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luz do airbag acesa!!! ( Boxster )

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Mensagem por Gonçalo 21/5/2008, 13:09

Alguem sabe onde/como posso , resolver esse pormenor! acendeu-me a 2 dias! nao sei pk !!! obrigada! luz do airbag acesa!!! ( Boxster ) 738894
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luz do airbag acesa!!! ( Boxster ) Empty Re: luz do airbag acesa!!! ( Boxster )

Mensagem por Convidad 21/5/2008, 14:00

Tens que o meter na máquina e fazer o "check". provavelmente é apenas um mero problema de contacto. Os airbags têm uma vida de +- 15 anos por isso, para já não terás o problema do período de validade.

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Mensagem por Convidad 21/5/2008, 14:01

Basta ires a uma oficina (Porsche ou outra) que tenha software de diagnóstico compatível com o modelo do teu carro.

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Mensagem por Convidad 21/5/2008, 14:01

Isso é sintoma de uma avaria no airbag, ou algo que se avariou e está a dar essa informação errada.

Em principio só oficinas especializadas em Porsche tem equipamento para ver isso.

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Mensagem por Convidad 21/5/2008, 14:15

A questão da validade do airbag é um tema muito sensível e descurado por quase toda a gente. Eu chamo a atenção aos Porschistas que têm 964, 993 e 996 e Boxters dos primeiros. Mais cedo ou mais tarde vão ter a luz do airbag a acender, dado o fim de vida do airbag. O que fazer?
Substituir um airbag nestes carros é coisa para muito dinheiro. Uma opção possível é desligar a luz e deixar andar assim. O mais provável é que em caso de acidente o airbag funcione, mas não é certo. O risco é de quem decidir querer gastar ou não o dinheiro. Outra opção é desactivar de vez o airbag e trocar, por exemplo o volante, por um mais bonito sem airbag.
Agora, o grande problema, a meu ver, é para quem quiser vender o carro. Vender um automóvel como se ele tivesse o airbag em condições, mas ter apagado a luz do airbag, pode ser considerado crime. Um Porsche pode ser um carro perigoso nas mãos erradas. O comprador do vosso carro, pode vir a morrer nele ou ficar paraplégico. Lembrem-se que, se essa trágédia acontecer poderá ser-vos assacada responsabilidade, quer civil, quer criminal. Eu aconselho a toda a gente que estiver nestas condições (um Porsche dos anos 90 com airbag fora da validade, porem o comprador do vosso carro a assinar uma declaração em que toma conhecimento que o airbag não está já em perfeitas condições e que necessita de ser substituido, sendo que vocês não se responsabilizam por qualquer eventual mal funcionamento.

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Mensagem por Convidad 21/5/2008, 16:08

zicoramone escreveu:
A questão da validade do airbag é um tema muito sensível e descurado por quase toda a gente. Eu chamo a atenção aos Porschistas que têm 964, 993 e 996 e Boxters dos primeiros. Mais cedo ou mais tarde vão ter a luz do airbag a acender, dado o fim de vida do airbag. O que fazer?
Substituir um airbag nestes carros é coisa para muito dinheiro. Uma opção possível é desligar a luz e deixar andar assim. O mais provável é que em caso de acidente o airbag funcione, mas não é certo. O risco é de quem decidir querer gastar ou não o dinheiro. Outra opção é desactivar de vez o airbag e trocar, por exemplo o volante, por um mais bonito sem airbag.
Agora, o grande problema, a meu ver, é para quem quiser vender o carro. Vender um automóvel como se ele tivesse o airbag em condições, mas ter apagado a luz do airbag, pode ser considerado crime. Um Porsche pode ser um carro perigoso nas mãos erradas. O comprador do vosso carro, pode vir a morrer nele ou ficar paraplégico. Lembrem-se que, se essa trágédia acontecer poderá ser-vos assacada responsabilidade, quer civil, quer criminal. Eu aconselho a toda a gente que estiver nestas condições (um Porsche dos anos 90 com airbag fora da validade, porem o comprador do vosso carro a assinar uma declaração em que toma conhecimento que o airbag não está já em perfeitas condições e que necessita de ser substituido, sendo que vocês não se responsabilizam por qualquer eventual mal funcionamento.

Bem lembrado senhor Doutor.

