Porsche 901

O 901 teve os numeros de produção a partir de 1963 #300001 até #300235

O Modelo 901 é o mesmo que o 911 antes da marca Peugeot ter processado a Porsche por deter a patente de todos os numeros com 000 ao meio!!!
Mas não apenas por esta razão, o carro é diferente porque durante este ano de '64 a Porsche melhorou o carro constantemente, quase diáriamente o que fez com que este modelo tenha diferenças que só os malucos do parafuso conseguem ver.

aqui ficam algumas fotos:

Já tive oportunidade de "conviver" ao vivo com o 911 do Butzi, que não chegou a ter a designação de 901. Nunca hei de ter um, infelizmente...mas tenho um escudo desses primeiros carros.

Tem razão quando fala dos malucos dos parafusos. Já houve quem se pegasse pelo n.º dos parafusos para justificar a originalidade do 901.
Já que falou no 901 aproveitava também para falar num Porsche que é muito injustiçado e totalmente esquecido que é o T7 ou o Type 695.
O 901 ficou mais carismático exactamente pela razão que invocou pela picardia com a Peugeot e porque levou à mudança involuntária do n.º do tipo. Porém, o 901 desenvolvido em 1963 também era conhecido internamente pelo T8 ou Prototipo 2. O Protótipo 1 (o verdadeiro percursor do 911) foi desenvolvido em 1961 e 1962, e era conhecido por T7 ou Type 695 (salvo erro, que agora estou a fazer recurso à cabeça).

bom bom