Apresentação Fábio Macieira

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Re: Apresentação Fábio Macieira

Mensagem por diogo fanha em 21/6/2011, 18:25

Também vi esse carro á pouco quando fiz aquela pequena pesquisa nem sei porque não coloquei aqui, acho que faz bem em informar-se, não se perde nada até pelo contrário.
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Re: Apresentação Fábio Macieira

Mensagem por diogo fanha em 21/6/2011, 18:28

hélio escreveu:Não quero ser mesquinho mas o carro tem 10 anos e 40k km, isso dá em média 4k /ano, caramba mas nem nos carros de colecção isso se vê. Não é carro para ser estimado a esse nível, mas tudo é possivel.

Isso não quer dizer nada e é sempre melhor um carro com menos quilómetros, eu tenho um sl320 com 15 anos e só tem 30k km, o importante é ter as revisões em dia, desde que se mudo o óleo de um ou dois em dois anos e sê saia de vez em quando para não descarregar a bateria tudo bem.
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Re: Apresentação Fábio Macieira

Mensagem por Convidad em 21/6/2011, 18:49

É isso!

Obrigado pelos conselhos.

Vou sair daqui a pouco para ir ver o carro com os próprios olhos!

Tinha era de lhe fazer umas alterações (opticas e jantes...) lol

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Re: Apresentação Fábio Macieira

Mensagem por w00zy em 21/6/2011, 18:49

diogo fanha escreveu:
hélio escreveu:Não quero ser mesquinho mas o carro tem 10 anos e 40k km, isso dá em média 4k /ano, caramba mas nem nos carros de colecção isso se vê. Não é carro para ser estimado a esse nível, mas tudo é possivel.

Isso não quer dizer nada e é sempre melhor um carro com menos quilómetros, eu tenho um sl320 com 15 anos e só tem 30k km, o importante é ter as revisões em dia, desde que se mudo o óleo de um ou dois em dois anos e sê saia de vez em quando para não descarregar a bateria tudo bem.

hehehe
O meu SL350 de 2005 tb só tem 25mil KM. Acho normal aparecerem carros descapotáveis com poucos KM.
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Re: Apresentação Fábio Macieira

Mensagem por Convidad em 21/6/2011, 18:51

Mas não acham que pode ser "prejudicial" o carro passar periodos muito longos parado?

Ou isso não tem nada a ver?

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Re: Apresentação Fábio Macieira

Mensagem por diogoruivo em 21/6/2011, 19:18

Fábio Macieira escreveu:Tinha era de lhe fazer umas alterações (opticas e jantes...) lol

Atenção que não são as ópticas inteiras, mas apenas a parte do pisca.

Em relação às jantas ficam muito bem as 19 do 996 Turbo, tal como o membro Bestkiller tem no Boxster.
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Re: Apresentação Fábio Macieira

Mensagem por w00zy em 21/6/2011, 19:20

Eu acho que é um prejuízo ter o carro muito tempo parado porque quer faças Km ou não, tens sempre que fazer revisão ao carro. É o problema dos apaixonados por carros.
Há revisões que são feitas mediante o numero de Km ou do tempo desde a ultima revisão.
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Re: Apresentação Fábio Macieira

Mensagem por lameiras em 21/6/2011, 20:35

diogoruivo escreveu:
Fábio Macieira escreveu:Tinha era de lhe fazer umas alterações (opticas e jantes...) lol

Atenção que não são as ópticas inteiras, mas apenas a parte do pisca.

Acho que não é só o pisca.. Têm que mudar o farol completo.
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Re: Apresentação Fábio Macieira

Mensagem por diogo fanha em 21/6/2011, 22:36

Bem o maior prejuizo quando se tem um carro destes parado é mesmo não ter o gozo de o utilizar, mas é claro que também há peças que não são feitas para estar longos períodos imobilizadas, o meu sl esteve mais de um ano parado e acabou por ter de levar uma bateria nova e um jogo de pneus pois os da frente ficaram com as paredes deformadas por causa do peso do motor e como já não fabricam aqueles dunlop(ainda eram os de origem) teve de levar os quatro. Mas ter o carro parado desde que com as revisões em dia como referi à pouco não trz nenhum problema de maior.
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Re: Apresentação Fábio Macieira

Mensagem por Convidad em 21/6/2011, 23:40

Boa noite pessoal!

