Apresentação Fábio Macieira
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Apresentação Fábio Macieira
Boa noite a todos os membros!
Desde já agradeço ter a oportunidade de integrar esta comunidade que descobri quando estava alegremente a vaguear na internet à procura de informações sobre a Porsche. Mas antes de avançar, vou começar por uma introdução e apresentação de perfil.
O meu nome é Fábio Macieira, tenho 26 anos e sou engenheiro civil. Sou da Póvoa de Varzim e actualmente divido a minha vida entre Porto onde vivo durante a semana e trabalho, e entre a Póvoa de Varzim, cidade onde cresci ,onde tenho toda a minha familia e vivo ao fim-de-semana.
Sou apreciador da marca desde que me lembro de ser gente e sempre disse e pensei quando via um belo exemplar: "Um dia hei-de ter um daqueles para mim..."
Já se passaram uns anos desde então e actualmente tenho um Ford Focus diesel (desde 2003 - primeiro e único carro até ao momento), que tem servido de meu transporte diário. Recentemente comecei a pensar trocar o Focus, mas como até tenho bastante afecto pelo carro e está em boas condições, a ideia passou. E foi então que entrei pela primeira vez num Porsche, no mês passado (Maio 2011), foi um 911 Carrera 4. Fiquei apaixonado e confirmei todas as minhas expectativas de quando era criança. Depois desse momento, ainda em Maio (foi um mês produtivo no que se refere a Porsche), andei num Boxster 2.7... O som do motor e a sensação que transmite é indescritivel e viciante!
Viciante ao ponto de eu ter ficado completamente obcecado e apaixonado pela marca e estar a procura de um para mim. Como sou jovem e dependo do trabalho, que como se sabe nos tempos que correm não está fácil, decidi-me manter o meu Focus para carro de dia-a-dia e avançar para a compra de um Boxster a um preço razoável. Desde então tenho procurado um carro com que me identifique com o qual possa partilhar grandes momentos de emoção, diversão e prazer (afinal só se vive uma vez)...
Assim, espero em breve poder ter o meu primeiro Porsche... procuro um Boxster de 98/99/00 (depende dos preços e da oportunidade que surgir...). Espero poder vir a evoluir na marca mas neste momento já me sentiria bastante feliz se podesse concretizar este sonho!
Peço desculpa se me alonguei demasiado na apresentação. Desde já deixo os meus parabéns pela excelente comunidade que aqui se encontra... Agradeço a todos a atenção e a ajuda que me possa vir a prestar (se me poderem aconselhar no âmbito da compra e informações sobre o carro, agradeço bastante)!
Melhores cumprimentos,
FaMac
Desde já agradeço ter a oportunidade de integrar esta comunidade que descobri quando estava alegremente a vaguear na internet à procura de informações sobre a Porsche. Mas antes de avançar, vou começar por uma introdução e apresentação de perfil.
O meu nome é Fábio Macieira, tenho 26 anos e sou engenheiro civil. Sou da Póvoa de Varzim e actualmente divido a minha vida entre Porto onde vivo durante a semana e trabalho, e entre a Póvoa de Varzim, cidade onde cresci ,onde tenho toda a minha familia e vivo ao fim-de-semana.
Sou apreciador da marca desde que me lembro de ser gente e sempre disse e pensei quando via um belo exemplar: "Um dia hei-de ter um daqueles para mim..."
Já se passaram uns anos desde então e actualmente tenho um Ford Focus diesel (desde 2003 - primeiro e único carro até ao momento), que tem servido de meu transporte diário. Recentemente comecei a pensar trocar o Focus, mas como até tenho bastante afecto pelo carro e está em boas condições, a ideia passou. E foi então que entrei pela primeira vez num Porsche, no mês passado (Maio 2011), foi um 911 Carrera 4. Fiquei apaixonado e confirmei todas as minhas expectativas de quando era criança. Depois desse momento, ainda em Maio (foi um mês produtivo no que se refere a Porsche), andei num Boxster 2.7... O som do motor e a sensação que transmite é indescritivel e viciante!
