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Novo Kit potência 991 Carrera S.....

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Mensagem por Mpcgomes 23/6/2012, 19:03

Novo Kit potência 991 Carrera S..... 1-12

A Porsche passa a disponibilizar um novo kit de performance para o 911 Carrera S e Carrera S Cabriolet, da série 991. Esse kit parte do princípio de afinar e adaptar a eletrônica do motor atual, com isso, a Porsche conseguiu tornar o novo 911 ainda mais potente, sem que isso implicasse maior consumo de combustível.

O pack performance desenvolvido pela Porsche Exclusive transformou o motor boxer 3.8 de 400 cv para debitar exatos 430 cv (aumento de 7% na potência). Devido a esse aumento de potência, o modelo consegue fazer de 0 a 100 km/h em apenas de 4,0 segundos. Em conjunto está a excelente caixa de dupla embreagem PDK em modo Sport Plus. O novo kit permite também um aumento da velocidade máxima de 306 km/h para 308 km/h, com a caixa manual de sete velocidades.

Além do aumento de potência, o novo Powerkit também inclui o pacote Sport Chrono com apoios do motor para as performances dinâmicas de condução ainda mais esportivas. O kit inclui tampa colorida em titânio no compartimento do motor modificado além de aplicações em carbono. O kit aerodinâmico também faz parte desse pacote Porsche Exclusive, com spoiler dianteiro e para-choques dianteiro, com entradas de ar adicionais do pacote Design Sport.

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O Aerokit traz também um spoiler traseiro “ducktail”, além de uma asa traseira fixa adicional sobre o spoiler traseiro, inspirada no carro de competição 911 GT3 Cup. Outros produtos exclusivos incluem os vidros escurecidos e o pacote externo com vários componentes na cor da carroceria. Por dentro, há também inúmeras atualizações, tais como pacotes com guarnições variando de alumínio escovado de carbono. Estas novidades deverão estar disponíveis no final deste ano.
Torque Fonte: Por Marcus Lauria
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Mensagem por Panamericana 1/7/2012, 02:53



... muito bom!

e vem à memória que em 1995 o 911 (typ 993) saiu com 408cv, mais tarde a opção X50 elevou para 430cv, e culminou com um segundo kit X50, que elevou a potência final para 450cv.

é certo que um bi-turbo (aircooled) com tração integral está muito longe de proporcionar as mesmas (ou equivalentes) sensações que estes novos 991 podem proporcionar, mas não deixa de fazer pensar o quanto este novo chassis e todos os novos confortos e equipamentos que a série 991 traz para o mercado, tendo em conta que, pelo menos em Portugal, os 993 turbo andam na casa dos 75~85 M Eur.

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Mensagem por JJ 2/7/2012, 11:48

Muito bom. Já bate o turbo 996 que tem 420 cvs, quem precisa de mais?
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