Faleceu Ferdinand Alexander Porsche

Soube há momentos que Ferdinand Alexander Porsche faleceu aos 74 anos, uma noticia triste que me deixa com um profundo vazio, vergo-me perante este senhor por toda a historia que fez da Porsche uma familia que todos nós pertencemos! Obrigado Butzi

Que noticia triste, este homem foi o pai do 911.

Pena estas coisas acontecerem, mas a vida humana é frágil
e a qualquer momento as coisas acontecem.

Estamos todos de luto. Paz á sua alma.

Muito obrigado por tudo o que nos deixou,e o que fez pela marca será sempre alvo de grande atenção e recordação.

aqui a noticia

http://www.findaporsche.com/ferdinand-alexander-porsche-dies/

Entretanto no site da Porsche não aparece nada.

A recordação será sempre o 911, e as imagens de um projecto tão meticuloso como foi o 911 ou seja o automóvel do século. Eu na vida gostava de ter conhecido varias pessoas o Papa Joao Paulo II, o Rainier III do Mónaco que amanha tambem fará o aniversário do seu falecimento e gostaria de conhecer o Butzi só para lhe dizer danke schoen meister!!!! A minha homenagem será aqui prestada com um post sobre a sua historia!

Foi recente, foi ainda nem há uma hora que começou a sair na imprensa, mas em Portugal o DN também já confirmou! JJ em nome do Porsche Fans poderias enviar um mail ou uma carta para a Porsche Iberia e Porsche AG mostrar o nosso pesar?

http://www.dn.pt/inicio/pessoas/interior.aspx?content_id=2405190

JJ aqui fica a nota enviada pela Porsche, traduzi pelo google para todos percebermos melhor!

Press Release 2012/04/05

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG lamenta grande designer

Ferdinand Alexander Porsche, este

Stuttgart.
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, está de luto Professor Ferdinand Alexander Porsche. O presidente honorário do Conselho de Supervisão morreu em 5 de Abril de 2012 em Salzburgo, com idades entre 76 Matthias Müller, presidente e CEO da Porsche AG, prestou homenagem aos serviços de Ferdinand Alexander Porsche para o fabricante de veículos esportivos: "Nós lamentamos a morte de nosso parceiro, Ferdinand Alexander Porsche. Como o criador do Porsche 911, ele estabeleceu uma cultura do design em nossa empresa que moldou nossos carros desportivos para o dia de hoje. Sua filosofia de um bom design é um legado para nós que vamos honrar para sempre. "

Ferdinand Alexander Porsche nasceu em Stuttgart em 11 de dezembro de 1935, o filho mais velho de Dorothea e Porsche Ferry. Mesmo sua infância foi moldada por carros, e ele passou muito de seu tempo nos escritórios de engenharia e oficinas de desenvolvimento de seu avô Ferdinand Porsche. Em 1943 a família acompanhada movimento da empresa Porsche para a Áustria, onde frequentou a escola em Zell am See. Após retornar ao Stuttgart em 1950, ele freqüentou a escola Waldorf privado. Após deixar a escola, matriculou-se na prestigiosa Escola de Design em Ulm.

Em 1958, F.A. Porsche, como era conhecido pelos seus colegas, juntou-se ao escritório de engenharia do que era então hc F. KG Porsche. Ele logo provou seu grande talento para o desenho por esculpir o primeiro modelo de um sucessor para o modelo 356 linha de plasticina. Em 1962, ele assumiu a chefia do estúdio de design Porsche, criando um furor em todo o mundo um ano depois com o 901 Porsche (ou 911). Com o Porsche 911, F.A. Porsche criou um ícone esportivo quem atemporal e clássica forma sobrevive até hoje no que é hoje o 911th sétima geração No entanto, para além de carros de passageiros, F.A. Porsche também se preocupou com a concepção dos carros esportivos da década de 1960. Seus projetos mais conhecidos incluem o tipo de carro de corrida 804 da Fórmula Um ou os Porsche 904 Carrera GTS, agora considerado um dos carros de corrida mais bonitos de sempre.