Viciante ao ponto de eu ter ficado completamente obcecado e apaixonado pela marca e estar a procura de um para mim. Como sou jovem e dependo do trabalho, que como se sabe nos tempos que correm não está fácil, decidi-me manter o meu Focus para carro de dia-a-dia e avançar para a compra de um Boxster a um preço razoável. Desde então tenho procurado um carro com que me identifique com o qual possa partilhar grandes momentos de emoção, diversão e prazer (afinal só se vive uma vez)...
Assim, espero em breve poder ter o meu primeiro Porsche... procuro um Boxster de 98/99/00 (depende dos preços e da oportunidade que surgir...). Espero poder vir a evoluir na marca mas neste momento já me sentiria bastante feliz se podesse concretizar este sonho!
Peço desculpa se me alonguei demasiado na apresentação. Desde já deixo os meus parabéns pela excelente comunidade que aqui se encontra... Agradeço a todos a atenção e a ajuda que me possa vir a prestar (se me poderem aconselhar no âmbito da compra e informações sobre o carro, agradeço bastante)!
Melhores cumprimentos,
FaMac
Convidad- Convidado
Re: Apresentação Fábio Macieira
Muito bem Fábio, se bem vindo e desejos que o sonho seja concretizado rapidamente.
JJ- Fundador / Administrador
- Nº de Mensagens : 11245
Idade : 61
Localização : Portalegre
Registo : 06/07/2007
Reputação : 113
Re: Apresentação Fábio Macieira
Excelente espírito Fábio... também passei por aí, pela idade e "opções" e compreendo bem a ansiedade que antecede as conquistas. Parabéns e espero que em breve consigas o objectivo... as emoções que se desfrutam justificam o empenho.
Convidad- Convidado
Re: Apresentação Fábio Macieira
Bem vindo Fábio e que bela apresentação
diogo fanha- Conhecedor
- Nº de Mensagens : 834
Idade : 30
Localização : Caldas da Rainha
Registo : 22/09/2010
Reputação : 29
Re: Apresentação Fábio Macieira
Boa noite pessoal!
Obrigado pelas mensagens de incentivo e apoio... Pois é... ando um bocado ancioso com a procura e aquisição do "meu menino"...
Ainda hoje fui ver um azulinho de 98 com 66.000km... muito bonito, com gps, volante 3 raios e jantes carrera... Mas sinceramente achei que o dono tratava mal o carro, por exemplo: bate com as portas como se não tivesse frigorifico em casa, liga o carro e começa logo a acelerar...
Em 4 anos apenas fez 10.000 km mas não fez qualquer manutenção com o carro... Não o achei propriamente o rei dos cuidadosos, apesar de ser extremamente sincero e parecer honesto! :-)
Estava a pedir 21.000€ pelo carro, mas não me via na disposição de lhe oferecer mais do que 17.000€ (ainda por cima o carro está com um problema na chave - o motor liga mas o arcondicionado não e tem uma "manha" com a chave para funcionar...).
Não sei! tenho de ver bem... não me quero enfiar na primeira coisa que vir!!!
Esta semana estou de férias e vou aproveitar para ver mais carros.
Bem, o dia ficou salvo porque pude experimentar o carro e ter mais uma amostra (ainda que pequena) das sensações que me esperam :-)
Vamos ver se amanhã vejo algo melhor!
Obrigado pelas mensagens de incentivo e apoio... Pois é... ando um bocado ancioso com a procura e aquisição do "meu menino"...
Ainda hoje fui ver um azulinho de 98 com 66.000km... muito bonito, com gps, volante 3 raios e jantes carrera... Mas sinceramente achei que o dono tratava mal o carro, por exemplo: bate com as portas como se não tivesse frigorifico em casa, liga o carro e começa logo a acelerar...
Em 4 anos apenas fez 10.000 km mas não fez qualquer manutenção com o carro... Não o achei propriamente o rei dos cuidadosos, apesar de ser extremamente sincero e parecer honesto! :-)
Estava a pedir 21.000€ pelo carro, mas não me via na disposição de lhe oferecer mais do que 17.000€ (ainda por cima o carro está com um problema na chave - o motor liga mas o arcondicionado não e tem uma "manha" com a chave para funcionar...).
Não sei! tenho de ver bem... não me quero enfiar na primeira coisa que vir!!!
Esta semana estou de férias e vou aproveitar para ver mais carros.