Bem, só agora pude regressar...

Fui experimentar o tal carro. Gostaei por ser o 2.7 e ser de 2001 (tem outro toque em certos pormenores). O motor pegou bem, certinho o ponteiro de rotações (nem mexia), puxava bem... Tem as revisões em dia, feitas na Porsche.

Mas detecte-lhe uns pormenores que não me agradarm nada. Passo a referir:

O airbag da porta do lado direito estava "inchado" para fora, assim como o airbag do passageiro estava com indicios de que já tinha sido retirado (tinha a marca de uma chave de fendas ou qualquer coisa do género nas juntas). Ou seja, fiquei com a ideia de que o carro já foi batido!
Estes indicios foram reforçados com a análise à pintura da porta do lado direiro (estava um bocado irregular, diferente do resto do carro).

Conclusão, acho que fica de parte...

A minha lista está a chegar ao fim (só me falta ver um 2.5) e ainda não tenho decisão, nem nada que se pareça...

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Re: Apresentação Fábio Macieira

Mensagem por Convidad em 22/6/2011, 00:45

Se alguém souber de um bom negócio por favor informe-me... estou a ficar sem opções...

Obrigado!

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Re: Apresentação Fábio Macieira

Mensagem por albatroz em 22/6/2011, 00:58

Boas Fabio

Desde da minha ultima entrada no fórum, vocês escreveram... lololol mas acho q ainda vou a tempo de dar respostas a algumas questões colocadas por ti.
Em relação ao Boxster ser um carro no dia-a-dia, posso dizer q serve lindamente, pois é o meu carro do dia-a-dia, passeio, ir ao cafe, fazer compras no supermercado, é o meu utilitário e o Marco bem o sabe e conheçe.
Em relação a gastos, ele agora consome um pouco mais pois mudei o sistema de escape, tenho agora um melhor q dá um som mais atraente e uma resposta melhor a nível de eficácia, mas q fez aumentar um pouco o consumo. Um deposito dá-me em media para 500km (isto depende se andei a esticar muito ou não nas velocidades), na viagem de Lisboa para o AIA foi sempre a 140km/h (depois de receber uma multa a 201km/h e pagar 300€ uns dois dias atrás, fui na auto-estrada muito certinho) o consumo dele foi 8.8 l/100
Em relação ha gasolina so meto 98 unicamente, uma vez meti 95 e notei q o carro não respondia da mesma maneira, que tem lógica pois o numero na gasolina indica o nível de octanas, é importante, visto quanto mais octanas maior forte e rápida será a combustão e consequentemente todo o processo q daí advém, se tivéssemos a da grecia e turquia metia a deles 100 octanas
Ao teu labrador... nao sei, mas a minha (labradora) adora andar de carro, mas no porsche nem por isso :P tá habituada a andar num "normal" e qnd vai comigo ve-se num sitio bem mais pequeno e nao acha muita piada.
Por ultimo no que diz respeito a esse q viste dos airbags, parece-me q o carro teve um toque q fez disparar o airbag e meteram aquilo novamente operacional mas de uma forma muita "sapateira"...

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Re: Apresentação Fábio Macieira

Mensagem por Convidad em 22/6/2011, 01:10

Boa noite Albatroz!

Muito obrigado pelas tuas dicas.

Pois, eu como até faço poucos kms por dia, acho que vou utilizar o Boxster como everyday car, e o Focus só vou usar com o labrador, para o levar a passear...

Penso que cá também existem umas versões de gasolina de 100 octanas... Quando tiver a compra feita, se calhar vou experimentar... :-)

Estou mesmo surpreendido com os consumos do carro... penso que para um carro deste género é bastante económico...

