Historias do meu Boxster 986 - 2.7 - 2002
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Historias do meu Boxster 986 - 2.7 - 2002
07 Julho de 2003
Foi em Julho 2003 que me desloquei à Alemanha a Berlin ao PorschezentrumBerlin para buscar o meu Boxster, produção de 2002. E no dia 7-7-2003 toquei pela 1x no meu Boxster dia que marcou a minha entrada como proprietario de um modelo Porsche.
Cinza prata 2700cc. 220 cv - 0 km.
A viagem de regresso a Portugal já foi em plena condução descobrindo e apreciando as suas virtudes. Passegem por Sttutgart, centro Porsche e museu, Suiça, França, Espanha com estadias nesses paises.
Compras logo no momento na Alemanha:
Hard top ........2000€
tampa interior - 4.98€
preparação para p hard top - 117.32€
cd rom spanien 280.50€
piscas e oculos traseiros em branco - 150,00€
Foi em Julho 2003 que me desloquei à Alemanha a Berlin ao PorschezentrumBerlin para buscar o meu Boxster, produção de 2002. E no dia 7-7-2003 toquei pela 1x no meu Boxster dia que marcou a minha entrada como proprietario de um modelo Porsche.
Cinza prata 2700cc. 220 cv - 0 km.
A viagem de regresso a Portugal já foi em plena condução descobrindo e apreciando as suas virtudes. Passegem por Sttutgart, centro Porsche e museu, Suiça, França, Espanha com estadias nesses paises.
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Hard top ........2000€
tampa interior - 4.98€
preparação para p hard top - 117.32€
cd rom spanien 280.50€
piscas e oculos traseiros em branco - 150,00€
Última edição por em 25/12/2007, 14:21, editado 9 vez(es)
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Re: Historias do meu Boxster 986 - 2.7 - 2002
6 de Agosto de 2003
Comprei os manuais em espanhol
- manual do automovel - 25.00€
- manual do PCM - 23.50€
IVA - 9.22€
total............................... 57.72€
27 de Setembro de 2004
Revisão dos 20000 km - Centro Porsche de Lisboa
Serviço de manutenção pequeno - 42.00€
Material de consumo corrente - 6.46€
1 vedante - 0,14€
1 filtro de oleo - 14.17€
1 filtro A/C - 25.61€
oleo mobil1 9 liotros -191,00€
simbolo capot da frente - 38.81€
molas emblema - 0,74€
mudança oleo de travões
liquido dos travoes - 18.10€
totais :
peças - 292.27€
mao de obra - 142.80€
outros debitos - 17.50€ (lavagem )
IVA - 87.22€
total.................................. 546,25€
10-02-2007
1 bateria nova ........................85€
23 Maio de 2007
Pois recentemente em Maio la atingi os 40000 kms, e desta vez decidi realizar a revisão em Leiria no novo Centro Porsche, a 1º aos 20000 kms fiz em Lisboa no CPporscheLisboa.
Assim la parti para Leiria com alguma expectativa e depois do contacto incial bastante positivo, pude confirmar a simpatia do Eng. Jaime Batalha e da restante equipa.
Descrição:
Revisao dos 40000Km
9 l de oleo castrol TXT soft travão à frente.ec 5W40 - 217.08€
1 elemento de filtro - 13.96€
1 cartucho do filtro de ar - 27.57€
1 filtro de particulas - 28,01€
1 anel vedante - 0, 24€
1 detergente para vidros - 4.00€
escova do limpa para brisas - 24.06€
1 kit de pastilhas dos travoes ( frente) - 106,54€
1 spray limpeza - 6,30€
mao de obra
total peças - 427,76
mao de obra -139,05
IVa - 119,03
total..................... 685,84€
Comprei os manuais em espanhol
- manual do automovel - 25.00€
- manual do PCM - 23.50€
IVA - 9.22€
total............................... 57.72€
27 de Setembro de 2004
Revisão dos 20000 km - Centro Porsche de Lisboa
Serviço de manutenção pequeno - 42.00€
Material de consumo corrente - 6.46€
1 vedante - 0,14€
1 filtro de oleo - 14.17€
1 filtro A/C - 25.61€
oleo mobil1 9 liotros -191,00€
simbolo capot da frente - 38.81€
molas emblema - 0,74€
mudança oleo de travões
liquido dos travoes - 18.10€
totais :
peças - 292.27€
mao de obra - 142.80€
outros debitos - 17.50€ (lavagem )
IVA - 87.22€
total.................................. 546,25€
10-02-2007
1 bateria nova ........................85€
23 Maio de 2007
Pois recentemente em Maio la atingi os 40000 kms, e desta vez decidi realizar a revisão em Leiria no novo Centro Porsche, a 1º aos 20000 kms fiz em Lisboa no CPporscheLisboa.
