novo desportivo e novo motor?

Notícias vindas a público (ou deveremos dizer antes, rumores jornalísticos) , dão conta do interesse da Porsche em entrar no mercado dos desportivos de topo.

Para tal, equaciona criar um novo modelo (abaixo da categoria de supercarro, para tal existirá o 918), que poderá bem vir a utilizar um novo motor com uma nova arquitectura, uma arquitectura Flat-8.

As adivinhações jornalísticas falam de uma extrapolação do Flat-4, motor a ser utilizado no novo roadster e no Boxster.

poderá ser que sim (novo modelo), mas o plano da Porsche, conhecido até à data, dava conta de:

- um novo roadster;
- Boxster;
- Cayman;
- 911;
- 918;
- novo CUV (Cajun);
- Cayenne;
- Panamera.

e portanto, aqui já estavam as 8 gamas, com as quais contavam prefazer as 200 Mil vendas anuais mínimas...

(entretanto o 911 recebeu uma sétima relação na caixa de velocidades manual, em alguns troços da Autobahn não existe limite de velocidade, vai daí, o plano de vendas anuais deve ter passado para o mínimo de 250 Mil vendas...)



venham eles, cá estamos para os comprar!

http://auto.sapo.pt/Novos/Noticias/Porsche-quer-rivalizar-com-a-Ferrari-3926.aspx

Brutal..

Se aumentarem a cilindrada lá teremos mais cavalinhos selvagens, penso que é por aí que se deve começar para fazer mossa aos Ferriboats ...estou a reinar, a Ferrari é Ferrari e é inigualavel assim como a Porsche também o é...só com muito melhor qualidade...o aço Alemão é bem melhor que o Italiano , nao estou a reinar, vejam as motas BMW quantos kms fazem e o oleo que gastam em comparação com as Italianas....

Em termos de engenharia também concordo que nada se compara à alemanha, mas se metermos os japoneses ao barulho.... mesmo em motas... ainda não conheço nada mais fiável. Mas porque é que será que não suscitam paixões. Os carros são bons mas sem sabor, sem alma e as motas idem.
Mas, Marco, à tempos tive a oportunidade de abusar num ferryboat f360 e digo-te, fiquei a tremer. Só o barulhão me pôs em sentido e o resto foi também impressionante, gostei muito, ainda por cima o dono tinha-lhe dado e abusado no mateus rosé e só queria que eu acelarasse... um filme.

E fez-se luz... só quem não experimenta é que é capaz de dizer que não gosta...
Espero que tenha disfrutado bem da experiência caro Hélio.



De resto, como sempre, treinadores de bancada, isso há as pazadas..

hélio escreveu:Em termos de engenharia também concordo que nada se compara à alemanha, mas se metermos os japoneses ao barulho.... mesmo em motas... ainda não conheço nada mais fiável. Mas porque é que será que não suscitam paixões. Os carros são bons mas sem sabor, sem alma e as motas idem.
Mas, Marco, à tempos tive a oportunidade de abusar num ferryboat f360 e digo-te, fiquei a tremer. Só o barulhão me pôs em sentido e o resto foi também impressionante, gostei muito, ainda por cima o dono tinha-lhe dado e abusado no mateus rosé e só queria que eu acelarasse... um filme.

Sim,sim caro Hélio, os Ferris são unicos na sonoridade, o unico que conduzi foi um 348 GTS e já tive carros Italianos, ainda à pouco tempo fiz uns 30 kms com um 599 ao lado e de vez enquando o tipo deixava-me ir e depois passava por mim que até abanava a Vectra e depois desacelerava novamente, mas não fiquei fã de carros Italianos, tirando uma ou outra excepção, tal como o F40 que é um verdadeiro carro de corrida.

Quanto às motos, as Japonesas são fixes, já tive umas 5 motas 1000 c.c. japonesas mas algumas gastam oleo e o aço não é o mesmo que o alemão, não tenhas dúvidas, agora em termos de fiabilidade são muito bons...

WidowMaker escreveu:só quem não experimenta é que é capaz de dizer que não gosta...