No decorrer da conversão do KG Porsche em uma sociedade anônima em 1971/72, Ferdinand Alexander Porsche, juntamente com todos os outros membros da família, estava para baixo a partir de operações da empresa na linha de frente do negócio. Em 1972 ele fundou o "Porsche Design Studio", em Stuttgart, sede da qual foi transferida para Zell am See, na Áustria, em 1974. Nas décadas que se seguiram, ele projetou pesquisa Numerosos senhores clássicos de acessórios como relógios, óculos e implementos de escrita que obtiveram reconhecimento global no âmbito do "Porsche Design" da marca. Em paralelo com sua equipe, ele projetou uma infinidade de produtos industriais, bens de consumo e eletrodomésticos para os clientes de renome internacional sob a marca Design "pela FA Porsche. " Um conceito de design forte e clara tipifica todos os projetos de produtos criados em seu estúdio de design até à data. O credo de seu trabalho de design foi: "O design deve ser funcional e funcionalidade tem que ser traduzida visualmente em estética, sem mordaças que têm de ser explicada em primeiro lugar." FA Porsche: "Um produto desenvolvido coerentemente não requer nenhum adorno, deve ser reforçada pela sua forma sozinho." O aparecimento do design deve ser facilmente compreensível e não desvirtuar o produto e sua função. Sua convicção era: "Um bom design deve ser honesto."

Ferdinand Alexander Porsche recebeu inúmeras homenagens e prêmios tanto por seu trabalho como designer, bem como para projetos individuais. Por exemplo, em 1968 o "Comité Internacional de Promoção et de Prestige" honrou para a excelência em design estético do 911 enquanto o industrial Forum Design Hannover (iF) elegeram o "Vencedor do Prémio do Ano" em 1992. Em 1999, o presidente da Áustria lhe outorgou o título de professor.

Ferdinand Alexander Porsche manteve uma estreita associação com ao longo da vida Porsche AG como um parceiro e membro do Conselho Fiscal. Por exemplo, mesmo depois de deixar de operações da linha de frente do negócio, ele contribuiu para o design de carros desportivos da Porsche durante muitas décadas e dirigiu a empresa repetidamente no direito di reção. Este foi especialmente o caso para o período difícil no início da década de 1990 experimentou Porsche. De 1990 a 1993, F.A. Porsche atuou como presidente do conselho fiscal da empresa, desempenhando um papel importante na reviravolta Malthus A.G Porsche eco-nómico. Em 2005, ele ficou abaixo de seu papel em favor do Conselho Fiscal, seu filho assumiu o manto de Oliver e Presidente Honorário do Conselho Fiscal.

Ferdinand Alexander Porsche quer ser enterrado no túmulo da família no granel em Zell am See, com a presença de sua família imediata. Data de serviço funeral oficial será realizada em Stuttgart em uma tarde.

PorscheFan escreveu:Foi recente, foi ainda nem há uma hora que começou a sair na imprensa, mas em Portugal o DN também já confirmou! JJ em nome do Porsche Fans poderias enviar um mail ou uma carta para a Porsche Iberia e Porsche AG mostrar o nosso pesar?

http://www.dn.pt/inicio/pessoas/interior.aspx?content_id=2405190

Muito bem, envia-me se conseguires a morada de email para fazer o envio .

É realmente uma triste notícia.

Ficará para sempre ligado a esta marca que tanto gostamos, e perpetuará a sua lembrança sempre que avistemos um 911...

Quero aqui relembrar que esta figura ímpar foi a criadora do design do 904 GTS, considerado por muitos, uns dos mais bonitos carros de competição de todos os tempos, e, através da sua empresa de design em Zell am See na Áustria, a Porsche Design, o criador do primeiro relógio de pulso no mercado, totalmente em preto.

Para terminar deixo um foto de F. A. Porsche, juntamente com o seu pai "Ferry" a observar o motor de um 356.





para contactar a Porsche Ibérica, pode-se fazer através:


Porsche Ibérica, S.A.
Rua Central Park, 6 - 3ºB
2795-242 Linda-a-Velha
Portugal

Telefone:351 210 997 029
Email: infoportugal@porsche.es

Foi ainda ontem colocado no youtube, em jeito de tributo a Butzi .

... e deu-nos o Targa também. RIP

Aproveito para vos mostrar mais um video, desta feita em jeito de homenagem pelo Club Porsche Mallorca:

Muito bonito, com música do Frank Sinatra a condizer : "My way"

Som bem alto.

http://vimeo.com/39944741

A unica certeza que nós temos na vida é esta, não sabemos é quando nem como, RIP.

Faz extamente hoje 1 ano que desapareceu Ferdinand Alexander Porsche
" Butzi" 11-12-1935 / 05-04-2012.

O Porsche Fans Portugal em memória deste grande porschista manteve a sua imagem como imagem do dia, durante exatamente um ano.

Foi a Homenagem do Porsche Fans Portugal.

Obrigado a todos que compreenderam a nossa homenagem.