A pequena história de Sascha

Olá colegas, achei interessante esta pequena história que quero partilhar com voçês e já muitos a conhecem, mas resolvi resumir a mesma com algumas fotos.

Os primeiros passos dados em competição com um carro projectado pelo Dr. Ferdinand Porsche é de facto curioso. É mais uma prova da competência desse grande Engenheiro que foi Ferdinand Porsche .

Em 1906 a Austro-Daimler contratou Ferdinand Porsche como seu projectista chefe.



A principal função da empresa Daimler era construir veículos de guerra e em 1916 Porsche tornou-se o principal gerente da empresa .Uns anos mais tarde, em 1921, Ferdinand Porsche e o seu amigo , o Conde Alexander “Sascha” Kolowrat



resolveram ir a Itália, nomeadamente a Brescia, ver uma prova de estrada em que entrava o famoso Bugati T13 de 1.5 lts



viatura essa construída por Ettore Bugatti, nesta foto que se segue podem ver Ferdinand Porsche, Alexander Kolowrat e Etore Bugatti.



Então o Conde Alexander convenceu Ferdinand Porsche a pedir ao dono da Daimler que investisse num carro semelhante para participar nas corridas, mas o seu pedido não foi aceite e é então que Alexander Kolowrat investe o seu próprio dinheiro e financia o projecto de uma viatura de 4 cilindros e 1.1. c.c., que alcançava 144 kms/h (devia ser de susto…) totalmente projectado pelo seu amigo Porsche.


Em 1922 , a Austro-Daimler entra pela primeira vez com quatro carros na corrida Targa Florio, com o “Sascha”. Cada carro tinha pintado no lateral os símbolos de cartas, ouro, paus ,espadas e copas e o nome “Sascha” era em homenagem ao Conde Alexander Kolowrat.






Aprova correu extremamente bem, pois em 46 participantes, obtem o primeiro e o segundo lugar da sua classe , pilotados por Alfred Neubauer e Fritz Kuhn respectivamente.

Ainda à geral, coloca um carro em 19º, o segundo em 22º lugar , o terceiro carro em 24º lugar e o quarto carro em 42º lugar, chegam todos ao fim da prova, um sucesso sem dúvida. Aqui ficam umas fotos históricas.






E aqui os vemos em acção





Aqui está o “Sascha” de “ouros”






Este está no Museu da Porsche

Mais um tópico bem feito e muito interessante. Parabéns!

Obrigado pelas palavras de incentivo, assim vamos sempre aprendendo alguma coisa, uns com os outros, eu até nem sou grande entendido na marca Porsche, mas vai-se pesquisando e fazendo qualquer coisa...

Mais um capitulo que se passou na longa historia de F.Porsche.
Esta muito interessante.
Estas a ficar um especialista na matéria.

Muito bem Marco um autentico Indiana Jones na procura de historias perdidas pelo tempo

Obrigado a todos ....