Bem, o dia ficou salvo porque pude experimentar o carro e ter mais uma amostra (ainda que pequena) das sensações que me esperam :-)
Vamos ver se amanhã vejo algo melhor!
Convidad- Convidado
Re: Apresentação Fábio Macieira
pela pouca descrição vi vários erros, o bater a porta como dizes é um traço de um proprietário que nao estima o carro que tem, imagina-se o resto. estes carros qnd se liga tens de esperar q chega ha temperatura correcta para podermos acelerar o facto de começar a fazer isso pode danificar o motor e trazer problemas dispendiosos.
sendo de 98 é um boxster 2.5 e pedir 21000€... entras pelo mesmo preço o 2.7
tem calma e vais encontrar o "tal", boa procura
sendo de 98 é um boxster 2.5 e pedir 21000€... entras pelo mesmo preço o 2.7
tem calma e vais encontrar o "tal", boa procura
albatroz- Moderador
- Nº de Mensagens : 2166
Idade : 46
Localização : Sao Domingos de Rana
Registo : 05/10/2008
Reputação : 21
Re: Apresentação Fábio Macieira
Bem vindo, boa sorte na compra
PRAP- Conhecedor
- Nº de Mensagens : 558
Localização : Porto
Registo : 26/10/2009
Reputação : 4
Re: Apresentação Fábio Macieira
Olé e bem vindo,
vai com calma , com muita calminha, é muito mais fácil meter o pé na argola do que fazer um bom negocio, não te esqueças que estás a comprar um motor muito performante e que,para ser fiável, tem de ser bem mantido, num porsche, as manutenções são fundamentais. É fundamental que o motor esteja com as revisões em ordem e feitas em oficinas de confiança. É aqui (motor) que fácilmente gastas 8 ou 9 mil euros. O resto são cantigas, existe quase tudo a muito bom preço na net, recuperas bem um carro com mau aspecto com pouca massa e sem preocupações. Vai em frente e valoriza mais as manutenções.
p.s. acho que tens razão, o dono desse carro não é um apaixonado, um apaixonado não deixa o carro com manhas por muito tempo e não bate as portas à rambo.
vai com calma , com muita calminha, é muito mais fácil meter o pé na argola do que fazer um bom negocio, não te esqueças que estás a comprar um motor muito performante e que,para ser fiável, tem de ser bem mantido, num porsche, as manutenções são fundamentais. É fundamental que o motor esteja com as revisões em ordem e feitas em oficinas de confiança. É aqui (motor) que fácilmente gastas 8 ou 9 mil euros. O resto são cantigas, existe quase tudo a muito bom preço na net, recuperas bem um carro com mau aspecto com pouca massa e sem preocupações. Vai em frente e valoriza mais as manutenções.
p.s. acho que tens razão, o dono desse carro não é um apaixonado, um apaixonado não deixa o carro com manhas por muito tempo e não bate as portas à rambo.
Convidad- Convidado
Re: Apresentação Fábio Macieira
Boa noite Caros!
Obrigado pelos conselhos e pela experiência que transmitem... realmente tenho de ter calma... espero sinceramente não ter a infelicidade de me acontercer uma avaria dessas (poderia ser a morte do artista :-p)
Concordo plenamente. Não me inspirou mt confiança este. Até porque nem sequer tinha manuais nem 2ª chave, nada... O que mais me cativou para ser sincero foi o facto de ter gps (não pelo gps em si mas pelo aspecto que dá na consola...).
Por outro lado, há tempos fui ver um de 97 com 90.000kms por 18.000€ (eu daria 16.500€). Mas o dono tratava-o com um carinho que nunca vi igual e tinha comprovativos de todas as manutenções que fez com o carro (muito dinheiro em manutenções, tudo certinho). De qualquer das formas teria sempre de lhe fazer uns ajustes (colocar volante 3 raios, consola central, moca de mudanças e travão de mão estavam um bocado esbatidos...). Sabem onde posso encontrar preços destes artigos para ter uma ideia de quanto teria de investir?
Obrigado e desculpem (já devem ter respondido a questões destas umas boas dezenas de vezes...) :-)
Obrigado pelos conselhos e pela experiência que transmitem... realmente tenho de ter calma... espero sinceramente não ter a infelicidade de me acontercer uma avaria dessas (poderia ser a morte do artista :-p)
Concordo plenamente. Não me inspirou mt confiança este. Até porque nem sequer tinha manuais nem 2ª chave, nada... O que mais me cativou para ser sincero foi o facto de ter gps (não pelo gps em si mas pelo aspecto que dá na consola...).
