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Parece que vamos ter mais um modelo Porsche...

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Mensagem por Convidado 16/2/2012, 13:03

Vi há pouco este vídeo, não sei até que ponto será real.

No entanto, segundo este, a Porsche está a preparar um novo modelo, um mini-suv, de seu nome "Macan".

Confesso que apesar de achar que a Porsche começa a fazer modelos para todos os segmentos e mais alguns, não pude deixar de gostar do esboço do modelo :)


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Mensagem por ruicaldas 16/2/2012, 13:54

Parece bonito, mas uma versão mais pequena do Cayenne...deve ser um concorrente ao Q5 e X3.

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Mensagem por Panamericana 16/2/2012, 14:31

Bem, oficialmente o nome está revelado: Macan

O que me está a deixar espantado é o facto (ao que parece) que há quem desconheça que a Porsche tem como objectivo começar a vender (no fim deste ano, ou pelo menos em 2013) um CUV (Compact Utility Vehicle)...

affraid

então?? não sabiam disso??? scratch

o novo CUV é para o segmento do Mercedes GLK / BMW X3 e Audi Q5 (sendo que se baseia neste último, ou então numa adaptação da plataforma Touareg/Cayenne)

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Mensagem por Convidado 16/2/2012, 15:23

Efectivamente já havia referência ao "baby Cayenne", que se julgava que iria ter o nome de "Cajun".

Afinal será "Macan" que significa tigre em Indonésio, segundo apurei.

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Mensagem por JJ 16/2/2012, 15:28

Pois tambem nao percebi esta mudança de nome.
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Mensagem por Mpcgomes 16/2/2012, 18:56

Não acho grande graça a SUVs e CUVs ou seja o que for, ainda não consigo enquadrar bem este tipo de viaturas e para o que servem, mas é o mercado que manda, por isso....

Espero que este seja mais bonito que o pai Cayenne !!!!!!
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Mensagem por blue_1 16/2/2012, 19:34

Detail Point escreveu:Efectivamente já havia referência ao "baby Cayenne", que se julgava que iria ter o nome de "Cajun".

Afinal será "Macan" que significa tigre em Indonésio, segundo apurei.


O novo modelo foi durante algum tempo (até hoje) referido pelo nome de código CAJUN ou CAyenne JUNior.

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Mensagem por albatroz 17/2/2012, 00:25

se for menor dimensões porreiro, sempre achei o cayenne um tanto demasiado grande, assim como o X5. Para 97% do tempo em cidade para q um tao grande? ja o X1 ate gosto e se este for mais bonito e dessas dimensões....
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Mensagem por Edo 17/2/2012, 03:20

Visto terem metido um V6 no Cayenne na qual è justo ,fazem um modelo para esse Motor?A Meu ver a Porsche està a descer em Nome (Prestigio) Parece que vamos ter mais um modelo Porsche... 695432
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Mensagem por blue_1 17/2/2012, 06:22


Alinhamento de modelos previsto:
Macan Diesel
Macan
Macan S
Macan Turbo


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Mensagem por JJ 17/2/2012, 11:52

blue_1 escreveu:
Alinhamento de modelos previsto:
Macan Diesel
Macan
Macan S
Macan Turbo



Macan hibrido não?
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Mensagem por albatroz 17/2/2012, 12:17

por acaso tava mesmo a pensar nisso, nada do hibrido? que agora é tanto falado
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Mensagem por blue_1 17/2/2012, 14:10

Os Hibridos fazem sentido nos Estados Unidos (principal mercado do Cayenne), como uma alternativa mais económica aos V8 e V6 a gasolina, visto que por terras do "Tio Sam" os diesel ainda não tem grande espressão.

Na Europa (principal mercado do Macan) os 2.0 Tdi e 3.0 Tdi previstos são mais adequados e económicos.

Motores previstos no lançamento:
2.0 Tdi
3.0 Tdi

2.0 TFSI
3.0 TFSI


O Hibrido será lançado um pouco mais tarde

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Mensagem por JJ 17/2/2012, 14:28

Mais info:

Novo Porsche Macan
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Afinal não será Cajun o novo SUV da Porsche, mas sim Macan que traduzido do indonésio significa “tigre”…

Afinal, depois de meses a fio a ser chamado Cajun, a Porsche decidiu ir até às profundezas da Indonésia e descobrir a palavra Macan, que traduzido significa, “tigre”. Segundo a casa de Zuffenhausen, este nome significa flexibilidade, potência, fascínio e dinâmica. Curiosamente, exactamente as mesmas características que a Porsche quer incutir no novo SUV.

