Peço desculpa, mas é o que tenho...

Só hoje é que me lembrei que tenho outro carro! (às vezes nem me lembro que aquilo é um carro)
Seat Marbella de 88, vermelho (no livrete, pelo menos era há 22 anos, porque neste momento a sua pintura de origem esta laranja!), já deu algumas voltas ao contador e está a marcar 3000 km's! , consumo 6,6l/100 em cidade (sempre a fundo! ), imposto anual 7€
Comprei-o como carro descartável, era só para usar durante uns tempos e depois lixo, mas acabei por me afeiçoar a ele , e neste momento faz mais km's por semana que o meu 996! Dá-me imenso jeito, para o dia a dia, trabalho numa zona complicada em todos os aspectos: Não tenho preocupações com estacionamento, cabe em qualquer buraco, sobe passeios altos, não dá "gorjetas" a arrumadores e não tenho de me preocupar com riscos, encostos de portas, desaparecimentos de emblemas, pipos, etc!
O melhor de tudo é que me custou quase o mesmo que um pneu para o 996!



Seat "Maranello" no seu melhor!

E bom jeito que dá!

E sem preocupações.

Realmente esse conceito de "carro descartável" é no mínimo curioso.

Pelo que diz, é mesmo só vantagens e zero preocupações.

impecavel, é uma maquina de guerra e serve perfeitamente pra uso diario!

O contraste é espectacular :D

Sem dúvida, os meus amigos fartam-se e gozar, como é possível eu ter um carro destes.. Mas quando pego no 996 tb ficam com uma pontinha de inveja

O Seat deve ser qualquer coisa :)

Ainda o tens por valor sentimental não?

O Porsche é para disfrutar ao fim de semana? :)

se não fôr demasiada indescrição, quais os custos anuais com o Seat?

(se achar melhor, PM)

ah, e parabéns! acho que com os dois, revela ter muito bom senso

Os custos do Marbella estão descritos no tópico, o seguro é por volta de 120€, mas podia ser cerca de 50€ se o inscrevesse como classico (+20 anos), de resto é o normal, imposto de selo 7€, inspecção, uma revisão grande 100€ (velas, oleo, filtros, alinhar direcção).
Neste momento já não tenho esse vermelho porque queimou a junta da cabeça e empenou uma válvula (sempre a fundo ), tinha-me custado 350€ e vendi-o por 250€. Estou afeiçoado ao modelo, à sua simplicidade, versatilidade e "personalidade".
Agora tenho um branco com um kit de GPL, faz quase 1000km´s com 60l de GPL.
Sinceramente não acho que seja uma escolha de bom senso ter um Marbella, mas acho ainda menos bom senso dar mais de 10.000€ por um smart! (o Marbella faz o mesmo e leva 4 pessoas )
O Porsche utilizo sempre aos fins-de-semana e mesmo durante a semana para distâncias mais longas. Mas para o trabalho "pesado", andar no trânsito de lisboa, levar bicicletas, estacionar em zonas duvidosas, ir para a praia carregar pranchas (tenho barras de tejadilho) e deixar nos parques de areia etc, o Marbella é perfeito.

Já há muito tempo que não via um "extra terrestre" desses...são fixes para andar na cidade...