Por outro lado, há tempos fui ver um de 97 com 90.000kms por 18.000€ (eu daria 16.500€). Mas o dono tratava-o com um carinho que nunca vi igual e tinha comprovativos de todas as manutenções que fez com o carro (muito dinheiro em manutenções, tudo certinho). De qualquer das formas teria sempre de lhe fazer uns ajustes (colocar volante 3 raios, consola central, moca de mudanças e travão de mão estavam um bocado esbatidos...). Sabem onde posso encontrar preços destes artigos para ter uma ideia de quanto teria de investir?
Obrigado e desculpem (já devem ter respondido a questões destas umas boas dezenas de vezes...) :-)
Convidad- Convidado
Re: Apresentação Fábio Macieira
Bom dia Pessoal!
Lá ando eu na minha pesquisa e reconhecimento de "um menino"... Não está fácil... existe muito mercado, mas também não queria um com mts km...
Qual acham o limite razoável em termos de preço para um 2.7 e um 2.5?
E em termos de Km? (tenho procurado carros com menos de 100.000km) Por exemplo um carro com 40.000 ou 60.000 km precisa de grandes revisões? Ou seja necessita de intervenções profundas?
Obrigado e um bom dia para todos.
Lá ando eu na minha pesquisa e reconhecimento de "um menino"... Não está fácil... existe muito mercado, mas também não queria um com mts km...
Qual acham o limite razoável em termos de preço para um 2.7 e um 2.5?
E em termos de Km? (tenho procurado carros com menos de 100.000km) Por exemplo um carro com 40.000 ou 60.000 km precisa de grandes revisões? Ou seja necessita de intervenções profundas?
Obrigado e um bom dia para todos.
Convidad- Convidado
Re: Apresentação Fábio Macieira
Fábio Macieira escreveu:Bom dia Pessoal!
Lá ando eu na minha pesquisa e reconhecimento de "um menino"... Não está fácil... existe muito mercado, mas também não queria um com mts km...
Qual acham o limite razoável em termos de preço para um 2.7 e um 2.5?
E em termos de Km? (tenho procurado carros com menos de 100.000km) Por exemplo um carro com 40.000 ou 60.000 km precisa de grandes revisões? Ou seja necessita de intervenções profundas?
Obrigado e um bom dia para todos.
Sobre o preço para um 2.7 penso que entre os 25 e os 30k poderas ter um bom carro.
2.5 até 25k.
Km , depende de muita coisa, mas os 60mil são um bom indicador, eu vendi o meu 2.7 com 60mil km em Agosto de 2010, apenas com 3 revisoes feitas sem nunca ter precisado de nada.
Também o factor sorte é importante, escolhe bem e com calma.
JJ- Fundador / Administrador
- Nº de Mensagens : 11245
Idade : 61
Localização : Portalegre
Registo : 06/07/2007
Reputação : 113
Re: Apresentação Fábio Macieira
Obrigado JJ!
Confesso que estava a apontar para um valor mais em conta. Hoje vou ver um 2.5 com 90.000km (tem comprovativo de todas as revisões e peças que levou) por 18k. Aparentemente o carro está muito bem estimado...
Também vou hoje ver um 2.7 com 80.000km por 20k...
Isto de procurar e acertar tem muito que se lhe diga... Não queria colocar o "pé na argola". Até vou levar o meu irmão hoje para me aconselhar (visão mais racional e critica por não estar ancioso por ter uma máquina nova :-)).
Confesso que estava a apontar para um valor mais em conta. Hoje vou ver um 2.5 com 90.000km (tem comprovativo de todas as revisões e peças que levou) por 18k. Aparentemente o carro está muito bem estimado...
Também vou hoje ver um 2.7 com 80.000km por 20k...
Isto de procurar e acertar tem muito que se lhe diga... Não queria colocar o "pé na argola". Até vou levar o meu irmão hoje para me aconselhar (visão mais racional e critica por não estar ancioso por ter uma máquina nova :-)).
Convidad- Convidado
Re: Apresentação Fábio Macieira
Fábio Macieira escreveu:Obrigado JJ!