Assim la parti para Leiria com alguma expectativa e depois do contacto incial bastante positivo, pude confirmar a simpatia do Eng. Jaime Batalha e da restante equipa.
Descrição:
Revisao dos 40000Km
9 l de oleo castrol TXT soft travão à frente.ec 5W40 - 217.08€
1 elemento de filtro - 13.96€
1 cartucho do filtro de ar - 27.57€
1 filtro de particulas - 28,01€
1 anel vedante - 0, 24€
1 detergente para vidros - 4.00€
escova do limpa para brisas - 24.06€
1 kit de pastilhas dos travoes ( frente) - 106,54€
1 spray limpeza - 6,30€
mao de obra
total peças - 427,76
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Última edição por em 17/10/2007, 14:31, editado 4 vez(es)
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Re: Historias do meu Boxster 986 - 2.7 - 2002
Com 43000 kms actualmente, aproxima-se o dia da mudança de pneus, e depois de muito estudo e reflexão lá me decidi pelos Bridgestone Potenza S-02 A, nas medidas recomendadas para a jante de 17", 205/50 ZR 17 e 255/40 ZR 17.
Encomendei pela net na Alemanha e tudo correu muito bem, muito sérios, em menos de uma semana já cá estavam, e com uma economia de preço em relação aos preços portugueses.
Espero montar este novo jogo fim do mes de Julho ou proncipios de Agosto, para substituir os actuais Continental Sportcontact2.
Encomendei pela net na Alemanha e tudo correu muito bem, muito sérios, em menos de uma semana já cá estavam, e com uma economia de preço em relação aos preços portugueses.
Espero montar este novo jogo fim do mes de Julho ou proncipios de Agosto, para substituir os actuais Continental Sportcontact2.
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Re: Historias do meu Boxster 986 - 2.7 - 2002
De Junglas
José, vou "desiludir-te" em relação aos S-02... Dificilmente te durarão os 43 mil Kms que os continental duraram. Em contrapartida (e como em tudo na vida há pontos positivos e pontos menos positivos) Enquanto os potenza durarem podes ter a certeza que o contacto ao solo é MUITOOOOOOOOOO diferente. Parece que tens cola nos pneus, visto que isso não foge para lado nenhum!
São uma opção muito válida para quem, tal como eu, acredita piamente que a única coisa que nos separa de uma camisa de madeira, são os poucos cm^2 de borracha que estão em contacto com o alcatrão!
Já agora, belo exemplar!
José, vou "desiludir-te" em relação aos S-02... Dificilmente te durarão os 43 mil Kms que os continental duraram. Em contrapartida (e como em tudo na vida há pontos positivos e pontos menos positivos) Enquanto os potenza durarem podes ter a certeza que o contacto ao solo é MUITOOOOOOOOOO diferente. Parece que tens cola nos pneus, visto que isso não foge para lado nenhum!
São uma opção muito válida para quem, tal como eu, acredita piamente que a única coisa que nos separa de uma camisa de madeira, são os poucos cm^2 de borracha que estão em contacto com o alcatrão!
Já agora, belo exemplar!
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Re: Historias do meu Boxster 986 - 2.7 - 2002
Obrigado Junglas, eu já espereva que fossem durar menos, até pelos montes de reviews que li, mas pelo que os proprietrioas de Porsche referiam que a aderência era muito boa, assim nesse aspecto estou descansado.
