Ultima hora - Porsche e VW

Em reuniao hoje na Austria ficou decidido entre as familias detentoras da Porsche e VW que estas duas empresas irão fundir-se.

As reuniões irão continuar nas próximas semanas, mas já está decidido.

Mais noticias em breve,

Os representantes das famílias da Porsche e da Piech realizaram um encontro em Salzburg, na Áustria, esta quarta-feira, de forma a delinear como será possível fundir o fabricante de carros desportivos com a Volkswagen e reduzir 9 mil milhões de euros de dívida.

Segundo relatou fonte próxima das empresas à Bloomberg, a proposta, que esteve em cima da mesa, inclui a fusão dos construtores automóveis e a procura de um investidor ou a venda da Porsche à Volkswagen, em troca de dinheiro e acções.

«Mudanças estruturais na Porsche são inevitáveis», disse o analista do sector Marc-Rene Tonn à Bloomberg. «Nenhum dos donos da Porsche-Piech tem alguma ilusão sobre o tamanho da dívida da empresa», concluiu.

A Porsche foi acumulando capital da Volkswagen desde 2005, chegando agora aos 51%, de forma a proteger a relação entre as duas companhias. Mas a crise no sector automóvel impediu a Porsche de continuar a estratégia, deixando visível a dívida de 9 mil milhões de euros.

Sob uma direcção única, a nova estrutura deverá reunir dez marcas, o que permitirá a todas elas, com a Porsche incluída, manter existência própria, diz um comunicado da Porsche, citado pela agência EFE.

O projecto de estrutura financeira está a ser já preparado por um grupo de trabalho comum que vai apresentar resultados dentro de um mês. Os trabalhadores das duas empresas também vão participar das negociações.

A independência de todas as marcas está garantida.

Sobre a VW

A VW é a marca de carros que mais vende mesmo com crise.

O cenário é negro para o sector automóvel. Apesar da crise, há sempre um primeiro lugar na lista das marcas que mais vendem no mercado nacional.

Em Abril, a Volkswagen obteve a primeira posição do ranking de vendas de veículos de passageiros, com um volume de 1.130 unidades comercializadas e uma quota de mercado de 9,3%. A marca aplaude o resultado tendo em conta o «contexto altamente desfavorável ao sector».

Segundo dados da empresa, a Volkswagen é a que menos decresce entre as 13 marcas de maior volume, apesar de apresentar uma variação negativa de 20%. A descida é, ainda assim, abaixo do recuo de 34% sentido no mercado. Ao nível da quota de mercado, houve mesmo uma subida: mais 1,6 pontos percentuais, que passou de 7,7% em Abril de 2008 para os actuais 9,3%.



Em Abril, a gama Golf continuou a representar o maior volume de vendas da Volkswagen, com 609 unidades vendidas. O Scirocco, o veículo desportivo do segmento médio fabricado em Portugal na Autoeuropa, registou 70 vendas no mesmo período

Para quem nao sabe quem encomendar um Scirocco hoje tem de esperar 6 meses por ele....

Ui não tinha ideia de que a Porsche estava com tal montante de dívida (não me dei ao trabalho de ver todo o relatório de contas quando saíu...). Neste fim de semana deu uma reportagem sobre a artimanha que a Porsche usou para comprar mais acções da VW (o golpe que deram nos hedge-funds). Já conhecia a história mas foi bonito de rever.

Agora tal montante de dívida é uma surpresa...A coisa parecia em melhor estado. Era bonito de ver o tiro a sair-lhes pela culatra e de repente serem eles (Porsche) a presa da VW ou outro grande grupo. O plano era bonito, a crise estragou tudo hehehehe

Pois a crise alterou por completo os planos da Porsche, e em pouco tempo a boa saúde financeira degradou-se e levou a esta necessidade.

Sinais dos tempos!

Ainda bem que ainda temos um original Porsche e não um Porsche-VW ;) AHAHHAHAHAHA

As coisas hoje em dia mudam com uma velocidade estonteante, e por vezes os projectos que inicialmente são feitos a médio e longo prazo caiem por terra...mas existem pessoas nessas grandes empresas que são pagas é para prever e gerir esse tipo de situações, pois há coisas que são previsiveis outras não, por ex o mercado imobiliário em Portugal, toda a gente sabia que não era possivel uma especulação ano após ano sobre o preço das casas novas, tinha de dar o estouro como deu...enfim, sinais dos tempos

Más novidades... O negócio está parado e a coisa pode ficar preta para o lado da Porsche... A VW não está com disposição de assumir a dívida ! E as negociações foram canceladas ! Vêm aí potencialmente tempos complicados para a Porsche !!!

pedrov escreveu:Más novidades... O negócio está parado e a coisa pode ficar preta para o lado da Porsche... A VW não está com disposição de assumir a dívida ! E as negociações foram canceladas ! Vêm aí potencialmente tempos complicados para a Porsche !!!

Pode ser que o preço dos Porsches baixem, ou então fazem como a Crysler nos EUA, na compra de um oferecem outro !!!! calha a todos meus amigos e a Porsche deu um tiro no pé, sou um leigo no assunto mas penso que o timming não foi o mais correcto....agora aguentem-se...