Apresentação Fábio Macieira

Meus caros este preto com interior vermelho era apenas um exemplo da alcatifa preta em baixo que acho que fica mais bonita (em vez de ser todo bordeux)...

Infelizmente este já está vendido... Mandei contacto para o vendedor que me respondeu a dizer que já o tinha vendido em apenas 2 dias (!)...

Azar o meu!

Acho que também já me estou a habituar ao vermelho... de facto fica diferente... é uma combinação muito diferente... mas como dizem um carro destes por si só já é muito diferente!

Por exemplo, não comceberia esta combinação de cores no meu Focus, porque é um carro banal... mas aqui até pode ficar bem!

No preto estava fantástico porque até o volante 3 raios estava em vermelho e a consola central onde tem o cinzeiro também era vermelha e com os pormenores de o selector de velocidades e travão de mão ser prateado, acho que estava mesmo fixe!

"Aproveitei tambem para lhe fazer ver as coisas como elas são, ou seja, se tu tinhas essas qualidades todas e eras meu amigo de longa data e inseparável, é porque eu também não era nada de deitar fora..." - Lá está Hélio, é tudo uma questão de perspectiva

"...fico surpreendido com a qualidade do aftermarket e preços da 2ª mão no ebay por exemplo, está a dar-me um enorme prazer..."

Concordo contigo... o essencial é que esteja a rolar bem e sem problemas... depois vou personalizando o carro ao meu gosto tal como referes...

O único carro que tive até ao momento, o meu amigo dos bons e maus momentos, o meu fokinhos nunca me deu problemas e já lá vão 200k km... A única coisa que lhe fiz foi trocar amortecedores e embraiagem ao fim de 8 anos de guerra :-)

Espero que o meu Boxster siga o mesmo exemplo e não me dê muitas dores de cabeça...

hélio escreveu:Agora uma coisa que tem tudo a ver: Hoje tive uma jeitosa no consultório que olhou para o meu monitor que por acaso estava num post do diogo ruivo, que me disse que te conhecia (olhou para o teu avatar diogo). Como era jeitosa, explorei logo a situação e ela disse que lhe deste uma formação. Eu, claro, disse logo que tu eras um tipo altamente e que te conhecia muito bem, eras um otimo rapaz, sério, respeitador. Agora se eras solteiro não sabia mas, não eras ciumento. Aproveitei tambem para lhe fazer ver as coisas como elas são, ou seja, se tu tinhas essas qualidades todas e eras meu amigo de longa data e inseparável, é porque eu também não era nada de deitar fora, vamos esperar para ver se percebeu o que eu queria que percebesse.

Fizeste muito bem Hélio. Os "amigos" servem para as ocasiões.

Bom, mas não estou a ver quem possa ter sido...

Boas Fábio, para mim nao quero outra coisa q nao seja descapotavel, nada é mais saboros q conduzir sem capita num belo dia de sol, ao mesmo com nívea mas temperatura amena, Marco q diga no regresso do AIA , só apartir dos 180km/h é q começa a produzir uma vibração e acima dos 220 incomoda um pouco, acima dos 240... É q fica mesmo muito chatoBoas Fábio, para mim nao quero outra coisa q nao seja descapotavel, nada é mais saboros q conduzir sem capita num belo dia de sol, ao mesmo com nívea mas temperatura amena, Marco q diga no regresso do AIA , só apartir dos 180km/h é q começa a produzir uma vibração e acima dos 220 incomoda um pouco, acima dos 240... É q fica mesmo muito chato

Boa noite Albatroz!

Tudo bem?

Refereste à questão do Hardtop? Eu também acho fantástico andar sem a capota...

No entanto, acho que no Inverno deve dar jeito o hardtop... Muito jeito mesmo...

Estavas então a dizer que com capota de lona acima de 180 se sente vibração?

Não tinha noção disso, mas também não vejo que possa ser problema... :-)

Penso que a questão do hard top se prende com a tranquilidade quando sais à noite p. e. ou vais de férias. Eu por exemplo quando saio à noite e vejo um cabrio estacionado, não resisto a dar-lhe uma navalhada na lona. E acho essencial em viagens, mais confortável e fica com outro aspeto, lá isso fica. Para o JJ ter gasto 3k euros num, é porque sentiu mesmo a sua falta. E tu Luis, é essencial ou não?

hélio escreveu:Penso que a questão do hard top se prende com a tranquilidade quando sais à noite p. e. ou vais de férias. Eu por exemplo quando saio à noite e vejo um cabrio estacionado, não resisto a dar-lhe uma navalhada na lona. E acho essencial em viagens, mais confortável e fica com outro aspeto, lá isso fica. Para o JJ ter gasto 3k euros num, é porque sentiu mesmo a sua falta. E tu Luis, é essencial ou não?

ahahahahhahahaha!