Confesso que estava a apontar para um valor mais em conta. Hoje vou ver um 2.5 com 90.000km (tem comprovativo de todas as revisões e peças que levou) por 18k. Aparentemente o carro está muito bem estimado...
Também vou hoje ver um 2.7 com 80.000km por 20k...
Isto de procurar e acertar tem muito que se lhe diga... Não queria colocar o "pé na argola". Até vou levar o meu irmão hoje para me aconselhar (visão mais racional e critica por não estar ancioso por ter uma máquina nova :-)).
Sim não quer dizer que não encontres um modelo que esteja bom e a menor preço, mas bom e com poucos km normalmente andam nos preços que te indiquei, mas......
Boa sorte para a compra.
JJ- Fundador / Administrador
- Nº de Mensagens : 11245
Idade : 61
Localização : Portalegre
Registo : 06/07/2007
Reputação : 113
Re: Apresentação Fábio Macieira
Bem vindo Fábio.
Boa sorte na compra.
Boa sorte na compra.
CarlosP- Iniciado
- Nº de Mensagens : 307
Idade : 46
Registo : 08/04/2010
Reputação : 1
Re: Apresentação Fábio Macieira
Sabem-me dizer onde posso comprar peças tipo: consola central, grelhas de trás dos bancos,...
Obrigado.
Obrigado.
Convidad- Convidado
Re: Apresentação Fábio Macieira
Boas,
conheço esses receios, falei com o meu mecânico e disse-me que preferia de longe um carro importado da porsche , disse-me que o mercado do norte e centro da europa é muito mais exigente que o nosso, eu imaginei que teria razão, acho que receava um pouco comprar um carro marroquino ou turco, pois para eles passa-se exatamente o mesmo em relação a tuguelandia, preferem os deles aos nossos, mesmo que fossem ao mesmo preço. Seguindo este raciocínio, e pesquisando na net, acho que por esses valores procurava um alemão.
conheço esses receios, falei com o meu mecânico e disse-me que preferia de longe um carro importado da porsche , disse-me que o mercado do norte e centro da europa é muito mais exigente que o nosso, eu imaginei que teria razão, acho que receava um pouco comprar um carro marroquino ou turco, pois para eles passa-se exatamente o mesmo em relação a tuguelandia, preferem os deles aos nossos, mesmo que fossem ao mesmo preço. Seguindo este raciocínio, e pesquisando na net, acho que por esses valores procurava um alemão.
Convidad- Convidado
Re: Apresentação Fábio Macieira
hélio escreveu:Boas,
conheço esses receios, falei com o meu mecânico e disse-me que preferia de longe um carro importado da porsche , disse-me que o mercado do norte e centro da europa é muito mais exigente que o nosso, eu imaginei que teria razão, acho que receava um pouco comprar um carro marroquino ou turco, pois para eles passa-se exatamente o mesmo em relação a tuguelandia, preferem os deles aos nossos, mesmo que fossem ao mesmo preço. Seguindo este raciocínio, e pesquisando na net, acho que por esses valores procurava um alemão.
Boa tarde Caro Hélio!
Também já coloquei essa hipótese e até tenho bons contactos na Alemanha, dado que já importei em 2008 um Audi A4 para o meu irmão (tratei de tudo...). Está impecável até ao momento.
O que não me motiva para isso é o selo que iria pagar depois... Por isso, tenho abandonado a questão... Mas ainda não sei se não voltarei a repensar...
Vou agora ver um 2.7 com 80.000km... Alguma recomendação especial a que deva estar atento?
Obrigado.
Convidad- Convidado
Re: Apresentação Fábio Macieira
Hélio,
Obrigado pela recomendação do site. Já lá estive a espreitar...
Já agora, alguém me sabe dizer a diferenção entre a designação Boxster 986 e 987?
Desculpem a ignorância.
Obrigado.
Obrigado pela recomendação do site. Já lá estive a espreitar...
Já agora, alguém me sabe dizer a diferenção entre a designação Boxster 986 e 987?
Desculpem a ignorância.
Obrigado.
Convidad- Convidado
Re: Apresentação Fábio Macieira
Sim,
espreita por baixo e não deverás ver nenhuma, repito, nenhuma mancha de óleo em parte nenhuma do carro. Tem especial atenção à ligação entre caixa e motor, é aí que o famoso RMS está.
