Apresentação - membro Digic968

Viva!

Já tenho o meu carro há mais de um ano, mas só agora encontrei este sítio... isto também se explica pelo facto de fazer milhares de kms a retirar todo o gozo do carro em vez de navegar na net (pronto, foi uma boa desculpa...lol).

Chamo-me Hugo, sou de Braga, 36 anos e adoro carros. E para mim, carros é... Porsche.

Sei que vou ser "crucificado" já à partida, mas contrariamente à grande maioria, não sou lá grande fã do 911...
Há dois modelos Porsche em particular que sempre me seduziram. O 968 Turbo S e o 928 GTS.

Como ambos são raros e, portanto, caros e difíceis de encontrar, tive que me contentar com o meu 968 Coupé azul escuro.
Tem neste momento cerca de 160.000 kms, levou há cerca de 2000 kms correias novas, bomba de água, sensores temperatura, termostato e uma embraiagem nova.

Além disso, levou muito recentemente 4 novos Bridgestone Potenza S-02.

É, portanto, bem estimado e tratado. Mas não sou do tipo de cobrir o carro com um lençol e deixá-lo na garagem. Sempre que posso, vai comigo para todo o lado, sempre a desfrutar do prazer que é conduzi-lo. Com uma distribuição quase 50/50 de peso entre os dois eixos, é um carro fabuloso de conduzir.

Aqui ficam algumas fotos:





















Espero ser bem recebido por aqui e poder obter ajuda bem como ajudar quem puder.

Bem-vindo!

Não interessa gostar deste ou daquele modelo, interessa gostar da Porsche. :)

Não consigo ver as fotos, a ver se algum moderador corrige isso, gosto bastante o 968, principalmente a versão cabrio.

Como sou novo membro, não estou autorizado a enviar links externos nos primeiros 7 dias.
Deve ser essa a razão pela qual as fotos não estão a aparecer...

Podem ver todas as fotos em pbase.com/hugonetocars/porsche968.

Digic968 escreveu:Como sou novo membro, não estou autorizado a enviar links externos nos primeiros 7 dias.
Deve ser essa a razão pela qual as fotos não estão a aparecer...

Podem ver todas as fotos em pbase.com/hugonetocars/porsche968.

Muito bom, parece estar num óptimo estado.

Obrigado!

Sim, de facto está num estado mesmo imaculado.
Não tem qualquer alteração estética ou mecânica, à excepção de um filtro KN que meti mal o comprei (mas tenho guardado o original como novo).

Mesmo os pneus que coloquei são os que vêm de origem de fábrica - Bridgestone S-02.

Faltou só umas fotos ao Sol para ver o estado da pintura ;)

Ola bem vindo.

Para quem não sabe o 968 é um dos melhores porsche de sempre, muito equilibrado, e competente em tudo.

Parabens pela máquina, realemnte esta muito boa.

A pintura está em bom estado excepto o capot da frente, que tem umas picadas (normais, dada a idade e sendo ainda a pintura de origem...) e uma pequena mancha que não sai de porcaria de pombas que se "infliltrou" no verniz pq não foi removida.

Está nos meus planos fazer uma pintura total como deve ser, mas como tenho outros carros antigos em manutenção e isto não é nada de grave, não será para já...

Se me permites a "achega", já pensaste num Detalhe à pintura?

A pintura original é o melhor que se pode ter, mesmo sendo uma re-pintura de qualidade, nunca será a mesma coisa.

Digic968 escreveu:A pintura está em bom estado excepto o capot da frente, que tem umas picadas (normais, dada a idade e sendo ainda a pintura de origem...) e uma pequena mancha que não sai de porcaria de pombas que se "infliltrou" no verniz pq não foi removida.

Está nos meus planos fazer uma pintura total como deve ser, mas como tenho outros carros antigos em manutenção e isto não é nada de grave, não será para já...

Ora bem , ten de se ir por prioridades.
Não queres participar na nossa 5ª Concentração dias 15, 16 Outubro?