Isso não equivale à realidade, posso experimentar e não gostar ou não ficar fã de um carro, por muito que ele seja performante, bonito ou tenha outra coisa qualquer,conheço imensa gente que não gosta de Porsches, chamam-lhes "sapos", já experimentei um Ferriboat e não fiquei muito apaixonado...deve ter sido da cor, pois era vermelho , mas gostos não se discutem

Mpcgomes escreveu:

WidowMaker escreveu:só quem não experimenta é que é capaz de dizer que não gosta...

Isso não equivale à realidade, posso experimentar e não gostar ou não ficar fã de um carro, por muito que ele seja performante, bonito ou tenha outra coisa qualquer,conheço imensa gente que não gosta de Porsches, chamam-lhes "sapos", já experimentei um Ferriboat e não fiquei muito apaixonado...deve ter sido da cor, pois era vermelho , mas gostos não se discutem

É necessário saber ler nas entrelinhas..por acaso experimentou um modelo que eu não gosto pelo que vi atrás.

Ainda mais se for um antes de 1991.

Eu na Ferrari tirando os f40, 288 GTO, prefiro sempre os modernos.

Dão menos problemas e são uma montra tecnológica de pura engenharia.

Mas na Porsche é igual, tirando os 993 e o 930 prefiro sempre os mais modernos e acabo por partilhar da opinião que o user Panamericana deu no tópico do 991.

WidowMaker escreveu:[.por acaso experimentou um modelo que eu não gosto pelo que vi atrás.

Já somos dois a não gostar mas porventura se conduzisse um 599 era capaz de gostar...não sei digo eu...

Mpcgomes escreveu:

WidowMaker escreveu:[.por acaso experimentou um modelo que eu não gosto pelo que vi atrás.

Já somos dois a não gostar mas porventura se conduzisse um 599 era capaz de gostar...não sei digo eu...

Não digo que não, mas o 599 não é um modelo que me apaixone minimamente.

Nem esse, nem o FF, nem o Califórnia.

Da marca italiana neste momento só o 458 me diz algo.

Na Porsche é parecido, panamera, Cayenne (já possuí um), é para esquecer.

Gosto do gt3 rs 4.0 e gostei muito do que fizeram no 991.

A ver vamos o futuro de ambas as marcas, que, sem qualquer dúvida, promete.

Abraço

Temos que abrir ai um tópico so para ferris..

Também partilho opinião com o widow, n diz muito os 599, 612, FF. (ok qualquer coisa só, vá..)

Agora F430 e o 458 itália são grandes máquinas pessoal.

Para mim Ferrari só o 550 e o 360 Modena, nunca conduzi nenhum, mas são lindos! :)

Já que estamos numa de ferraris para mim eram:
250 swb, f50, f355, 458 italia, 512tr e f40, de resto venham os magníficos Porsches!

Já me esquecia do 355, também é um modelo que tenho vindo a aprender a gostar :)

Sim o mondena, mas de todos da Ferrari, gostava de ter o daytona em preto descapotavel como era na serie Miami Vice do Don Jonhson, foi nesse momento q comecei a admirar carros que para mim teem carisma, opinião minha. É um carro q dá sérios problemas na embraiagem se nao tivermos cuidados, mas acho o carro lindo, mística da serie, alem de como iguais so foram feitos (senão estou em erro) 30 existindo actualmente conduziveis uns 3-5 (já nao lembro bem dos números, faz tempo q vi a reportagem)
A título de curiosidade somente no primeiro episódio aparece um verdadeiro cedido por um colacionados com a condição q o carro estaria parado e assim foi, apareceu por 5 segundos numa única cena lololol tudo o resto são replicas, das quais originou uma longa divergência com a Ferrari pelo uso duma replica na serie, terminando com um acordou que o carro sairia e em troca cediam um modelo verdadeiro, assim foi cederam um em azul!! Apos filmagens há noite verificaram q o carro mal se via e farta de todo isso, a Ferrari cedeu por um claro ( famoso testarrosa branco), DEU (isso mesmo, deu) dois testarrosas branco e nunca mais a serie metia replicas ou iria pedir q fosse há Ferrari.
Que o DJ nao se deve ter consolado a filmar aquilo estando a conduzir hehehe

Na minha garagem de rico só lá ficava um Ferryboat...este sim, um super carro...

excelente carro, mas para mim continuo a dizer q de Ferrari era mesmo o saudoso daytona em preto...