A guerra continua 911 GT3 MY2010
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A guerra continua 911 GT3 MY2010
Un novo capitulo das guerras do anel,está gerando-se, o gestor de projectos de carros de alto rendimentoel Andreas Preuninger nos informa que o ultimo 911 GT3 conseguiu um tempo de 7’40” en Nurburgring's Nordschleife.
Ao que parece Walter Rohrl, o piloto oficial de Porsche correu con o circuito aberto ao publico e encontrou trafico na pista, tão pouco o penalizou assim tanto, ja que segundo eles mesmos a marca so poderia ter baixado dois segundos, ja que segundo palavras de Preuninger, Rohrl fez o tempo "with a knife between his teeth" (assim omo que com a faca entre os dentes).
Não contente com este tema e supondo que a Ferrari entre no jogo de Nurburgring, alugaram un Ferrari 430 Scuderia e realizou a prova nas mesmas condições, realizando un tempo de 7’45”.
Os outros dois contendentes nesta guerra do anel são o Nissan GT-R (7’29”) e o Corvette ZR1 (7’26”), embora nas provas a Porsche não conseguiu baixar de 7’54” com o GT-R, coisa que os da Nissan culpam as facto de Walter não ter mãos para o carro japonês e que o GT-R MY2010 alcançará os 7’27” isso sim si em mãos do seu chefe de pilotos Tochio Suzuki.
Ao que parece Walter Rohrl, o piloto oficial de Porsche correu con o circuito aberto ao publico e encontrou trafico na pista, tão pouco o penalizou assim tanto, ja que segundo eles mesmos a marca so poderia ter baixado dois segundos, ja que segundo palavras de Preuninger, Rohrl fez o tempo "with a knife between his teeth" (assim omo que com a faca entre os dentes).
Não contente com este tema e supondo que a Ferrari entre no jogo de Nurburgring, alugaram un Ferrari 430 Scuderia e realizou a prova nas mesmas condições, realizando un tempo de 7’45”.
Os outros dois contendentes nesta guerra do anel são o Nissan GT-R (7’29”) e o Corvette ZR1 (7’26”), embora nas provas a Porsche não conseguiu baixar de 7’54” com o GT-R, coisa que os da Nissan culpam as facto de Walter não ter mãos para o carro japonês e que o GT-R MY2010 alcançará os 7’27” isso sim si em mãos do seu chefe de pilotos Tochio Suzuki.
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