Obrigado JJ! Sim, de facto o 968 é um segredo bem escondido...

De recordar que se fabricaram apenas cerca de 12000 unidades, sendo que mais de metade foram vendidas para os Estados Unidos.

Se eu pudesse, comprava já mais 2 ou 3 para guardar. Acredito que mais tarde será um modelo muito procurado.

Aliás, na minha garagem de sonho, estariam sempre estes dois modelos:
968 Turbo S (apenas 15 foram comercializados)
928 GTS (apenas 3000 unidades produzidas)

Quanto ao detalha à pintura, já pensei nisso, mas não sei se no capot será recuperável apenas dessa forma... Mas está nos meus planos consultar uma casa especializada antes de avançar para a re-pintura total.

Quanto ao evento de 15/16 Outubro, mal li sobre isso fiquei triste...
Adorava ir, mas estou a organizar um evento importante a nível profissional e tenho esse fds ocupado. Com muita pena minha...

Numa próxima oportunidade concerteza lá estarei!

Faz isso, por vezes fazem-se repinturas por algo que pode ser perfeitamente recuperável, ficando com uma repintura que por vezes até é bem pior que a original.

Nesse carro, com o estado que aparenta, era uma pena pintar o carro todo por algo recuperável.

Concordo. E confesso que me incomoda a ideia de ficar sem a pintura original... que no geral está óptima.

Pena não poderes estar, mas outras ocasiões teremos para nos encontrarmos.

Ainda me lembro que no 1º Track day Ibérico Porsche,, este ano em Maio, tivemos vários 968.

Dois deles eram 986CS amarelos, e outro era um cinza, impressionante estes carros, andam, e tem uma estabilidade fantástica.

É verdade, tenho mesmo pena. Até porque gostava de conhecer toda esta malta e trocar conversa com outros proprietários de 968. Fica para uma próxima.

Está nos meus planos organizar um encontro nacional (e, quem sabe, evoluir para um ibérico!) de 968... quem sabe, com a vossa ajuda será mais fácil.

Aqui tens uma foto do 1º trackday iberiico porsche em maio passado, onde esta o meu 911 (perfeitamente detalhado pelo Matzagrin) e os dois 968CS, amarelos.

Excelente! Que 3 beldades em amarelo! Obrigado pela partilha...

muito bem-vindo!

se tiveres curiosidade, vê a minha apresentação... e ficarás a saber que o 968 é um dos modelos que ando à procura... porque gosto muito desse modelo!
e pelo que já fiquei a saber sobre o teu carro, é coupé e azul, 2 coisas que gosto. já tenho visto 968, mas em preto, e eu não gosto nada nessa côr.

disfruta dele, mas tem sempre em mente que é um carro muito interessante, ... o que não faltam é 911 banais.

Na versão descapotável, é dos meus carros favoritos.

Bem vindo e parabéns pelo bom gosto o 968 é memso um carro muito interessante!

Obrigado a todos pelos vossos comentários.

Este é de facto um dos meus modelos favoritos de sempre. Só quem teve contacto directo com ele e o conduziu consegue perceber.

Eu comprei o meu 968 pelo óptimo estado em que estava, completamente original, por saber TODO o historial do carro (devidamente documentado) e pela cor também, que é das minhas favoritas. E desde que o tenho é sempre assistido na Porsche Braga, oficina que desde já recomendo pelo atendimento e qualidade do serviço (Porsche Fozcar-Porto recomendo distância... muito má experiência...)

Infelizmente, por razões pessoais, é bem possível que o venha a vender em breve (algo que ainda não decidi, porque me custa verdadeiramente ver o meu "menino" partir...).

Mas até lá, é o "menino" lá de casa, que me acompanha em momentos inesquecíveis e que leva tratamento de rei! :)

Bem-vindo e parabéns pela máquina.

Obrigado Diogo!

Bem vindo, parabéns pela máquina