Novidades Porsche para o futuro

O responsável máximo a nível mundial pela Porsche, Matthias Mueller, confirmou, durante uma entrevista no Salão de Los Angeles, a aposta em novas derivações do Panamera. De acordo com a Automotive News Europa, as escolhas podem incluir um coupé (o sucessor espiritual do 928, o último GT da Porsche, na imagem inferior) e a versão de produção da carrinha Sport Turismo concept (na imagem principal). Os planos da marca de Estugarda incluem ainda o lançamento de quatro novos modelos no mercado até 2018, incluindo o SUV compacto Macan e o desportivo híbrido 918 Spyder.

Entre as possibilidades está ainda um desportivo para se posicionará entre o 911 e o 918 Spyder e uma berlina de porte inferior ao coupé de quatro portas Panamera. De acordo com Mueller, os planos do desportivo, que poderá utilizar motor central, não deverão ser colocados em prática pelo menos até o final do ano que vem. Segundo o Automotive News Europe, caso seja produzido, o automóvel deverá ser construído a partir da plataforma MMB do Grupo Volkswagen, que utiliza tração traseira e que será utilizada também na próxima geração do Audi R8 e do Lamborghini Gallardo. A berlina mais pequena que o Panamera, conhecida como Pajun (e possível concorrente dos alemães BMW Série 5 e Mercedes-Benz Classe E), poderá vir acompanhada de uma carroceria coupé, de acordo com Mueller. O CEO disse ainda que, desde sua chegada à Porsche, há dois anos, a empresa aplicou US$ 1 bilhão para o desenvolvimento de novos veículos e motores.

Entretanto, existe a possibilidade do Porsche Macan, previsto para o final de 2014, poder vir a colher inspiração no Land Rover Evoque. Quem o garante ao supracitado órgão informativo é o responsável pelo design da marca, Michael Mauer, que pretende que este «baby Cayenne» ajude a atingir o objetivo atingir as 400 mil unidades/ano até 2018 (o dobro do registo atual).

Auto Hoje

E versões do 991?
Além do Turbo, que será em breve, poderá vir o Targa?

Carpinteiro escreveu:E versões do 991?
Além do Turbo, que será em breve, poderá vir o Targa?

Também já não falta muito

Ouvi falar que a porsche abandona a corrida às performances,se è verdade a Nissan ganhou(como historia do Honda S2000 tinha a melhor performance "jà nao me lembro como se diz"e a Ferrari consseguio tirar a Honra à Honda).Vi uma reportagem à pouco e o nosso Porsche fica 1segundo atras do Nissan GTr de 0/100kmh, o unico a fazer face è o Lamborghini Matador ,porra o que se passa Cuidado mesmo sabendo isso prefiro um Porsche ,mas quem è Rico deve ficar vergonhado de comprar um carro de 120000€ e levar coça de um de 80000€.Os Alemaes jà nao teem ideias?ESquecime o Ferrari fica 3.milisemes atras do Nissan ,espero que a Marca leia isto ,aqui em França tambem criticam ,sem contar o ultimo Nissan 370z salvo erro se compara com o Porsche Boxter.Mas viva o Porsche!!!

Se o que o preocupa são os tempos "0-100km/h", então vai ficar mais do que satisfeito com a ficha técnica do novo 991 Turbo

blue_1 escreveu:
Se o que o preocupa são os tempos "0-100km/h", então vai ficar mais do que satisfeito com a ficha técnica do novo 991 Turbo