Pois, este ultimo que fui ver tinha poucos kms, mas acho que não vou arriscar porque já foi batido o carro...

Está muito complicada a compra. A minha lista está a acabar e não tenho alvo definido. O que gostei mais até ao momento tem um grande contra que é não ter AC digital.

A propósito sabes confirmar se a embraiagem do 2.5 é mais dura que a do 2.7? Os que tenho experimentado tenho reparado nisso...

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Re: Apresentação Fábio Macieira

Mensagem por albatroz em 22/6/2011, 01:22

Boas

Esqueçi-me de dizer q devido ha minha profissão o carro fica parado na garagem por dois meses e qnd chego é como se tivesse deixado de andar ontem, tudo operacional, uma maravilha. Atenção, ele é muito económico em velocidades medias e medias-altas constantes, q faz disparar os consumos é o puxar por ele levando as rpm bem para cima e conduzir no para-arranca. Aí doí, nos semafaros na zona do marques em lisboa (1-2 mudança) aquilo acusa 17-22 l/100 affraid fora disso é banal e mesmo em auto-estrada a 160-170 o consumo dele é 10.9-11.1 acima dos 200 diz q mama 12.9 e quanto mais a cima dos 200, mais bebe um pouco, mas mesmo assim muito abaixo do que seria de esperar.
Em relação ha embraiagem nao posso dir, pois nunca conduzi o 2.5, mas em relação a um carro normal, sim o 2.7 tem uma embraiagem dura, mas dá-me um gozo q seja assim.

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Re: Apresentação Fábio Macieira

Mensagem por Convidad em 22/6/2011, 01:33

Pois no meu trajeto ando mais na cidade, mas pouco pára arranca... Ao fim de semana é que ando mais em autoestrada...

Estou ancioso por ter o meu menino... mas não está fácil...

Que achas deste:

http://www.standvirtual.com/carros/Porsche/Boxster/2.7/P4560030/

O único problema é não ter AC automático... :-(

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Re: Apresentação Fábio Macieira

Mensagem por albatroz em 22/6/2011, 01:49

assim de primeira vista, parece impecavel, jantes bonitas, nao tem os famosos ovos nos farois, 84k é ujma criança e o preço aliciante. Vai ver ao vivo, procura pelas dicas q todos nós fomos dando, quem sabe nao é esse o "tal".
Em ralacao ao A/C a foto nao deixa ver bem, mas parece ter scratch sendo esse ate mais novo que o meu, nao acredito muito q nao tenha A/C, se o meu tem. mas olha em 2 anos q o tenho conta-se pelos dedos de uma mao as vezes q usei, muito raro. Isso e os bancos aquecidos :P embora no inverno naquelas noites muito frias admito q uso e dá jeito.

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Re: Apresentação Fábio Macieira

Mensagem por Convidad em 22/6/2011, 02:02

Albatroz,

eu fui ver este ontem. Experimentei e gostei do carro. Puxa bem, o motor parece estar bom, vi a tampa do óleo, estava bem, não notei ruídos estranhos... Mas o mal foi mesmo não ter o AC. O dono também disse que muito raramente o usou... mas esteticamente a consola perde um bocado... Tb não tem aquecimento de bancos. Os estofos estão novos, o volante está novo...

Em principio acho que conseguia este por 20k.

Os unicos defeitos é ter uma optica traseira um bocadinho estalada e à frente o pára choques um bocadinho estalado. O sr. diz que foi no shopping que encostaram a estacionar...

Adorei conduzir o carro... Mas não sei! se tivesse o AC avançava já para este...

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Re: Apresentação Fábio Macieira

Mensagem por albatroz em 22/6/2011, 02:16

é uma questao de ponderar bem, nao faça nada precipitado.
mas aí está uma boa questao a titulo de curiosidade, voces usam A/C? como referi é mesmo muito raro precisar, basta abrir um pouco do vidro ou entao melhor mesmo é acelerar com a capota para tras

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Re: Apresentação Fábio Macieira

Mensagem por Convidad em 22/6/2011, 02:23

É isso mesmo! Tenho de ponderar bem... Quer dizer da minha lista apenas resta um que falta visitar :-( e não tem aparecido nada de novo...

