Porsche Boxster S?

o que é que muda nas entradas de ar?

boa noite a todos, um boxster S, como ja disseram e bem a primeira vista, tem parachoques da frente com abertura por baixo da matricula,pinças vermelhas, escape de origem com 2 saidas redondas, depois nos documentos tem so 3200 cc,que é a motorizaçao que existe se for ate 2001 tem 252 cv, se for de 2002 ate 2004 tem 260 cv.Ainda pode vir com jantes 17 ou 18, os lava farois vêm de origem nos farois de Xenon. Agora falando de motorizações, tenta dar uma volta num 2.7 ou num 3.2 e sentes bem a diferença do que sao os 2 motores(do 2.5 nem vale a pena falar 204 cv), cumps.

De Boxsters quem percebe bem é o Admin, e logo agora que ele esta de ferias.Eu estive a ler um topico que ele abriu sobre a evolução do Boxster  e o 1º Boxster que saiu é : o Boxster 986o 2.5 com 204 cv. com 5 velocidadesDepois saiu o 2.7 com 220 cvs ........... 5 velocidadesJunto com o Boxster S com 252 cvc ... 6 velocidadesJa em 2002 surge o 2.7 com 228 cvs.......... 5 velocidades junto com o Boxster S com 260 cvs............6 velocidades.E depois surge o 987.Resumo
986
1997 a 2000
2.5 de 204 cv


986 MKI

2000 a 06/2002
2.7 de 220 cv
3.2 de 252 cv (S)

986 MKII

07/2002 a 2004 facelift
2.7 de 228 cv
3.2 de 260 cv (S)

2004
550 Spyder 50th Anniversary Edition limited to 1953 carros3.2 de 267 cv (S) 

Modelo 987

2005
2.7 de 240 cv
3.2 de 280 cv (S)

2007 facelift
2.7 de 245 cv
3.4 de 295 cv (S)

2.7 de 245 cv Limited Edition cor laranja GT3RS
3.2 de 295 cv Limited Edition cor laranja GT3RS

2008
RS 60 Spyder Limited Edition - 1960 carros
3.4 de 303 cv ( S)

2009
2.9 de 255 cv
3.4 de 310 cv ( S)http://www.porschefansportugal.net/porsche-boxster-cayman-f11/o-salvador-evolucao-da-linha-boxster-dados-t152.htmMais duvidas pode-se tentar telefonar ao Admin, o nºdele anda ai pelo forum nos eventos.

Não se esqueçam dos discos..

Bom Dia a todos!
Estive a ler os posts com atenção e agora as coisas começam a fazer sentido!
Alguém com pouca experiência e iniciante neste mercado é facilmente ludibriado
Mas nada como um tópico num fórum Porsche Fans Portugal

Obrigada mais uma vez!
Impecável...

terrivel escreveu:De Boxsters quem percebe bem é o Admin, e logo agora que ele esta de ferias.Eu estive a ler um topico que ele abriu sobre a evolução do Boxster  e o 1º Boxster que saiu é : o Boxster 986o 2.5 com 204 cv. com 5 velocidadesDepois saiu o 2.7 com 220 cvs ........... 5 velocidadesJunto com o Boxster S com 252 cvc ... 6 velocidadesJa em 2002 surge o 2.7 com 228 cvs.......... 5 velocidades junto com o Boxster S com 260 cvs............6 velocidades.E depois surge o 987.Resumo
986
1997 a 2000
2.5 de 204 cv


986 MKI

2000 a 06/2002
2.7 de 220 cv
3.2 de 252 cv (S)

986 MKII

07/2002 a 2004 facelift
2.7 de 228 cv
3.2 de 260 cv (S)

2004
550 Spyder 50th Anniversary Edition limited to 1953 carros3.2 de 267 cv (S) 

Modelo 987

2005
2.7 de 240 cv
3.2 de 280 cv (S)

2007 facelift
2.7 de 245 cv
3.4 de 295 cv (S)

2.7 de 245 cv Limited Edition cor laranja GT3RS
3.2 de 295 cv Limited Edition cor laranja GT3RS

2008
RS 60 Spyder Limited Edition - 1960 carros
3.4 de 303 cv ( S)

2009
2.9 de 255 cv
3.4 de 310 cv ( S)http://www.porschefansportugal.net/porsche-boxster-cayman-f11/o-salvador-evolucao-da-linha-boxster-dados-t152.htmMais duvidas pode-se tentar telefonar ao Admin, o nºdele anda ai pelo forum nos eventos.

Terrível, belo resumo

Elisabete Arrais de Castr escreveu:Bom Dia a todos!
Estive a ler os posts com atenção e agora as coisas começam a fazer sentido!
Alguém com pouca experiência e iniciante neste mercado é facilmente ludibriado
Mas nada como um tópico num fórum Porsche Fans Portugal

Obrigada mais uma vez!
Impecável...