Gosto muito de cuidar do Boxster agora o que anda a chatear e a procurar, é aquela situação do raio da mica plástica que começou a estalar e a apresentar cortes, isso é que mau.
A ver se alguem me desenrasca.
Gosto muito de cuidar do Boxster agora o que anda a chatear e a procurar, é aquela situação do raio da mica plástica que começou a estalar e a apresentar cortes, isso é que mau.
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Re: Historias do meu Boxster 986 - 2.7 - 2002
Boas José,
Grande máquina claro, ou não fosse da nossa marca de eleição!
Eh pá, mas o carro tem tão poucos kms e já tem a mica lixada???
P.S - O encontro de automóveis desportivos realiza-se este fim de semana correcto? Se tivesse sabido com mais tempo dava aí uma saltada/passeio.
Abraço,
SpiderMan
Movido do espaço de galeria de imagens dos users
Jose Jacob
Grande máquina claro, ou não fosse da nossa marca de eleição!
Eh pá, mas o carro tem tão poucos kms e já tem a mica lixada???
P.S - O encontro de automóveis desportivos realiza-se este fim de semana correcto? Se tivesse sabido com mais tempo dava aí uma saltada/passeio.
Abraço,
SpiderMan
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Jose Jacob
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Re: Historias do meu Boxster 986 - 2.7 - 2002
De Prodrive
Só é pena ser o 2.7.
Parabens.
Só é pena ser o 2.7.
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Re: Historias do meu Boxster 986 - 2.7 - 2002
Em 16-7-07 iniciei a minha odisseia com o Detalhe automóvel. Ver relatos em Oficina - Car care -Tratamentos, detalhe, restauro.
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Re: Historias do meu Boxster 986 - 2.7 - 2002
Novo conjunto de jantes e set de pneus montados dia 20/8/2007
Jantes cromadas GT3 look frente 7,5 x 18, atrás 9x18
Pneus - Pirelli P0 frente- 225x40 atrás - 265x35
Depois ponho fotos.
Jantes cromadas GT3 look frente 7,5 x 18, atrás 9x18
Pneus - Pirelli P0 frente- 225x40 atrás - 265x35
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Re: Historias do meu Boxster 986 - 2.7 - 2002
Aqui estão elas:
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Re: Historias do meu Boxster 986 - 2.7 - 2002
Ultima aquisição:
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Re: Historias do meu Boxster 986 - 2.7 - 2002
ficaram muito loucas, muito bonito mesmo, mas oh José, esta manobra dá direito a um autógrafo dos caros hehehe
Abraço
vvirtua- Membro novo
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Re: Historias do meu Boxster 986 - 2.7 - 2002
Sim ficaram muito bem.Nao te preocupes porq é mesmo ao pé da minha casa ( da minha mae) nao tem problema.
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Re: Historias do meu Boxster 986 - 2.7 - 2002
Lindas Jantes!!! As minhas são iguais :)
Convidad- Convidado
Re: Historias do meu Boxster 986 - 2.7 - 2002
É verdade já vi muitas, mas estas acho-as lindas que conferem ao automóvel em cinza prata um efeito especial.
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Re: Historias do meu Boxster 986 - 2.7 - 2002
Redeagle escreveu:Lindas Jantes!!! As minhas são iguais :)
Quando nos mostras a tua máquina? Vá lá temos de dinamizar isto!
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Re: Historias do meu Boxster 986 - 2.7 - 2002
Nova aquisição:
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Re: Historias do meu Boxster 986 - 2.7 - 2002
Este Boxster é exactamente a versão do 1º Boxster que conduzi. Belo carro !
Além das duas revisões e da mudança de pneus e agora das jantes já houve mais algum "acontecimento" em termos de manutenção ?
Quanto custou a 1ª revisão ?
Gasta ou já gastou óleo ?
Que consumos fazes habitualmente ?
Além das duas revisões e da mudança de pneus e agora das jantes já houve mais algum "acontecimento" em termos de manutenção ?
Quanto custou a 1ª revisão ?
