1º Trackday Ibérico Porsche - AlA- 29 Maio -(XXIX Encontro) Reportagem

1º Trackday Ibérico Porsche -Portimao (Algarve)XXIX Encontro-29 Maio-Reportagem



Este evento, o 1º Track day Ibérico Porsche, foi algo de fantástico, e agora após o seu fim, podemos observar a cara de satisfação, bem como os comentários de todos os participantes, pela sua participação, factos que nos foram sendo transmitidos durante o dia e no final. Também o tempo se associa ao evento, e apesar de logo na 1º ronda terem caido pingas de
chuva , durante todo o dia nunca choveu, nem esteve muito calor, portanto foram as condições ideias para um trackday.

Foi um evento organizado em conjunto pelo Porsche Fans na pessoa de Jose Jacob, e da Eventos del motor com sede em Vigo, na pessoa do José Enrique Elvira. Senão foi nada fácil concretizar este evento, no fim podemos sentir algum conforto pelas opiniões que nos foram chegando, e pelo desejo de podermos voltar.

O problema deste tipo de eventos são as grandes despesas que isto acarreta, quer para a organização, quer para os participantes, já que não é barato, desde logo os preços do autódromo, a assitência mecânica, o hotel , as refeições, as deslocações, os combustíveis, o desgaste do meterial.

Contudo o importante no fim é sempre a sensação de ver cumprido, a satisfação de todos os presentes, e a nossa própria satisfação de ver todos contentes.

Desde já um grande abraço a todos os que participaram no evento quer como participantes, quer como colaboradores, assistentes e em nome de Jose Jacob e José Enrique Elvira um muito muito obrigado.

O evento começou com a chegada da maioria dos carros no Sábado dia 28 pelas 13.00h, no caso espanhóis, que chegaream em vários camiões, e apos serem descarregados, começaram a ser alinhados dentro das boxes, um pouco mais tgarde chegou a equipa da Sport & Prestige , a assistência mecânica oficial do evento.






Entretanto a organização ia tratando da documentação, e criação dos envelopes a entregar a todos os participantes.


Começo com a lista de participantes:

1 - Jotaé - Porsche 996 GT3 RS…………….. España
2 - José Jacob - Porsche 996 C2 Aerokit...Portugal
3 - Anibal Delgado - Porsche 993 Turbo . España
4 - Furiaroja911 - Porsche 996 GT3 RS ... España
5- Guillermo Will - KTM XBow ...................Espana
6- Alberto - KTM XBow ............................Espana
7 - Yann - Porsche 964 RS ................... España
8- LionelRS - Porsche 964 RS .............. Francia
9 - Frank Jessen - Porsche 911 2.7.........Espana
10 - Aitch - Porsche 996 C2...................Reino Unido
11-Cooper - Porsche 996 GT3 CS ........... España
12-CSB911 - Porsche 997 GT3................España
13-Nacho B.S. - Posche 964 ...................Espana
14-JOVISA - Porsche 997 Turbo ............. España (M)
15-Zarpoxx - Porsche 965S ...................España
16-RMCosta - Porsche Boxster S.............Portugal
17-Grachi - Porsche 997 Turbo .............. España (M)
18-Lameiras - Porsche 996 C2................Portugal
19-Albatroz - Porsche Boxster 986 2.7..... Portugal
20-MINIMEPRE -Porsche 965.................. España (M)
21-Armando Carvalho -Porsche 997 C2.... Portugal
22-Paulo Pereira - Porsche 997 GT3 RS.... Portugal
23-Telmig - Porsche 996 4S.....................Espana
24-Fernando André- Porsche 997 C2 S.... Portugal
25-987BOX - Porsche Boxster 987...........Espana
26-Amigo(987BOX)- Maserati Gransport... España
27-Jorge (amigo 987BOX) - Porsche 997S España
28-Antonio Castro - Porsche?................ España
29-Juan Escavias - Porsche 968 CS.........Espana
30-Sandro Rodrigo-Porsche 964 C2......... Portugal
31-Manuel Coelho Pinto - Porsche 911 ….. Portugal
32-Nuno Zeferino - Porsche 996 GT3.........Portugal
33- Bruno Zeferino - BMW 325I.................Portugal
34- Yann - Porsche 964 RS........................Espana
35-Lionel RS - Porsche 964 RS .................Espana
36-Nuno e Carlos Matos - Porsche 968 CS....Portugal
37-Carlos Herrera -Porsche 928 GT………………. España
38-Jorge Cortés - Porsche 997 Turbo…………..España
39-Sergio Ramos - Porsche 968 CS……………….España
40-Francisco Acuña - Porsche 928 S4…………….España

