio que não dá para transformar numa mini-oficina (bem que eu gostava :) ). Senão havia mais coisas que podia fazer, ao nível de suspensão, travões, mudanças de óleo, etc Mas acho que não ia ser muito bem visto pelos meus queridos vizinhos...
Cá está o resultado...
Abraços
Convidad- Convidado
Re: Pequenos projectos
Acabei por meter um rádio moderno, mais funcional. Um Pionner DEH-7300BT com Bluetooth para emparelhar com o telefone, mãos livres, USB, MP3, etc
Acho que se enquadra bem no "novo tablier".
Substitui também os autifalantes nas portas por uns Alpine SPG-13C2.
Fiquei com um som porreiro no carro quando não passo das 3.000 RPM, a partir daí mais vale desligar :) Mas para os passeios é muito agradável.
O Becker fica na prateleira para outras núpcias...
Acho que se enquadra bem no "novo tablier".
Substitui também os autifalantes nas portas por uns Alpine SPG-13C2.
Fiquei com um som porreiro no carro quando não passo das 3.000 RPM, a partir daí mais vale desligar :) Mas para os passeios é muito agradável.
O Becker fica na prateleira para outras núpcias...
Convidad- Convidado
Re: Pequenos projectos
ficou muito bom, apesar de não ter o mesmo aspecto do original, mas isto é para quem percebe.
isso do rádio, fiquei triste...
acho que num carro destes, o rádio (mesmo pouco atraente para os dias de hoje) tem como função - decoração, até porque o flat-six é o melhor som que se pode ter.
a alcatifa do carro é original?
queremos mais!
isso do rádio, fiquei triste...
acho que num carro destes, o rádio (mesmo pouco atraente para os dias de hoje) tem como função - decoração, até porque o flat-six é o melhor som que se pode ter.
a alcatifa do carro é original?
queremos mais!
Panamericana- Conhecedor
- Nº de Mensagens : 965
Registo : 23/10/2009
Reputação : 22
Re: Pequenos projectos
Concordo com o Pan no que toca ao rádio e se fosse preza assim tanto as novas tecnologias devia pensar investir no rádio novo da porsche classic que fica bem em qualquer modelo. http://my.porsche.com/middle-east/accessoriesandservice/classic/news/classicnews/?pool=uk&id=2010-11-04-classic
De resto está a ser um projecto muito interessante e tem feito um óptimo trabalho, parece um verdadeiro artesão!
De resto está a ser um projecto muito interessante e tem feito um óptimo trabalho, parece um verdadeiro artesão!
diogo fanha- Conhecedor
- Nº de Mensagens : 834
Idade : 30
Localização : Caldas da Rainha
Registo : 22/09/2010
Reputação : 29
Re: Pequenos projectos
Um dia destes meto o Becker para ver como fica. Deixei a instalação fácil de alterar qualquer coisa.
A alcatifa penso que tenha sido colocada quando alteraram os interiores. A original devia ser preta e é a que vai levar no futuro. Vá lá o meu ainda se livrou dos parachoques tipo SC. Senão também não lhe tinha pegado.
Mas há coisas piores: http://leiria.coisas.com/motores/automoveis/carros/porsche-911-2-7sc/4048512/ Hehehehehe. São carros que ninguém lhes pega.
Portanto, peço a todos donos de porsches que não façam alterações desta monta nos vossos carros, pois daqui a uns anos os futuros donos vão odiar-vos :)
A alcatifa penso que tenha sido colocada quando alteraram os interiores. A original devia ser preta e é a que vai levar no futuro. Vá lá o meu ainda se livrou dos parachoques tipo SC. Senão também não lhe tinha pegado.
Mas há coisas piores: http://leiria.coisas.com/motores/automoveis/carros/porsche-911-2-7sc/4048512/ Hehehehehe. São carros que ninguém lhes pega.
Portanto, peço a todos donos de porsches que não façam alterações desta monta nos vossos carros, pois daqui a uns anos os futuros donos vão odiar-vos :)
Convidad- Convidado
Re: Pequenos projectos
Antes:
Vendo a esta distância estou bastante contente com os resultados.
Vendo a esta distância estou bastante contente com os resultados.
Convidad- Convidado
Re: Pequenos projectos
Muito bom, gostei deste tópico. Grande dedicação para colocar o 911 no seu melhor.
A "cena" do decapante é que parecia um filme de terror, parabéns pela coragem ;)
A "cena" do decapante é que parecia um filme de terror, parabéns pela coragem ;)
Convidado- Convidado
Re: Pequenos projectos
José Albuquerque escreveu:Um dia destes meto o Becker para ver como fica. Deixei a instalação fácil de alterar qualquer coisa.
A alcatifa penso que tenha sido colocada quando alteraram os interiores. A original devia ser preta e é a que vai levar no futuro. Vá lá o meu ainda se livrou dos parachoques tipo SC. Senão também não lhe tinha pegado.
Mas há coisas piores: http://leiria.coisas.com/motores/automoveis/carros/porsche-911-2-7sc/4048512/ Hehehehehe. São carros que ninguém lhes pega.
Portanto, peço a todos donos de porsches que não façam alterações desta monta nos vossos carros, pois daqui a uns anos os futuros donos vão odiar-vos :)
Realmente essa alteração é no mínimo repugnante, quem não aprecia clássicos não compra, escusa de os "matar"!
diogo fanha- Conhecedor
- Nº de Mensagens : 834
Idade : 30
Localização : Caldas da Rainha
Registo : 22/09/2010
Reputação : 29
Re: Pequenos projectos
matzagrin escreveu:Muito bom, gostei deste tópico. Grande dedicação para colocar o 911 no seu melhor.
A "cena" do decapante é que parecia um filme de terror, parabéns pela coragem ;)
Hesitei bastante para a cena do decapante na barra. Estive várias vezes para arrancar com o projecto e faltava-me a coragem :)
Convidad- Convidado
Re: Pequenos projectos
Mais uma encomenda que chegou.
Um espelho estilo Durant original para substituir o espelho bandeira "moderno" que alguém achou que ficava melhor.
Encontrei este espelho a preços imbativeis no Classic Porsche Parts - Parts-wise 911. Mais um site de referência para peças para 911 e 356
Um espelho estilo Durant original para substituir o espelho bandeira "moderno" que alguém achou que ficava melhor.
Encontrei este espelho a preços imbativeis no Classic Porsche Parts - Parts-wise 911. Mais um site de referência para peças para 911 e 356
Convidad- Convidado
Re: Pequenos projectos
Albuquerque,
Acho que já nos encontrámos no forum da Pelican, será ? Lisboa-Lumiar ?
Se sim, temos que providenciar um encontro dos nossos Targas !
Bom 2012.
Acho que já nos encontrámos no forum da Pelican, será ? Lisboa-Lumiar ?
Se sim, temos que providenciar um encontro dos nossos Targas !
Bom 2012.
Convidad- Convidado
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