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novo Cayenne

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Mensagem por Panamericana 14/12/2009, 12:35

fotos do novo Cayenne!



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Mensagem por albatroz 14/12/2009, 16:29

so nao aprecio as luzes traseiras
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Mensagem por Ringo 14/12/2009, 19:31

As luzes na mala ficam muito feias assim com as antenas!
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Mensagem por Alibofe 14/12/2009, 20:50

Continuo a achar o 1º como o melhor design... Acho o cayenne esta cada vez mais "normal"
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Mensagem por Convidad 14/12/2009, 21:35

é de mim ou o Cayenne...encolheu?!

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Mensagem por Panamericana 14/12/2009, 22:20

calma pessoal, o carro ainda tem algum disfarçe, mínimo é certo, mas quando virmos as luzes de trás, depois veremos os comentários!

para mim, as luzes de trás, que já vi sem disfarçe, estão um espectáculo.

e realmente o novo Cayenne é um pouco mais compacto, tanto melhor, depois do Brabus GLK, é preciso algo, potente, no mercado...

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Mensagem por Convidad 14/12/2009, 22:26

Não seria a Baby-Cayenne?

encolheu bastante mesmo

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Mensagem por Mpcgomes 14/12/2009, 23:59

Gosto no geral, penso que vai ser outro sucesso nas vendas...apostam ?
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Mensagem por 123 15/12/2009, 02:59

...estranho...
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Mensagem por ricardo oliveira 15/12/2009, 09:24

feliz Natal
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Mensagem por Convidad 15/12/2009, 10:44

ricardo oliveira escreveu:feliz Natal

WTF?! scratch

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Mensagem por Panamericana 11/1/2010, 10:10

mais detalhes sobre o novo Cayenne:

Tal como a anterior geração, o Cayenne foi desenvolvido em parceria com a Volkswagen e com o novo Touareg. A carroçaria e pintura será feita na fábrica de Bratislava, Eslováquia, juntamente com o Touareg e Q7, sendo depois a montagem feita em Leipzig, juntamente com o Panamera.

A nova geração contará com 5 variantes: Cayenne (3.6L V6, 300cv) Cayenne Diesel (3.0L V6, 240cv), Cayenne Hybrid (3.0L V6, 333cv + motor eléctrico 47 cv - totalizando 380cv), Cayenne S (4.8L V8, 400cv), Cayenne Turbo (4.8L V8 500cv).

Os motores das variantes Cayenne e Cayenne diesel são de origem Volkswagen.
A variante Cayenne Hybrid, utilizará o bloco do Audi S4 (V6 com compressor) que será também brevemente utilizado no Panamera.

O novo Cayenne utilizará uma nova caixa de 8 velocidades (ainda não sei pormenores mas penso tratar-se da caixa ZF)
será PDK de série?? novo Cayenne 695432

boas notícias então, os Cayenne deixarão finalmente de utilizar as caixas Aisin, ALELUIA! novo Cayenne 328144 novo Cayenne 328144 novo Cayenne 328144 novo Cayenne 328144 novo Cayenne 328144 novo Cayenne 328144


Por enquanto já se sabe que o novo Cayenne vai deixar de ter caixa de transferência, vai passar a ter capot, as 4 portas e porta da bagageira em alumínio (sem óculo basculante) e uma cablagem, em média, 10kg mais leve, mesmo tendo em conta que os equipamentos agora presentes em montagem standard significam um acréscimo de 70kg.
Traduzindo em números, agora o novo Cayenne S pesará 2065kg (-180Kg)!! novo Cayenne 146121

A distância entre eixos vai passar a ser de 2895mm.

O banco posterior vai passar a ser ajustável longitudinalmente. Quanto à bagageira, vai passar a ser de 670litros.

Agora enham eles, que é para a malta ir dar umas voltas, e claro, ter com que "arrastar" o 911 (ou o Boxster, ou Cayman, ou Panamera !?? novo Cayenne Icon_scratch , ou 968, ou 928, ou 944, ou 924, ou 914, ou 356, ou... Ferrari avariado novo Cayenne Lol , ou...)



novo Cayenne 738894

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Mensagem por albatroz 12/1/2010, 15:22

Na versao hibrido tb houve "emagrecimento" no peso total??? Nao esuqecer que as baterias pesam muito, e 47cv e' suficiente para um carro com esse peso e dimensoes?
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Mensagem por Panamericana 25/1/2010, 11:47

boas notícias e ... menos boas notícias

as menos boas: o Cayenne vai continuar com as caixas automáticas Aisin, mas desta vez com 8 velocidades.

PDK, parece que nem vê-la novo Cayenne 7026

as boas notícias, é que ele está para breve, Genebra e já cá andam fotos deles, nomeadamente do híbrido!

vejam o pormenor delicioso do quadrante.

(já agora a cor do interior não está nada mal)

novo Cayenne Porschecayenne251101010

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Mensagem por Ringo 26/1/2010, 19:04

Bonito!
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