Pois... acredito que haja muita gente que possa ter alguma impressão estranha na zona cotovelar e que com um espasmo dê umas navalhadas em capotas alheias...

Bem, agora a sério... é de facto uma segurança! Sabem dizer-me se é fácil colocar o hardtop?

Eu por acaso gosto muito da funcionalidade e acima de tudo de ter opção para tal. Não é muito comum ver essa opção noutros carros... Acho que mesmo o 987 também já não tem essa opção, pois não?

ate ha data nao sinto nenhuma necessidade do hard-top e ja fiz inúmeras viagens com ele.

Como já disse atrás o hard-top é uma mais valia para o carro, além de ser fácil de colocar e tirar, tem de ser 2 pessoas, é um descanso nas tais aidas nocturnas, em viagens longas e em pista.

E para algué que não tenha garagem então é obrigatório.

Eu comprei o meu e nunca me arrependi, já que foi dos melhores investimentos que fiz, no carro.

Encontrar um boxster á venda com um hard-top é também raridade, já que quem os tem não os larga, ou então se vai vender o carro, antes de o vender, vende o hard-top á parte, já que compradores não faltam e sempre faz algum dinheiro.

Bom dia!

De facto não é muito comum ver um Boxster com Hardtop à venda...

Até já fui ver um que o tinha montado e fui dar uma volta no carro... Achei que fazia muito barulho, mas se calhar é mesmo assim, não?

Fazia muito barulho o quê?

O hardtop fazia muito barulho em paralelo...

É mesmo assim, não?

Em paralelo normalmente tudo faz mais barulho. E então carros com suspensão desportiva....além de ser mais incómodo andar no paralelo.

JJ escreveu:Em paralelo normalmente tudo faz mais barulho. E então carros com suspensão desportiva....além de ser mais incómodo andar no paralelo.

Exactamente...

Eu como nunca tive nenhum desportivo não estou habituado... Mas não me importo nada de me ter de habituar

Nunca mais chegam as férias para ir a Lx ver uns exemplares... de facto em Lx vejo muita oferta...

Seria bom acertares com o Jorge , para veres o carro e experimentar, e inclusavemente acertares com ele a possibilidade de levarem o carro a Sport e Prestige, para o Sr. Armindo fazer uma inspecção e vistoria ao carro, mete-lo na maquina diagnostico etc.

Mas tens de acertar dia e hora para levarem lá o carro, contactas o Miguel Lopes, para le ver a disponibilidade, dia e horas da oficina.

Fábio Macieira escreveu:Bom dia!

De facto não é muito comum ver um Boxster com Hardtop à venda...

Até já fui ver um que o tinha montado e fui dar uma volta no carro... Achei que fazia muito barulho, mas se calhar é mesmo assim, não?

Bem, já não vinha aqui à dias e isto tem sido postar e postar... ahah

Em relação ao hardtop acho essencial, é ópitmo no inverno, se tiveres o carro parado algum tempo sem hardtop começa a lona a ficar empoeirada e é bastante chato de limpar, evita as tais naifadas, e melhora bastante a insonorização em viagens longas.
Quanto ao barulho é perfeitamente normal tendo em conta o torção a aque o chassis de um cabrio está sujeito, a melhor forma de atenuar isso (porque não resolve totalmente) é lubrificar os encaixes com massa ou vaselina.

Já agora, só para lavar a vista porque está muito fora do orçamento, aqui fica o melhor boxster 986 à venda em Portugal!
http://www.jorcar.com/web1/zp/tpl1/id1/viaturas/automoveis/ficha.asp?P_cod_viatura=875&show_alteracoes=3&P_index=47

JJ escreveu:Seria bom acertares com o Jorge , para veres o carro e experimentar, e inclusavemente acertares com ele a possibilidade de levarem o carro a Sport e Prestige, para o Sr. Armindo fazer uma inspecção e vistoria ao carro, mete-lo na maquina diagnostico etc.

Mas tens de acertar dia e hora para levarem lá o carro, contactas o Miguel Lopes, para le ver a disponibilidade, dia e horas da oficina.

Boa noite!

