Apresentação - 996 4S Cabrio é o meu sonho!

Olá a todos! Sou o Alexandre, tenho 28 anos, e sou do Porto! Descobri este forum com vista a informar-me, descobrir e aprofundar o gosto e fascínio que tenho pela marca. Para além de que, quero saber mais sobre um modelo em especial, nomeadamente o 996 4S Cabrio, um modelo que me fascina há algum tempo, pois estou seriamente a ponderar em adquirir um. Quero deixar os meus parabéns á administração do forum pela iniciativa, aos membros com ou sem Porsche (pois nunca se sabe o feliz dia de amanha) :) A todos um muito obrigado pela existência do forum! Abraços!

Bem vindo ao forum!

Bom gosto na versão do Porsche... Sou suspeito porque tenho um de 2004.

Se houver algo em particular que queiras saber desse modelo/versão avisa.

CS.

Para já não, estou a pesquisar no forum informações sobre a manutenção, mas se surgir alguma duvida sobre algo, coloco a questão. Para já estou a procura de um usado...mas não encontro nada a preço convidativo....

Bem vindo! Que o sonho se realize em breve!

Bem vindo!

Obrigado a todos! Tenho 2 duvidas! :)

Qual a cotaçao de um 996 4S cabrio de 2004? (esta a venda um no stand virtual por 52.500 eur com 40,870 KM, estará caro tendo em conta os KM)

Sei que a Porsche aconselha gasolina 98, posso por de 100 ?

Orbigado!

amfernandes84 escreveu:
Sei que a Porsche aconselha gasolina 98, posso por de 100 ?

há gasolina 100RON em Portugal?

Bem vindo,
O 996 4S é o meu preferido também..

w00zy escreveu:

amfernandes84 escreveu:
Sei que a Porsche aconselha gasolina 98, posso por de 100 ?

há gasolina 100RON em Portugal?

Eu acho que a Galp e BP tinham uma gasolina de 100 octanas, mas de facto não tenho visto....so tenho visto Gforce mas para diesel....

Havia a Shell V-Power 100RON mas já não há aos anos.

Respondendo à tua dúvida, podes meter gasolina com mais octanas mas em carros de origem não faz muito sentido.

w00zy escreveu:Havia a Shell V-Power 100RON mas já não há aos anos.

Respondendo à tua dúvida, podes meter gasolina com mais octanas mas em carros de origem não faz muito sentido.

ok, obrigado. e quanto a valores de um 4s 996?

amfernandes84 escreveu:
Qual a cotaçao de um 996 4S cabrio de 2004? (esta a venda um no stand virtual por 52.500 eur com 40,870 KM, estará caro tendo em conta os KM)

Por esse valor preferia ter um 996 Turbo.

w00zy escreveu:

amfernandes84 escreveu:
Qual a cotaçao de um 996 4S cabrio de 2004? (esta a venda um no stand virtual por 52.500 eur com 40,870 KM, estará caro tendo em conta os KM)

Por esse valor preferia ter um 996 Turbo.

Na verdade adoro o Turbo, pelo desempenho brutal e sobretudo pelo design, daí o meu fascínio pelo 4S, pois as linhas são semelhantes.

Encontrei um Turbo por 44,750 eur com 85,230 KM, cinzento no standvirtual. Alguem tem referencias do stand que o está a vender?

Está perto, vai lá e pede para levares o carro ao Centro Porsche de Braga para um check up.

w00zy escreveu:Está perto, vai lá e pede para levares o carro ao Centro Porsche de Braga para um check up.

Mandei o mail para lá:

Bom dia, vi o anuncio do Porsche 996 Turbo, e gostaria de saber as seguintes informações sobre o mesmo:

- Se tem os comprovativos das facturas de todas as manutenções da viatura;
- Quando foi a última manuntenção e quando será a próxima;
- Se tem antecedentes ou histórico de problemas/ defeitos;
- Valor do ISV;
- Valor do seguro;

Peço desculpa pelo questionário, mas na verdade ando em busca de um modelo 996 Turbo, e como deve calcular gostaria, caso se concretize, fazer uma compra segura.

Obrigado pela atenção despendida,

Atentamente,

Alexandre Fernandes



e responderam-me:

BOM DIA A VIATURA TEM AS OS CARIMBOS DAS REVISOES TUDO EM ORDEM TEM A REVIAO FEITA AGORA NEM A 500 KM ATRAS NA PORCHE OBRIGADO




A cor é que não me agrada muito...adoro carros pretos! :) Quanto custará mudar a cor de cinzento para preto na Porsche? :)

Trocar a cor por pintura fica muito caro, eu diria que fica em mais de 5000€.
Podes mudar a cor com vinyl. Fica muito mais barato e protege a pintura original.

w00zy escreveu:Trocar a cor por pintura fica muito caro, eu diria que fica em mais de 5000€.
Podes mudar a cor com vinyl. Fica muito mais barato e protege a pintura original.

Não gosto muito ta ideia do vinil..... :) Vou continuar a procurar com calma, realmente nao tinha reparado que o 996 Turbo estava mais barato que o 4S, e que em termos de qualidade de motor, segundo li aqui, faz toda a diferença...fora o desempenho, claro! :D

Ola bem vindo.

Sem dúvida uma escolha interessante, pelos valores o Turbo será melhor compra.

Mudar de cor original? nem pensar, caro e desvaloriza.

Obrigado pelas palavras de apoio.

Viva
convem lembrar que o 996 turbo cabrio é bem mais caro que o coupe e dificilmente o conseguirá encontrar pelo preço referido; por outro lado se o objetivo são as elevadas prestações que o turbo proporciona, nada como a (elevada) rigidez torsional do coupe que o cabrio não tem.
Felicidades na escolha e na compra

doente escreveu:Viva
convem lembrar que o 996 turbo cabrio é bem mais caro que o coupe e dificilmente o conseguirá encontrar pelo preço referido; por outro lado se o objetivo são as elevadas prestações que o turbo proporciona, nada como a (elevada) rigidez torsional do coupe que o cabrio não tem.
Felicidades na escolha e na compra

Nunca me passou pela cabeça a diferença de rigidez torsional....bem visto! :)

amfernandes84 escreveu:

w00zy escreveu:

amfernandes84 escreveu:
Qual a cotaçao de um 996 4S cabrio de 2004? (esta a venda um no stand virtual por 52.500 eur com 40,870 KM, estará caro tendo em conta os KM)

Por esse valor preferia ter um 996 Turbo.

Na verdade adoro o Turbo, pelo desempenho brutal e sobretudo pelo design, daí o meu fascínio pelo 4S, pois as linhas são semelhantes.

Encontrei um Turbo por 44,750 eur com 85,230 KM, cinzento no standvirtual. Alguem tem referencias do stand que o está a vender?

Boas, e bem vindo ao forum.
Se tens um orçamento que ronda os 50K€ para um 996 4S, podes dar-te ao luxo de seres exigente na escolha do carro (full extras, poucos kms, excelente estado).
É que por esse valor, como diz o woozy, podias ter um 996 turbo, ou um 997 C2.
Boa compra!

Obrigado a todos, eu para a próxima semana já vou a Braga ver, já levo umas lista de perguntas no papel para fazer ao vendedor.... :)

Bem-vindo e que o sonho se concretize depressa!

Detail Point escreveu:Bem-vindo e que o sonho se concretize depressa!

E eu desejo-te muitos detalhes :)

De preferência em Porsche's!