Listagem dos Portugueses e Porsche Fans

2 - José Jacob - Porsche 996 C2 Aerokit...Portugal
10 - Aitch - Porsche 996 C2...................Reino Unido
16-RMCosta - Porsche Boxster S.............Portugal
18-Lameiras - Porsche 996 C2................Portugal
19-Albatroz - Porsche Boxster 986 2.7..... Portugal
21-Armando Carvalho -Porsche 997 C2.... Portugal
22-Paulo Pereira - Porsche 997 GT3 RS.... Portugal
24-Fernando André- Porsche 997 C2 S.... Portugal
30-Sandro Rodrigo-Porsche 964 C2......... Portugal
31-Manuel Coelho Pinto - Porsche 911 ….. Portugal
36-Nuno e Carlos Matos - Porsche 968 CS....Portugal
32-Nuno Zeferino - Porsche 996 GT3.........Portugal
33- Bruno Zeferino - BMW 325I.................Portugal


Já no domingo pelas 8.00h iniciamos a entrega de documentação na zona da loja do AIA, a todos os que não tinham estado no hotel e no jantar na vésperta dia 28, onde fizemos o briefing inicial, e a entrega do material para cada participante.

Pelas 08.40h decorreu o briefing feito perlo AIA, e a partir daí atéas 9.00h foi tempo dos últimos preparativos e entrada em pista.

Desde já uma palavra de solidariedade para o nosso membro Aitch que teve um poroblema no seu Porsche, que foi de todo impossível a nossa assistencia mecânica solucionar, e assim o track day acabou mais cedo para ele. Esperemos que o seu carro depressa volte a ficar bom e o possa disfrutar.

I wanna send a simpaty word and give my regards to our member Aitch, for tyhe problem in his car, and the short trackday for hum self, I hope that the car problem can resolv soon, and he could agin drive this beautiful Porsche.

This is a fantastic person I like to meet, and I hope we can meet again soon, in others events and meetings.

O almoço decorreu pelas 12.30-14.00h no AIA, onde se aproveitou este periodo para o convivio e troca de impresoes entre todos, espanhóis e portugueses, e fazendo antecipação do turno da tarde. E pelas 17h demos por concluido o dia nas corridas, e depois de mais troca de impressões, e opiniões demos por terminado o evento, eram horas de preparal o material e regressar a casa.

Um agradecimento muito especial ao André Marino, pela reportagem fotográfica realizada, e á equipa da Sport & Prestige pelo profissionalismo evidenciado, a pronta ajuda a todos os que necessitaram, e disponibilidade para resolver os problemas surgidos, os possíveis para a situação do momento.

Opinião pessoal sobre a minha participação em pista:

Pessoalmente e no que diz respeito a mim, e ao meu carro fiquei muito satisfeito com as prestações de ambos. Senti-me muito mais a vontade, mais conhecedor da pista, e com um carro nas mãos completamente diferente do que conheceia que me foi transmitindo mais confiança , volta a volta, e me levou a ultrapassar os limites que antes conhecia.

O carro está fantástico, todos os upgardes realizados vieram trazer ao carro, uma melhoria muito evidente, quer no que diz respeito a motor e travões e principalmente a suspensão, que agora deu ao carro e a mim próprio novas potencialidades, e performances, que estava completamente desabituado.

