WHEEL SPACERS

Olá a todos,

Alguém sabe se para aplicar uns "espaçadores" de 7mm(Wheel spacers) nas rodas da frente de um boxster 986 é necessário uns parafusos mais longos?
A maior parte das marcas aconselha a comprar os parafusos, advertem que é mais seguro, mas por 7mm não sei se é para vender os parafusos novos ou se é mesmo necessário.

sim, e aconselhavel.
mas pode ate mandar fazer os pernos a medida, fica melhor.
mas atençao a espaçadores com essa medida, nao dao para colocar apoio para a jante assim sendo nao aconselho...
eu mandei fazer com 16mm e ficou muito bom, ai ja tem espaço para os apoios que sao muito importantes.
abraço

Eu tenho uns espaçadores á frente de 8 mm e uso os pernes de origem ja atras para uns espaçadores de 15 mm, uso uns pernes maiores.

Os espaçadores da Porsche contudo ja tem os pernes incorporados, e usa-se umas porcas para fazer o aperto.

Jose Jacob escreveu:Eu tenho uns espaçadores á frente de 8 mm e uso os pernes de origem ja atras para uns espaçadores de 15 mm, uso uns pernes maiores.

Os espaçadores da Porsche contudo ja tem os pernes incorporados, e usa-se umas porcas para fazer o aperto.

esses sim,
sao os indicados!
mas nao sei se ha em medidas tao estreitas...

costa 986 escreveu:

Jose Jacob escreveu:Eu tenho uns espaçadores á frente de 8 mm e uso os pernes de origem ja atras para uns espaçadores de 15 mm, uso uns pernes maiores.

Os espaçadores da Porsche contudo ja tem os pernes incorporados, e usa-se umas porcas para fazer o aperto.

esses sim,
sao os indicados!
mas nao sei se ha em medidas tao estreitas...

Sim pude constatar que existem varias medidas, ate ao máximo de 17 mm, e para o Boxster não saõa aconselhados mais do que isto.

Numa troca de impressoões com o Alois Ruf ele disse-me que para o boxster, seria um erro muito grande ir alem dos 15 , máximo dos máximos 17mm, e os que se vêm com mais espessura são apenas para exposições, nunca para rodar na estrada.

Obrigado pela explicação, costa986 e JJ

JJ os teus da frente são de que marca?

Ou melhor, usas uns espaçadores a frente de 8mm sem apoio para a jante com os pernos de origem e não tens tido problemas?

ARZPC escreveu:Ou melhor, usas uns espaçadores a frente de 8mm sem apoio para a jante com os pernos de origem e não tens tido problemas?

pode gerar pequenas vibraçoes, nao esquecer que os pernos apenas apertam, nao fazem centros...
sinceramente e preferivel uns mais largos e com apoio,e outro serviço...
ou entao os que aconselhou o jj...

Eu tenho da marca alemã H&R, e são recomendados pela RUF, para o Boxster são mesmo indicados.

Os de trás já tem apoio para a jantes , os da frenete são uns discos simples.

E como são fininhos, não tem problema. Usa-me mesmo os pernes de origem.

Acho que os mais seguros são os que o Costa 986 recomenda, tem lógica, mas vou experimentar uns simples com a medida de 7mm.
A frente não queria uma medida maior e com esta medida não encontro espaçadores com apoio para a jante.
Obrigado aos dois pelos esclarecimentos

ARZPC escreveu:Acho que os mais seguros são os que o Costa 986 recomenda, tem lógica, mas vou experimentar uns simples com a medida de 7mm.
A frente não queria uma medida maior e com esta medida não encontro espaçadores com apoio para a jante.
Obrigado aos dois pelos esclarecimentos

Sempre colocas te os espaçadores? Se sim de k marca?

Olá, Ringo
Coloquei uns de 7mm e uso os pernos de origem, ja fiz uns 10.000Km e nao tenho tido problemas.
Visualmente é muito melhor, notas diferença, apeser de estar mt satisfeito em termos visuais com a alteração hoje tinha colocado os de 9mm, acho que é o ideal.
Mandei vir de UK, envio-te o site onde comprei
http://www.design911.co.uk/fu/pt179_184_-cma81-cmo82-ct287/Porsche/Boxster/Boxster-986-2-5L-1997-99/Wheel-Accessories/Wheel-Spacers/

Boas

Isto é a frente, a trás tenho uns de 15mm e ficam o MAXIMO!

Obrigado pela informação!
Quandom poderes coloca fotos!

Podes ver como ficou aqui nesta imagem

https://2img.net/r/ihimizer/img70/8938/98c902021.jpg

Obrigado!

Eu tenho 8mm a frente, pernes de origem, e 15mm atras com pernes maiores.

JJ escreveu:Eu tenho 8mm a frente, pernes de origem, e 15mm atras com pernes maiores.

Pois...convém ver essa questão dos pernes de roda, pois ao aumentar a distância da jante ao cubo , com os pernes de origem fica-se com menos rosca ao apertar, e se o carro fica mais largo a força e o atrito em curva é superior daí ser preciso algum cuidado....outra coisa que não tem beneficio com essa alteração são as suspensões que são obrigadas a trabalhar mais...

Mais um a achar o mesmo. Espaçadores largos ou menos largos, sempre pernos maiores! Não são assim tão caros e é um estupidez meter o carro (e a nossa vida) em risco por meia dúzia de euros ;)

Quanto à foto, 5*... estão bem à face e bem bonitos

Bonita foto!

Obrigado

De nada!

Eu tenho destes disponiveis em 7mm e 20mm, com centrador, de origem Alemã SCC homologados e certificados TUV

Se alguém precisar avisem

Quanto custam?

Recentemente estive na no Centro Porsche de Lisboa e falei com o sr. Daniel Silva da secção de peças, e entre outras coisas falamos de espaçadores e preços.

Isto é o que está actualizado:

Jogo de espaçadores 5 mm – 270 € + IVA ( pedir a Espanha 48 h )

Jogo de espaçadores 17 mm - 200,02 € + IVA ( pedir a Espanha 48 h )

No de 5 mm , é um jogo de 4 ( inclui kit de Pernes de segurança )

No de 17 mm , é um jogo de 2 ( não existem Pernes de segurança para 21 mm )

No caso de se optar por montar espaçadores ele disse-me que sera sempre mais seguro o uso de pernes maiores. Eu tive montado os meus varios anos e atás com 15mm, os pernes eram maiores, no entanto á frente com os de 8mm nunca usei pernes maiores, no entanto reconheço também que será mais seguro a montagem de pernes um pouco maiores quando se usam separadores mesmo que sejam só de 5mm.