Boxster 1997 Filtro de Ar, como trocar?

Boas amigos,

Peço desculpa caso esta nao seja a seccao indicada para eu colocar esta duvida, mas penso ser a mais indicada para tal.

Um amigo tem um Porsche Boxster de 97 e queriamos trocar o filtro de ar,

alguem sabe dar umas "instruccoes" ?
Pelo que já percebi, é complicadito ainda...

Obrigado!!

Cumps!

O complicado é chegar a ele...

Eu tenho um Boxster de 2006, e no meu Manual de instruções explica como chegar ao motor.

Dado que se tem que ir através do "berço" da capota, e que é uma zona muito sensivel, e se for só para isso, há oficinas especializadas, que o fazem num abrir e fechar de olhos, sem riscos. O nosso parceiro Sport e Prestige é uma delas, mas há outras. E, à parte do preço do filtro, não é caro.

O Boxster é um carro de muito difícil intervenção a nível do motor, portanto, estar a mexer, sem dominar a técnica, e logo na capota, é capaz de dar problemas...

humm...tal como o Smart Top disse o acesso ao compartimento do motor é talvez dos mais "aborrrecidos" de todos os Porsches
De qualquer forma aqui vai :
986 passos base):
1. colocar a capota em service mode - abrir a capota tipo 2 ou 3 palmos apenas de distancia ao "lock" no espelho.
2. ir a a parte de tras e retirar os tirantes( 2) que puxam a capota
3. agora q libertada dobrar a capota um pouco para cima ( na zona da mica)e remover a(s) cobertura(s) base...( ver os "parafusos" que a prendem) nao é preciso chave , roda-los à mao...)
3. O acesso ao motor deve ficar neste momento visivel.
4. o filtro de ar/caixa é do lado esq. atras do condutor ...cuidado com o MAF e afins...

O melhor mesmo é ver fotos disso na net ( search google - airfilter Boxster 986 install) ou coisa do genero ...

ab
JP

JorgePin escreveu:humm...tal como o Smart Top disse o acesso ao compartimento do motor é talvez dos mais "aborrrecidos" de todos os Porsches
De qualquer forma aqui vai :
986 passos base):
1. colocar a capota em service mode - abrir a capota tipo 2 ou 3 palmos apenas de distancia ao "lock" no espelho.
2. ir a a parte de tras e retirar os tirantes( 2) que puxam a capota
3. agora q libertada dobrar a capota um pouco para cima ( na zona da mica)e remover a(s) cobertura(s) base...( ver os "parafusos" que a prendem) nao é preciso chave , roda-los à mao...)
3. O acesso ao motor deve ficar neste momento visivel.
4. o filtro de ar/caixa é do lado esq. atras do condutor ...cuidado com o MAF e afins...

O melhor mesmo é ver fotos disso na net ( search google - airfilter Boxster 986 install) ou coisa do genero ...

ab
JP

1 2 3 4:drunken: O que é o MAF? Não é Motor com Agua a Ferver pois não?

Epa essa operação não é fácil, para evitar chatices levem o carro a quem sabe, e tem a ferramenta para tal.

No Boxster não deve ser feito por quem não sabe.

A substituição do filtro de ar é simples, o único aspecto em ter em conta é o acesso ao motor
Em anexo segue um ficheiro com fotos do procedimento
Cumpr



1) Open the roof so that its 10cm from the windscreen.

https://i.servimg.com/u/f40/12/30/52/70/foto110.jpg

2) Pull these cables off

https://i.servimg.com/u/f40/12/30/52/70/foto210.jpg

3) Unclip this black plastic strip

https://i.servimg.com/u/f40/12/30/52/70/foto310.jpg

4) Push the roof forward towards the front of the car

https://i.servimg.com/u/f40/12/30/52/70/foto410.jpg

5) Remove carpet on top of engine cover

https://i.servimg.com/u/f40/12/30/52/70/foto510.jpg

6) Unclip plastic engine cover

https://i.servimg.com/u/f40/12/30/52/70/foto610.jpg

7) And one DUSTY engine!

https://i.servimg.com/u/f40/12/30/52/70/foto710.jpg

This is a good time to clean and get the dust off it. Also a good time to check the power steering fluid. Mine was low so I had to get a can from the local Porsche dealer.

8) You can now unclip the air filter box and slide the filter and its cradle out.

https://i.servimg.com/u/f40/12/30/52/70/foto810.jpg

9) Slide the new filter into the cradle then slide the cradle back into it's spot.

https://i.servimg.com/u/f40/12/30/52/70/foto910.jpg

Obrigado...vi pela primeira vez o aspecto do motor do Boxster!!!

Redeagle escreveu:Obrigado...vi pela primeira vez o aspecto do motor do Boxster!!!

Ó Red, tu não me digas que continuas sem ter visto o motor do Porsche

poxa, não fazia ideia do quanto arqui-escondido fica o motor dos Boxster !

hehe!
e preciso um verdadeiro indiana jones
para chegar ao motor! lol!
muito bem demonstrado!

mamourao escreveu:

Redeagle escreveu:Obrigado...vi pela primeira vez o aspecto do motor do Boxster!!!

Ó Red, tu não me digas que continuas sem ter visto o motor do Porsche

É verdade..
´Confesso que tenho receio de fazer todos aqueles procedimentos até chegar ao coração do meu carrito

...so custa a primeira vez

JorgePin escreveu:...so custa a primeira vez

... e a desmontar. Porque para pôr tudo de novo no lugar vai de reboque para a oficina.

Bela Instrução!