Conduzir um Porsche nas Estradas Nacionais

Estimados "Porschistas",

Não creio que seja implicação pessoal, mas gostaria de saber, se partilham das mesma opinião que eu, no que se refere ao facto, de existirem quase sempre manobras de condução agressivas, materializadas numa ou numa "chica espertice" e mesmo na inconsciência total, por parte dos outros condutores, tendo como objectivo único "picar", os Condutores Porsche (e outros condutores de veículos não "comuns").

Um Abraço.

Basta conduzirmos um carro diferente do normal para sermos algumas vezes confrontados com acções mais agressivas.
O picar muitas vezes é para ver o carro a acelerar e outras pela ignorancia das pessoas.

Racer escreveu:Basta conduzirmos um carro diferente do normal para sermos algumas vezes confrontados com acções mais agressivas.
O picar muitas vezes é para ver o carro a acelerar e outras pela ignorancia das pessoas.

Ja falamos dessas situações noutros tópicos do género e chegamos sempre à mesma conclusão.
O melhor a fazer é ignorar, dar gás e ir embora!

JJ escreveu:

Racer escreveu:Basta conduzirmos um carro diferente do normal para sermos algumas vezes confrontados com acções mais agressivas.
O picar muitas vezes é para ver o carro a acelerar e outras pela ignorancia das pessoas.

Ja falamos dessas situações noutros tópicos do género e chegamos sempre à mesma conclusão.
O melhor a fazer é ignorar, dar gás e ir embora!

Mas ontem tive uma situação com um condutor de um 997 S de 2009 preto....dei gás e fui embora , nem sequer dei hipoteses de mais picardias.

S303024 escreveu:Estimados "Porschistas",

Não creio que seja implicação pessoal, mas gostaria de saber, se partilham das mesma opinião que eu, no que se refere ao facto, de existirem quase sempre manobras de condução agressivas, materializadas numa ou numa "chica espertice" e mesmo na inconsciência total, por parte dos outros condutores, tendo como objectivo único "picar", os Condutores Porsche (e outros condutores de veículos não "comuns").

Um Abraço.

Welcome to the club. Há duas formas de reagir a isso, ignorar e manter-te na tua (se for numa nacional abrando de velocidade e o gajo que se lixe), ou então dar prego a fundo no acelerador (normalmente nem é preciso meter uma abaixo) e siga.

Infelizmente é assim neste país e portanto vais ter que aprender a conviver com isso ao volante de um Porsche. No início é mais irritante mas depois vais-te habituando, apesar de alguns dias a coisa ser mesmo insuportável. Há dias em que me arrependo seriamente de ter tirado o Porsche da garagem. E não falo só em picardias, é nas rotundas, cruzamentos, tesouradas, enfim, uma série de coisas.

Eu normalmente são os Audi. Seja em auto-estrada ou não, é 90% de probabilidade de ter o gajo a armar-se em parvo. A chatice é que quando um gajo mete prego a fundo eles coitados ficam lá para trás e acaba-se a brincadeira ;-)

Audi, mas mais ainda os "azeiteiros" que compram os Seat Leon FR... com estes é preciso mesmo paciência, pois la dentro 96% é putos ainda com borbulhas na cara e muita adrenalina em vez de sangue nas veias...

Eu acho que é mesmo por serem parvos de todo, quando à partida se sabe que se tem uma cafeteira (como a minha Vectra) e vai-se picar um Porsche, das duas uma, ou é parvo ou masoquista, penso que são as duas coisas...

... os "xungas" que aparecem de Audi, normalmente são os TDI, porque com Audis 100 S4 ou S6 eu já tinha mais cuidado

no meu caso, (que não tenho Porsche), os dos Audis, só presto atenção se tiverem o símbolo preto ou branco...

Panamericana escreveu:... os "xungas" que aparecem de Audi, normalmente são os TDI, porque com Audis 100 S4 ou S6 eu já tinha mais cuidado

no meu caso, (que não tenho Porsche), os dos Audis, só presto atenção se tiverem o símbolo preto ou branco...

Certo, não estamos a falar de carros equivalentes ou superiores. Com esses não tenho qualquer problema se quiserem brincar, porque estão ao nível de o fazer. Agora para quem nem lá cheira a coisa é bastante chata. E quantos S4 ou S6 existem em Portugal ? ;-)

ya existem e bastantes. o meu pai tem uma a4 (toda equipada etc de 170cv) claro que sevai picar com porsche ou carros do mesmo genero. Mas a carrinha da muita ratada a mercedes, bmw, etc... com motores mais uma menos com a sua potencia alguma vez mais outras menos.

