garagem aurora entrevista ao mestre

uma entrevista interessante:

http://sportscar.com.sapo.pt/ESantos_2004.htm

A Garagem Aurora está de volta em grande força. Desde a mundança de instalações, a actividade aumentou imenso.

Ontem, para além dos RSR que conhecemos, vi mais um em construção. Para o ano terá uma palavra a dizer no CNCV.
Estavam dois 911 S 2.2, um preto, o melhor que conheço; um cinzento com algumas marcas, mas muito bom e com umas bacquets recaro em cabedal fantásticas...
Estava um 2.4 E targa azul bebé, para afinar a mecânica...lindo...
Depois, vários SC, 3.2 e alguns 964...
A Aurora, a meu ver, vai tornar-se de novo a referência Porsche no Norte. Com os restauros de carros de elevado nível que se avizinham a médio prazo, alguns que se cuidem...
Ah...e já agora, o famoso Lamborghini Islero que fazia parte da mobília e parado há bem mais de 10 anos está quase pronto. Haviam de ouvir o ronco do V12 com 4 árvores de cames...

911 S 2.4 escreveu:A Garagem Aurora está de volta em grande força. Desde a mundança de instalações, a actividade aumentou imenso.

Ontem, para além dos RSR que conhecemos, vi mais um em construção. Para o ano terá uma palavra a dizer no CNCV.
Estavam dois 911 S 2.2, um preto, o melhor que conheço; um cinzento com algumas marcas, mas muito bom e com umas bacquets recaro em cabedal fantásticas...
Estava um 2.4 E targa azul bebé, para afinar a mecânica...lindo...
Depois, vários SC, 3.2 e alguns 964...
A Aurora, a meu ver, vai tornar-se de novo a referência Porsche no Norte. Com os restauros de carros de elevado nível que se avizinham a médio prazo, alguns que se cuidem...
Ah...e já agora, o famoso Lamborghini Islero que fazia parte da mobília e parado há bem mais de 10 anos está quase pronto. Haviam de ouvir o ronco do V12 com 4 árvores de cames...

Epa isso são muito boas noticias, com máquinas dessas no local deve ser muito interessante uma visita ao local e quem sabe uma entrevista ao mestre.

Até faz água na boca.