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Mensagem por Convidad 4/7/2008, 22:30

Zico,

não tenho conhecimento que seja assim muito caro o airbag. Sei que um novo para o volante custa à volta de 450€ (pelo que já me disseram) sendo que lá fora, provavelmente conseguir-se-á mais barato um pouco... É caro, mas para um porsche, não acho que seja uma discrepância de preço em relação À Mercedes, p.e.

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Mensagem por Convidad 5/7/2008, 20:25

Pois o teu sofre do mesmo problema do meu! E 2ª feira vou a Vicencar pra vêr qual é realmente o problema.

Na Fozcar disseram-me que era preciso trocar a unidade de airbag! Mas eles se pudessem já me tinham trocado o Boxster por um GT.

Já li noutros foruns que pode ter a haver com mau contacto nalgumas fichas nomeadamente dos cintos.

Já agora o teu é de que ano?

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Mensagem por Gonçalo 20/9/2008, 03:07

desculpas... tenho andado ocupado! é do ano 2000, e ja desliguei! foi so ligar a makina! tenho uma oficina 5 estrelas mesmo perto de casa luz do airbag acesa!!! ( Boxster ) 328144 , o mecanico é 5 estrelas quem faz uma revisão ao porsche ( oleo 0W 33€ o litro ; filtro de ar ; filtro do oleo ; trocar os "batentes" da suspenção... ) isto tudo por 600€ ??? luz do airbag acesa!!! ( Boxster ) 460968 pois é tão cedo nao me apanham no intreposto Porsche lisboa... a ultima vez ficaram la 1200€!! luz do airbag acesa!!! ( Boxster ) 738894
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Mensagem por Convidad 1/11/2008, 01:12

Pois...

Eu ganhei-te no preço da revisao...

Filtros todos, e oleo Mobil 1 - 242€!!!!!

Amigos power...

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Mensagem por Convidad 1/11/2008, 01:35

pedro2cv escreveu:Pois...

Eu ganhei-te no preço da revisao...

Filtros todos, e oleo Mobil 1 - 242€!!!!!

Amigos power...
lol!

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Mensagem por Convidad 30/1/2009, 19:40

zicoramone escreveu:
A questão da validade do airbag é um tema muito sensível e descurado por quase toda a gente. Eu chamo a atenção aos Porschistas que têm 964, 993 e 996 e Boxters dos primeiros. Mais cedo ou mais tarde vão ter a luz do airbag a acender, dado o fim de vida do airbag. O que fazer?
Substituir um airbag nestes carros é coisa para muito dinheiro. Uma opção possível é desligar a luz e deixar andar assim. O mais provável é que em caso de acidente o airbag funcione, mas não é certo. O risco é de quem decidir querer gastar ou não o dinheiro. Outra opção é desactivar de vez o airbag e trocar, por exemplo o volante, por um mais bonito sem airbag.
Agora, o grande problema, a meu ver, é para quem quiser vender o carro. Vender um automóvel como se ele tivesse o airbag em condições, mas ter apagado a luz do airbag, pode ser considerado crime. Um Porsche pode ser um carro perigoso nas mãos erradas. O comprador do vosso carro, pode vir a morrer nele ou ficar paraplégico. Lembrem-se que, se essa trágédia acontecer poderá ser-vos assacada responsabilidade, quer civil, quer criminal. Eu aconselho a toda a gente que estiver nestas condições (um Porsche dos anos 90 com airbag fora da validade, porem o comprador do vosso carro a assinar uma declaração em que toma conhecimento que o airbag não está já em perfeitas condições e que necessita de ser substituido, sendo que vocês não se responsabilizam por qualquer eventual mal funcionamento.

Boas,
o meu caso é mm esse, montei um sparco de competição com o cubo de troféu, o que me aconteceu:

1º a buzina =) devido a configuração de origem onde a ligação da buzina junta com o airbag etc. passa por um "sem fim" acho que é assim que se chama, sei que nos madeirenses temos alguns termos diferentes para certas peças, resumindo a eliminação dessa peça ficam sem massa para a buzina ;)
adaptei uma massa de um vw antigo que serviu na perfeição

2º a luz do Air Bag , e é aqui que precisava que algum me pudesse esclarecer como elimino a luz, pk parece me que para isso vou ter de desmontar a consola completa do kmh's e isso é uma carga de sarilhos ...
já sei que é impossível apagar a luz na maquina de diagnostico, isto é impossível devido a deficiente informação pela inexistência de Air Bag

fica a questão ?????

Abraço

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