Elisabete Castro :)

das jantes?

Não. Do carro.

Elisabete Arrais de Castr escreveu:Já o encontrei.
Bela maquina. Honestamente as jantes não são ao meu gosto, mas são opções.
Mas porquê a troca?

Porque o 996 já não tem ROI suficiente no engate

olá
já vi que gosta mais de clássicos :)

Elisabete Arrais de Castr escreveu:Bela maquina. Honestamente as jantes não são ao meu gosto, mas são opções.

Tem bom gosto a rapariga

BTW Bem-Vinda

Os gostos são sempre muito pessoais.


Obrigada.
Para já estou a ler tópicos e aprender.

Gosto deste...

Elisabete Arrais de Castr escreveu:olá
já vi que gosta mais de clássicos :)

Eu ?

Quem, tu?

STIG escreveu:Gosto deste...

Sim, mudava a cor, mas esta muito bonito.

pedrov escreveu:

Elisabete Arrais de Castr escreveu:olá
já vi que gosta mais de clássicos :)

Eu ?

Sim.

Elisabete Arrais de Castr escreveu:

pedrov escreveu:

Elisabete Arrais de Castr escreveu:olá
já vi que gosta mais de clássicos :)

Eu ?

Sim.

Também gosto ! Era bem capaz de trocar o meu 996 por um 356 cabrio original :)
Nesta altura já não o trocava por um 993, a não ser que fosse o 993 4S ou o Turbo...

Bom dia,
Pois, são gostos. Independentemente do valor actual de cada modelo, continuo a preferir o 996 :)

Elisabete Arrais de Castr escreveu:Bom dia,
Pois, são gostos. Independentemente do valor actual de cada modelo, continuo a preferir o 996 :)

Digam o que disserem , na minha opinião o 996 é um Porsche actual e não me importava nada de ter um, e se é o modelo com menos valorização melhor ainda, pois é sinal que daqui a uns tempos talvez possa comprar um em conta…nunca se sabe, mas o meu preferido em termos de carroçaria é o 930…mas para o dia a dia reconheço que é bem mais fácil usar um 996 ou 997…

Se nao te importas de ter um, entao temos negócio fechado.....

STIG escreveu:Se nao te importas de ter um, entao temos negócio fechado.....

Era bom era, até te comprava o carro mesmo com os discos azuis

Elisabete Arrais de Castr escreveu:Bom dia,
Pois, são gostos. Independentemente do valor actual de cada modelo, continuo a preferir o 996 :)

O 996 tem uma traseira mais engraçada do que o 993 e tem uns interiores fantásticos quando comparados com qualquer versão anterior.
O valor é "indiferente". É um carro e está naturalmente destinado a perder valor!

pedrov escreveu:

Elisabete Arrais de Castr escreveu:Bom dia,
Pois, são gostos. Independentemente do valor actual de cada modelo, continuo a preferir o 996 :)

O 996 tem uma traseira mais engraçada do que o 993 e tem uns interiores fantásticos quando comparados com qualquer versão anterior.
O valor é "indiferente". É um carro e está naturalmente destinado a perder valor!

É discutível.
Há carros em que isso não acontece. Vários. Agora se comprares um carro novo, passado um ano, vale quase metade.

Não é muito discutível... São raros os carros que valem mais do preço que pagaste por novo...

E mais... são raros os carros que valem mais do que em novo e cuja taxa de rentabilidade é interessante... É que esperar 40 ou 50 anos para o carro valorizar não é propriamente um negócio interessante !

Bem Vinda Elisabete!

Fico contente por te registares para depois podermos trocar impressões e para me ajudares no nosso carro.
Podia ter enviado uma msg privada mas como este fórum é tematico e o tema são os Porsches aqui ficam as minhas boasvindas!

pedrov escreveu:Não é muito discutível... São raros os carros que valem mais do preço que pagaste por novo...

E mais... são raros os carros que valem mais do que em novo e cuja taxa de rentabilidade é interessante... É que esperar 40 ou 50 anos para o carro valorizar não é propriamente um negócio interessante !

É tudo uma questão de dinheiro, investimento, gosto e tempo.

NunoR escreveu:Bem Vinda Elisabete!

Fico contente por te registares para depois podermos trocar impressões e para me ajudares no nosso carro.
Podia ter enviado uma msg privada mas como este fórum é tematico e o tema são os Porsches aqui ficam as minhas boasvindas!

Obrigada NunoR :)
Se bem-vindo também.
Atenta ao Tópico Boxster S.

Elisabete Arrais de Castr escreveu:

pedrov escreveu:Não é muito discutível... São raros os carros que valem mais do preço que pagaste por novo...

E mais... são raros os carros que valem mais do que em novo e cuja taxa de rentabilidade é interessante... É que esperar 40 ou 50 anos para o carro valorizar não é propriamente um negócio interessante !

É tudo uma questão de dinheiro, investimento, gosto e tempo.

Se os carros valorizassem por gosto, então o meu já valia milhões ;)

Bem vinda e ja vi que estas a aprender bem.

Obrigada Terrível.
Sim, sem duvida