Sim... assim que possivel vou comunicar com o Sr. Jorge para experimentar o carro dele... Se ele não o vender entretanto.

Uma questão, sabe dizer-me se os diagnósticos na Sport Prestige são pagos e qual o valor dos mesmos?

Estive a ver por exemplo a Bosche, cobra 50€ por diagnóstico...

Obrigado.

Abraço

diogo fanha escreveu:

Fábio Macieira escreveu:Bom dia!

De facto não é muito comum ver um Boxster com Hardtop à venda...

Até já fui ver um que o tinha montado e fui dar uma volta no carro... Achei que fazia muito barulho, mas se calhar é mesmo assim, não?

Bem, já não vinha aqui à dias e isto tem sido postar e postar... ahah

Em relação ao hardtop acho essencial, é ópitmo no inverno, se tiveres o carro parado algum tempo sem hardtop começa a lona a ficar empoeirada e é bastante chato de limpar, evita as tais naifadas, e melhora bastante a insonorização em viagens longas.
Quanto ao barulho é perfeitamente normal tendo em conta o torção a aque o chassis de um cabrio está sujeito, a melhor forma de atenuar isso (porque não resolve totalmente) é lubrificar os encaixes com massa ou vaselina.

Boa noite Caro Diogo!

É verdade... felizmente muito se tem escrito. Todos tem sido incansáveis na ajuda e no apoio que me tem prestado... Espero que toda a ajuda culmine com a minha aquisição e qua a mesma seja para breve

No que toca a ruídos, no outro dia vi um boxster que tinha nos ganchos que prendem a capota um "adesivo", penso que seja para atenuar o ruido, mas ainda não experimentei esse, pelo que não sei se resulta...

O carro que apresenta no link está brutal... mas mais uma vez, mesmo que tivesse orçamento para o comprar, acho que não o escolheria... é muito amarelo!!! Mas que é bonito, lá isso é... e tem tudo!

Fábio Macieira escreveu:

JJ escreveu:Seria bom acertares com o Jorge , para veres o carro e experimentar, e inclusavemente acertares com ele a possibilidade de levarem o carro a Sport e Prestige, para o Sr. Armindo fazer uma inspecção e vistoria ao carro, mete-lo na maquina diagnostico etc.

Mas tens de acertar dia e hora para levarem lá o carro, contactas o Miguel Lopes, para le ver a disponibilidade, dia e horas da oficina.

Boa noite!

Sim... assim que possivel vou comunicar com o Sr. Jorge para experimentar o carro dele... Se ele não o vender entretanto.

Uma questão, sabe dizer-me se os diagnósticos na Sport Prestige são pagos e qual o valor dos mesmos?

Estive a ver por exemplo a Bosche, cobra 50€ por diagnóstico...

Obrigado.

Abraço

Ao contactares o MIguel Lopes da Sport & Prestige, dizes que vais da minha parte, e que és membro do Porsche Fans Portugal, e não pagarás o teu teste.

Muito bom!

Obrigadissimo...

:-)

Bem, demorou mas lá li todas as 25 páginas deste post!

Para começar, quero dar-te as boas vindas, e desejar-te um ótima compra!

Já muito foi aqui dito, portanto acrecsento apenas que deve ser uma compra com base na razão e não na emoção. (mas eu não sou dos melhores exemplos para isso lol)

Um abraço e caso precises de alguma coisa enquanto cá tiveres ou precises de saber como se vai até à Sport & Prestige apita, que terei todo o gosto em te ajudar.

123 escreveu:Bem, demorou mas lá li todas as 25 páginas deste post!

Para começar, quero dar-te as boas vindas, e desejar-te um ótima compra!

Já muito foi aqui dito, portanto acrecsento apenas que deve ser uma compra com base na razão e não na emoção. (mas eu não sou dos melhores exemplos para isso lol)

Um abraço e caso precises de alguma coisa enquanto cá tiveres ou precises de saber como se vai até à Sport & Prestige apita, que terei todo o gosto em te ajudar.

Boa Noite!

Agradeço bastante o interesse e a simpatia...

Concordo que deva ser uma decisão baseada na razão... embora a vontade seja muita e não seja muito fácil separar o "trigo do joio"... Mas com a vossa ajuda acho que vai correr bem!

Neste periodo não tenho tido muito tempo livre, pelo que aguardo as férias para ter tempo de ver mais opções...

Assim que vá tendo novidades, vou colocando aqui fotografias.

Mais uma vez, obrigado!

Então e novidades Fábio?

É só ver carros, nem diz nada.....