Ao rallenti, e também ajoelhado, escuta bem o motor, não deve bater (em inglês - rattle), é um toc-toc-toc caracteristico do rolamento do veio secundário.
Abre tambem o deposito de expansão do radiador e mete lá dentro uma chave de fendas, o liquido deve pingar como agua e ser limpinho, mesmo limpinho sem contaminação de oleo.
De resto são folgas na direcção e suspensão, coisas que não metem medo.
espreita por baixo e não deverás ver nenhuma, repito, nenhuma mancha de óleo em parte nenhuma do carro. Tem especial atenção à ligação entre caixa e motor, é aí que o famoso RMS está.
Ao rallenti, e também ajoelhado, escuta bem o motor, não deve bater (em inglês - rattle), é um toc-toc-toc caracteristico do rolamento do veio secundário.
Abre tambem o deposito de expansão do radiador e mete lá dentro uma chave de fendas, o liquido deve pingar como agua e ser limpinho, mesmo limpinho sem contaminação de oleo.
De resto são folgas na direcção e suspensão, coisas que não metem medo.
Convidad- Convidado
Re: Apresentação Fábio Macieira
É normal a embraiagem do Boxster ser super dura?
Ou é só no 2.5?
Obrigado pela ajuda que possa prestar.
Ou é só no 2.5?
Obrigado pela ajuda que possa prestar.
Convidad- Convidado
Re: Apresentação Fábio Macieira
hélio escreveu:Sim,
espreita por baixo e não deverás ver nenhuma, repito, nenhuma mancha de óleo em parte nenhuma do carro. Tem especial atenção à ligação entre caixa e motor, é aí que o famoso RMS está.
Ao rallenti, e também ajoelhado, escuta bem o motor, não deve bater (em inglês - rattle), é um toc-toc-toc caracteristico do rolamento do veio secundário.
Abre tambem o deposito de expansão do radiador e mete lá dentro uma chave de fendas, o liquido deve pingar como agua e ser limpinho, mesmo limpinho sem contaminação de oleo.
De resto são folgas na direcção e suspensão, coisas que não metem medo.
Obrigado pelas dicas. Confesso que grande parte do que me referes é totalmente chinês para mim (sou um bocado leigo no que se refere a mecânica) mas como vou levar o meu irmão comigo ele já entende melhor e tem ouvido para coisa.
Outra coisa que noto e me faz um bocado confusão é ao abrir as portas algumas parace que "vão cair"... Mas isso deve ser só afinação, não?
Convidad- Convidado
Re: Apresentação Fábio Macieira
Desconheço esse pormenor das portas, mas lembra-te que o porsche é boa construção e essa sensação não me parece normal, mas...
Convidad- Convidado
Re: Apresentação Fábio Macieira
Olá Fábio, bem vindo..
Em relação à designação 986 e 987 é referente ao modelo/ano, ambos boxer´s
Boxer 986 produzido entre 1997-2004
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/823/porsche986boxster.jpg/
Boxer 987 desde 2004 e ainda em produção
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/10/porscheboxster987.jpg/
A situação da porta do boxer que exprimentas te, pode ser afinação sim. Mas também pode ser indicio de acidente e provavelmente não foi reparado na marca.
Se não, não ficaria assim..
Quando for assim dá uma olhada nos pilares junto ás dobradiças e tenta ver se foram forçados, ou se a tinta têm a mesma tonalidade.
E escolhe com calma, há muito mercado.. Boa sorte
Em relação à designação 986 e 987 é referente ao modelo/ano, ambos boxer´s
Boxer 986 produzido entre 1997-2004
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/823/porsche986boxster.jpg/
Boxer 987 desde 2004 e ainda em produção
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/10/porscheboxster987.jpg/
A situação da porta do boxer que exprimentas te, pode ser afinação sim. Mas também pode ser indicio de acidente e provavelmente não foi reparado na marca.
Se não, não ficaria assim..
Quando for assim dá uma olhada nos pilares junto ás dobradiças e tenta ver se foram forçados, ou se a tinta têm a mesma tonalidade.
E escolhe com calma, há muito mercado.. Boa sorte
lameiras- Membro Premium
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