Apenas e depois das 3 primeiras rondas, fiz uma alteração, na barra estabilizadora da frente ao avançar um furo, para a posição 4 ( maior rigidez e dureza) alteração que se revelou bastante eficaz e ainda melhorou a estabilidade do carro principalemte em curvas, que pude efectuar com mais segurança e confiança.

Como já tinha dito no tópico da minha gargem tive pena de nesta ocasião não dispor das pastilhas de travão PAGID RS29 e pneus semi-slicks que concerteza me poderiam ter ainda beneficiado, para obter melhores prestações, mas o que consegui, já foi muitíssimo bom e estou muito satisfeito comigo e com o carro.

Em termos organizativos penso que correu bem, e que foi muito positivo o que conseguimos, e espero que possamos no futuro continuar esta colaboração Porsche Fans / Eventos del motor, e darmos continuidade a este evento, pensando numa 2ª edição em breve.

Muito bom dia. Apos de 938kms feitos em modo de poupança de combustivel (fiz media de 4.4l eheh) e de ter chegado as 2h.30m a casa depois de um dia muito mas muito cansativo tenho a dizer uma coisa! valeu muito a pena!
foi optimo voltar a estar com caras conhecidas...conhecer outras e estar no meio de tanta maquina interessante!

Tenho de fazer um agradecimento especial aos users que contribuiram na ajuda para a minha ida não mencionando nomes para não falhar ninguem mas uma referencia ao JJ que organizou um evento muito bom e ao nosso amigo Lameiras que alem de contribuir ainda me ofereceu estadia e muita simpatia!
A simpatia do pessoal dos subarus tambem foi de ter em conta e um dos membros contribuiu tambem para a ajuda.

Apesar do dia cheio que tive e de fazer quase tantos kms a pe como voces de carro o trabalho ainda esta longe de acabar.
Nesta semana começarei a escolher as fotos pois foram tiradas mais de 1800 ( é muita foto..lol )

Vou dando noticias e esperando tambem pelas fotos e videos do pessoal e do nosso amigo Marco que sei que tirou bastantes tambem :D

Obrigado pelo dia e esperemos que se consiga fazer mais eventos destes no futuro seja onde for!

Fotos, fotos, fotos!!!

Em relação ao tempo, tiveram sorte? Não esteve muito bom cá para cima.

First of all, one word of solidarity to Haitch,
thanks for your words of encouragement in the last post that was blocked. It is not easy coordinate and guide an event like this , and in all events we always try to do things the best way possible for all, but sometimes imponderables appear, like yours, and you haven´t had much luck with your car, what is regrettable.

I hope you solve malfuction quickly and with least possible costs, I have difficulty in accepting that cars like yours , performance and sport cars , continue to give headaches and expenses to their owners.Later say something.

Quanto às fotos e videos vou postar mais tarde , pois ainda não tive tempo.Obrigado a todos os que estiveram presentes e também aqueles que não puderam ir mas faziam questão disso.

FOTOS! FOTOS! FOTOS!

aqui vao as primeiras

interior dum GT3RS

Já dá para ver pelas poucas fotos que foi mais um excelente evento. Parabéns a todos os presentes e à organização, Porsche Fans e Eventos del Motor.

na recta da meta, no carro do JJ

interior dum maseratti

uma surpresa teve presente um Nascar :)

Reparem eu aqui a perguntar se a “cafeteira “ do JJ estava ou não a andar bem, mas a resposta vem no video a seguir...





JJ a mais de 200 kms/hora na recta da meta....o GT3 está muito bonito com aquelas jantes pretas.

painel digital


Muito simpatico o dono do KTM, deixou-me ir numa das gangas


apertar bem o cinto

aí vamos nós para meia hora de adrenalina


brutal deu maximo de 201km/h na reta da meta e só travava a 140m da curva, que fazia-se a 90km/h. Era brutal a sensação da desaceleração que sentia-se

Belas fotos, venham mais!

Luís, se fosse eu ao lado no X-Bow tinha-me b*** todo! LOL

Aqui estava a nossa box...