Gasta ou já gastou óleo ?
Que consumos fazes habitualmente ?
Convidad- Convidado
Re: Historias do meu Boxster 986 - 2.7 - 2002
Ola V7 , tens de ir a apresentação, não te esqueças!
Respondendo, olha mudei jantes e pneus que passaram de 17 para 18, e também tenho uns distanciadores da HR alemãs, á frente de 8 mm e atras de 15 mm.
Acabei por nao meter os pneus novos da Bridgestone de 17, e agora tenho-os aqui á venda.
Em termos de manutenção além das duas revisões aos 20 e 40 mil, ja levou uma bateria nova, e uma lâmpada de travagens traseiro lado esquerdo, e ja tenho as lampadas de piscas em chrome silver dos pistas para meter.
Etambem tenho ja a cobertura exterior da capota nova tambem para meter, porque esta ja apresenta uns cortes na mica plastica.
E nada mais ate agora.
A 1º revisao fiz no CentroPorsche de Lisboa e custou cerca de 650€.
Óleo não gasta nem gastou pelo menos acho eu.
Olha os consumos alteram muito, na cidade a volta dos 13, 14, em estrada 7 , 9, variam consoante os andamentos.
Respondendo, olha mudei jantes e pneus que passaram de 17 para 18, e também tenho uns distanciadores da HR alemãs, á frente de 8 mm e atras de 15 mm.
Acabei por nao meter os pneus novos da Bridgestone de 17, e agora tenho-os aqui á venda.
Em termos de manutenção além das duas revisões aos 20 e 40 mil, ja levou uma bateria nova, e uma lâmpada de travagens traseiro lado esquerdo, e ja tenho as lampadas de piscas em chrome silver dos pistas para meter.
Etambem tenho ja a cobertura exterior da capota nova tambem para meter, porque esta ja apresenta uns cortes na mica plastica.
E nada mais ate agora.
A 1º revisao fiz no CentroPorsche de Lisboa e custou cerca de 650€.
Óleo não gasta nem gastou pelo menos acho eu.
Olha os consumos alteram muito, na cidade a volta dos 13, 14, em estrada 7 , 9, variam consoante os andamentos.
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Re: Historias do meu Boxster 986 - 2.7 - 2002
Como referi já tive o prazer de privar durante cerca de 320 km com um Boxster igualzinho e como não havia restrições nos "andamentos" a média de consumo foi de +/- 17 lts.
Já agora e a titulo de curiosidade o mesmo tipo de utilização e kilometragem no mais actual 987 "rendeu" 19,8 de média.
Claro que ambos os casos foram a praticar uma condução bastante rápida e sem qualquer preocupação com os consumos.
Já agora e a titulo de curiosidade o mesmo tipo de utilização e kilometragem no mais actual 987 "rendeu" 19,8 de média.
Claro que ambos os casos foram a praticar uma condução bastante rápida e sem qualquer preocupação com os consumos.
Convidad- Convidado
Re: Historias do meu Boxster 986 - 2.7 - 2002
Mais uma intervenção que gostei de fazer:
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Re: Historias do meu Boxster 986 - 2.7 - 2002
Mais umas coisinhas:
Última edição por em 3/11/2007, 14:33, editado 2 vez(es)
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Re: Historias do meu Boxster 986 - 2.7 - 2002
Não haverá spoilers com a inscrição "BOXTER" em vez de "BOXTER S"? Penso que ficaria mais fiel ao modelo. Obviamente que o que impera é a filosofia do proprietário, portanto é ao mesmo que o carro deverá agradar...
Convidad- Convidado
Re: Historias do meu Boxster 986 - 2.7 - 2002
Sr. Targa escreveu:Não haverá spoilers com a inscrição "BOXTER" em vez de "BOXTER S"? Penso que ficaria mais fiel ao modelo. Obviamente que o que impera é a filosofia do proprietário, portanto é ao mesmo que o carro deverá agradar...
Pois para o spoiler não consegui arranjar so com boxster, e mesmo este levou tempo. Vamos a ver se no futuro aparecem.
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