Bem, muito obrigado pelas dicas... espero amanhã conseguir descobrir mais alguns para visitar...

Tenho este para ver, mas o preço dispara:
http://www.auguscar.pt/index.php?stand=info_carro&id=106003

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Re: Apresentação Fábio Macieira

Mensagem por diogoruivo em 22/6/2011, 07:58

O A/C automático é apenas um pormenor que mal se nota, aliás só tu próprio vais notar. lol

Parece estar em muito bom estado e tem umas jantes muito bonitas que dão outro ar ao carro.

Dos que tens apresentado este parece-me o melhor e está a um preço bastante interessante.
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Re: Apresentação Fábio Macieira

Mensagem por Convidad em 22/6/2011, 10:52

diogoruivo escreveu:O A/C automático é apenas um pormenor que mal se nota, aliás só tu próprio vais notar. lol

Parece estar em muito bom estado e tem umas jantes muito bonitas que dão outro ar ao carro.

Dos que tens apresentado este parece-me o melhor e está a um preço bastante interessante.

De facto apenas eu reparei... Quando fui ver o carro o meu irmão não notou nada, a minha namorada reparou mas disse que isso era um pormenor e que o resto se superiorizava...

Gostei bastante de conduzir o carro. Pareceu-me em bom estado... acho que o conseguia por 19k.

Mas já agora o que achas deste:

http://www.auguscar.pt/index.php?stand=info_carro&id=106003

É um bom bocado mais caro...

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Re: Apresentação Fábio Macieira

Mensagem por diogoruivo em 22/6/2011, 11:37

Penso que 19k é um preço muito bom.

Em relação ao da AugusCar, penso estar um pouco inflacionado e por esse preço encontras a versão S.

Como por exemplo:

http://www.standvirtual.com/carros/Porsche/Boxster/S/P4263866/

http://www.standvirtual.com/carros/Porsche/Boxster/P4514534/
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Re: Apresentação Fábio Macieira

Mensagem por Convidad em 22/6/2011, 11:46

Pois...

Se calhar vou ter de me acostumar ao AC manual... lolol

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Re: Apresentação Fábio Macieira

Mensagem por Bestkiller em 22/6/2011, 11:57

Aqui escreve-se, escreve-se, escreve-se...

Bem antes de mais, deixo aqui o anuncio de uma Boxster que já vi em três encontros distintos... acho que nada perdes em a ir ver... http://auto.sapo.pt/porsche-boxster-boxster-s-869810.aspx

Quanto a gasolinas, eles mamam tudo... trabalha perfeitamente com 95octanas e sem engasgar...

Quanto a kilometros, tudo é possivel, o meu 944 Tem 22 anos e tem 140mil reais... ando pouco com ele... O 911 Turbo faz 11 anos e já passou os 90mil... o 993 tem agora uns 144 mil... pouco anda tambem... A minha Boxster faz 10 anos em Outubro e tem agora 57mil kms e neste último ano fiz mais de 10mil... há sempre carros que estão intrujados e existem uma serie deles que realmente pouco andam, eu recordo-me de num ano ir fazer uma Inspeção a Leiria com um Bmw E30 320is que tinha para fazer kilometros ao carro... interessa é estar bom, se tem muitos ou poucos... eu já cheguei a fazer 200mil em 4 anos num só carro e não era por isso que estava deblitado... :)

Li a algures que a minha Boxster tem jantes 19", não, são as 18" do 993 Turbo... sebem que já andei com 19", mas é excessivo...
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Re: Apresentação Fábio Macieira

Mensagem por diogoruivo em 22/6/2011, 12:14

Este que o Bruno colocou também é um excelente exemplar e está bastante bonito. Em comparação com o da AugusCar parece muito melhor pelo mesmo preço.
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