Infelizmente a maior parte dos vendedores de automóveis estão longe de serem pessoas sérias e com uma elevada ética...

Elisabete Arrais de Castr escreveu:Bom Dia a todos!
Estive a ler os posts com atenção e agora as coisas começam a fazer sentido!
Alguém com pouca experiência e iniciante neste mercado é facilmente ludibriado
Mas nada como um tópico num fórum Porsche Fans Portugal

Obrigada mais uma vez!
Impecável...

Quem não faz o trabalho de casa arrisca-se a isso ...

123 escreveu:

Elisabete Arrais de Castr escreveu:Bom Dia a todos!
Estive a ler os posts com atenção e agora as coisas começam a fazer sentido!
Alguém com pouca experiência e iniciante neste mercado é facilmente ludibriado
Mas nada como um tópico num fórum Porsche Fans Portugal

Obrigada mais uma vez!
Impecável...

Infelizmente a maior parte dos vendedores de automóveis estão longe de serem pessoas sérias e com uma elevada ética...

Hum as experiências que tenho não são muitas, mas a verdade é que foram poucas as que considero "honestamente positivas"
Também há o factor sorte...

pedrov escreveu:

Elisabete Arrais de Castr escreveu:Bom Dia a todos!
Estive a ler os posts com atenção e agora as coisas começam a fazer sentido!
Alguém com pouca experiência e iniciante neste mercado é facilmente ludibriado
Mas nada como um tópico num fórum Porsche Fans Portugal

Obrigada mais uma vez!
Impecável...

Quem não faz o trabalho de casa arrisca-se a isso ...

Há situações e pormenores que apenas atentas com a experiência própria.
Mas vivam as leituras e tópicos informativos de quem mais sabe!

Penso que passa por fazer muito bem o trabalho de casa para irmos bem informados, e não deixar que a emoção nos leve quando estamos perante o carro.

A componente emotiva é enorme, quando na presença do carro de sonho!
Mas a racionalidade e informação são cruciais e determinantes.
No entanto, não são raras as vezes que nem tudo é como o esperado.

estas a pensar em comprar um boxster Beta?

tens aí no forum um S, cinza com jantes 18 xenon, pele integral.. está excelente o carro. Tanto quanto sei o carro esta inpecavel, e o valor que pede é negociavel.
Da uma vista de olhos..

Ola Fabio:)
Obrigada pela info. Vou ver com certeza!
Infelizmente ainda não é para já que posso comprar o meu carro de sonho
Boxster, Cayman e Carrera 4.
Mas não se desanima, tudo a seu tempo!

Bem, se é sonho tens mesmo de o conseguir realizar! Quando o tiveres vais ter ainda mais gosto nele!
Aguardamos aciosamente a realizaçao desse sonho!

fabio

Elisabete Arrais de Castr escreveu:Boxster, Cayman e Carrera 4.

Vi ontem um Cayman cinzento no Centro Comercial Vasco da Gama e cada vez que olho para um, cada vez gosto mais, é um Porsche que assenta bem a qualquer mulher....e a mim também talvez um dia...

era o que faltava.....ires mudar de sexo para comprares um Cayman....nao faças isso depois sao só homens atrás de ti...

STIG escreveu:era o que faltava.....ires mudar de sexo para comprares um Cayman....nao faças isso depois sao só homens atrás de ti...

Nada disso pá, se tivesse sido esperto arranjava era uma mulher que tivesse um, agora fui logo arranjar uma Ribatejana que tinha um Renault 5 !!!!! já viste isto ? um gajo quando é novo não pensa...e depois chega aos 42.000 kms andados é que vê o buracos por onde passou

Já estive em negociações com este...mas a minha filha não gostou da cor, por isso não comprei....

A cor dá para mudar!

fabio costa escreveu:Bem, se é sonho tens mesmo de o conseguir realizar! Quando o tiveres vais ter ainda mais gosto nele!
Aguardamos aciosamente a realizaçao desse sonho!

fabio

E eu cá estarei para o mostrar meninos!

Mpcgomes escreveu:

Elisabete Arrais de Castr escreveu:Boxster, Cayman e Carrera 4.

Vi ontem um Cayman cinzento no Centro Comercial Vasco da Gama e cada vez que olho para um, cada vez gosto mais, é um Porsche que assenta bem a qualquer mulher....e a mim também talvez um dia...

Sem duvida! Adoro a traseira do carro.E honestamente fica bem seja feminino ou masculino!

é unisexo... Mcpgomes afinal dá para ti...

É uma boa escolha!