Segundo palavras de Bernhard Maier, vice-presidente executivo de vendas e marketing da Porsche, “o Macan combina todas as características de um veículo desportivo com os benefícios de um SUV e é genuinamente Porsche.” Quanto ao nome, este responsável pela marca, referiu que “o nome de um novo Porsche tem de se adequar com a marca, soar bem em idiomas e dialectos diversos e associar-se a sensações positivas.”

Quinto modelo da Estratégia 2018 da Porsche, o Macan está pensado para igualar o sucesso do Cayenne. O modelo começará a ser produzido em 2013 na unidade fabril de Leipzig (de onde saem os Panamera e os Cayenne) que, por via disso mesmo, está a receber mais obras de expansão, num projecto cujo custo ronda os 500 milhões de euros e que gerará mais mil postos de trabalho.

Quanto ao nome Macan, como referimos, traduz flexibilidade, potência, fascínio e dinâmica, num exercício que a Porsche faz amiúdes vezes, fazendo os nomes combinar com as características dos modelos. Assim, o Boxster descreve a combinação do motor boxer com o roadster, Cayenne significa acutilância, Cayman lembra os caimões, ágeis e esguios e Panamera, mais que um grande turismo capaz de vencer uma corrida como a “Carrera Panamericana”.

Quanto ao Macan em si, é um rival para o Range Rover Evoque, está baseado no chassis do Audi Q5 e terá versões de três e cinco portas, à imagem do modelo britânico. O estulo continuará a ser muito inspirado pelo 911 – olhando para o desenho que publicamos – e também pelo 959 que venceu o Dakar. Isso é visível na elevada distância ao solo, no corpo estreito e esguio e nas cavas das rodas salientes. De referir que, segundo fontes da Porsche, o Macan com três portas será diferente do modelo com cinco portas.

No interior, a Porsche trabalhou para afastar radicalmente o estilo e os pormenores do Q5, pegando em muitas das novidades em termos de interior do novo Boxster.

Em termos de motorizações, o Macan será mais terreno e até motores de quatro cilindros terá, sendo mesmo uma aposta forte da Porsche em democratizar o acesso à marca, com um modelo mais popular, menos exclusivo e muito mais acessível.

Os blocos de 4 e 6 cilindros serão da Audi, profundamente (ou não) mexidos pelos técnicos da Porsche, sendo alimentados a gasolina e a gasóleo. A tracção será integral, utilizando o mesmo sistema da Audi no Q5 e Q3. Com esta sinergia, a Porsche poderá oferecer preços mais competitivos, ao nível dos do Evoque, o modelo que veio despertar este projecto há muito estacionado nas gavetas da administração. Recordamos que os primeiros rumores de um pequeno SUV para a Porsche datam de 2006, chegando mesmo a marca de Zuffenhausen a ter contribuído para a finalização do Q5. O surgimento do Range Rovr Evoque e o seu imediato sucesso, fizeram o projecto regressar em Março deste ano, na altura como Cajun, agora com o nome definitivo de Macan
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Mensagem por blue_1 17/2/2012, 14:37

2.0 Tdi - 187bhp
3.0 Tdi - 261bhp

2.0 TFSI - 237bhp
3.0 TFSI - 288bhp


Preço 15% acima do Audi Q5 para as mesmas motorizações.

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Mensagem por claudiopinto 17/2/2012, 15:10

A ver vamos no que isto dá
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Mensagem por WidowMaker 18/2/2012, 00:32

O nome é bastante estranho, acho que preferia "Cajun", e isto não é estar a enaltecer este ultimo.

lol!

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Mensagem por Convidad 18/2/2012, 11:25

Sim ... nem um nem outro são famosos, mas será que a porsche está a tentar conquistar as mulheres? Com estes nomes nomes tão pipis... Precem nomes de batons ou perfumes...

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Mensagem por WidowMaker 18/2/2012, 13:39

hélio escreveu:Sim ... nem um nem outro são famosos, mas será que a porsche está a tentar conquistar as mulheres? Com estes nomes nomes tão pipis... Precem nomes de batons ou perfumes...

lol! lol! lol!

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