Ya esses gajos do leon fr levao tanta ratada fogo sao mesmos estupidos metem-se sempre com carros melhores

enganei cria dizer

claro que não vai picar com

Rodas22 escreveu:ya existem e bastantes. o meu pai tem uma a4 (toda equipada etc de 170cv) claro que sevai picar com porsche ou carros do mesmo genero. Mas a carrinha da muita ratada a mercedes, bmw, etc... com motores mais uma menos com a sua potencia alguma vez mais outras menos.

Ya esses gajos do leon fr levao tanta ratada fogo sao mesmos estupidos metem-se sempre com carros melhores

Verdadeiros S4 e S6 não existem assim tantos ;-)
Existem é agora aqueles com equipamento S ou raio mas isso é só fogo de vista que depois ficam todos para trás ;-)

com kit sline a minha tem

mais ainda existem alguns S4 e S6 no Outro dia vi uma S6

Olá a todos
Reparem na maior parte dos SEAT que circulam nas nossas estradas, ou são "xunings" ou pessoas sem os minimos, onde se incluem os referidos pelo albatroz.
Deveria haver um imposto suplementar para quem compra SEAT!
Boas

Estimado ARZPC,

Fez muito bem em referir, "a maior parte dos SEAT", pois tendo eu, como veículo de "dia a dia", um Seat Ibiza, não me revejo de todo, com o que foi descrito, em relação à marca.

Contudo, concordo plenamente, que existe muito "azeite", no que se refere a Leons e a Ibizas. Mas como em tudo na vida, existem sempre as excepções, que confirmam a regra.

Tenho para mim, que certos comportamentos, que presencio nas Estradas Nacionais, são o reflexo do índice de subdesenvolvimento, deste "Rectângulo à Beira Mar Plantado". É como se o asflato, funcionasse como Palco, para "provar algo", que sinceramente, ainda não entendi na plenitude...

Um Abraço.

S303024 escreveu:Estimado ARZPC,

Fez muito bem em referir, "a maior parte dos SEAT", pois tendo eu, como veículo de "dia a dia", um Seat Ibiza, não me revejo de todo, com o que foi descrito, em relação à marca.

Contudo, concordo plenamente, que existe muito "azeite", no que se refere a Leons e a Ibizas. Mas como em tudo na vida, existem sempre as excepções, que confirmam a regra.

Tenho para mim, que certos comportamentos, que presencio nas Estradas Nacionais, são o reflexo do índice de subdesenvolvimento, deste "Rectângulo à Beira Mar Plantado". É como se o asflato, funcionasse como Palco, para "provar algo", que sinceramente, ainda não entendi na plenitude...

Um Abraço.

Não são os carros mas sim as pessoas e como disse num post antes , existe malta dos Porsches que também é picão :)

O melhor mesmo são as estradas nacionais, aquelas cheias de curvas e contra-curvas !!! Essas sim é que dão gozo para andar de Porsche!

Algumas delas, o Estado e Camâras Municipais podiam fechar de vez em quando e cobrar uma taxa para o pessoal ir para lá andar à vontade, tipo rally ! Já que são precisos impostos e taxas, nada como arranjar formas inovadoras de os cobrar :-)

Anda um a RS6 aqui na Povoa de matrícula espanhola...

Mas voltando à conversa, ontem vinha de Setúbal na Volvo e por acaso passei por um Honda... já podem imaginar o que aconteceu a seguir. Lá ele meteu uma abaixo e levou os 160cvs dele para bem long de mim... E ainda bem, pois a última coisa que precisava era de à 01h da manhã haver um Honda civic armado aos cucos...

O pior é mesmo no 206 CC da minha mulher-aquilo é um charuto, mas quando o conduzo, os putos do Clearasil insistem em meter-se comigo...

Encosto à direita e abrando..

Tanta estupidez por aí...

é verdade, é verdade muito do que para qui se diz e escreve!

quanto aos Audis 100 S4, S6, RS6, RS2 Avant, S4 e RS4, por exemplo, existem muito menos do que 911, isso é verdade... mas existem sempre alguns, o que se passa é que a maior parte das vezes o pessoal que os tem, tem juízo... e boas maneiras.

quanto aos TDI, é outro campeonato, os de 170cv andam bem, mas é na liga deles, não é na liga dos que em sexta, ou quinta pisam o acelerador a fundo, e a agulha do velocímetro avança aos centímetros e o carro desaparece da vista

exactamente os de 170 cv dao 255 Km/H de stock. As pessoas são estupidas e metem-se com carros muito melhores.