Insolvencia na porsche- noticia de 23 Maio

boa noite a todos, estava lendo noticias num foro de nuestros hermanos e vejam o que encontrei, http://www.lavanguardia.es/economia/noticias/20090523/53708087077/porsche-al-borde-de-la-insolvencia-por-dificultades-financieras.html

beepbeep escreveu:boa noite a todos, estava lendo noticias num foro de nuestros hermanos e vejam o que encontrei, http://www.lavanguardia.es/economia/noticias/20090523/53708087077/porsche-al-borde-de-la-insolvencia-por-dificultades-financieras.html

Igualmente afirma que los miembros del clan familiar Porsche se han distanciado de Wideking, en el que han perdido la confianza y al que acusan de no preocuparse suficientemente de las finanzas de la empresa.

Este último paragrafo diz tudo, para mim é pura má gestão.... but peace and love brother que tudo se resolve.....

Sao mas noticias sem duvida a crise ataca , e a porsche esta em maus lençois, que coisa ainda á bem pouco tempo estava em grande, e agora cai assim?

humm... acho que é especulação... para não haver OPA por parte da Wolks ou vice-versa...
há que esconder os tunfos em tempos de crise...




SE ASSIM NÃO FOR O RAIO DA IDEIA ASSUSTA-ME DEMASIADO E SOU A FAVOR DE ENCERRARMOS ESTE TÓPICO E NUNCA MAIS FALARMOS NISTO!!!!


prefiro ficar inculto e burro, mas feliz na esperança de um novo 928 em 2012...

A coisa estava em grande antes do sonho de comerem a VW. Aí a aposta foi demasiado grande e contaram em excesso com tempos favoráveis ! Aquilo que têm a fazer é engolir o orgulho e desistirem da ideia de comprarem a VW. Lembro-me de um caso semelhante há muitos anos em que a Olivetti (não tenho a certeza se era esta) tentou comprar uma telecom italiana com uma operação super alavancada... Resultado: a coisa estourou passado poucos anos :) Era previsível !

Pode ser que assim a Porsche comece a tratar os clientes com outro respeito ;)

É no que dá brincar às operações financeiras ! O golpe que colocou a VW como maior empresa cotada do mundo foi magnífico mas não iria durar para sempre! A ver vamos quantos sapos é que vão ter que engolir ;)

pedrov escreveu:A coisa estava em grande antes do sonho de comerem a VW. Aí a aposta foi demasiado grande e contaram em excesso com tempos favoráveis ! Aquilo que têm a fazer é engolir o orgulho e desistirem da ideia de comprarem a VW. Lembro-me de um caso semelhante há muitos anos em que a Olivetti (não tenho a certeza se era esta) tentou comprar uma telecom italiana com uma operação super alavancada... Resultado: a coisa estourou passado poucos anos :) Era previsível !

Pode ser que assim a Porsche comece a tratar os clientes com outro respeito ;)

É no que dá brincar às operações financeiras ! O golpe que colocou a VW como maior empresa cotada do mundo foi magnífico mas não iria durar para sempre! A ver vamos quantos sapos é que vão ter que engolir ;)

Podes crer PedroV são autenticas bolhas de mercado, o que aconteceu com o mercado imobiliário está a acontecer com o mercado automóvel,nas marcas de luxo, usadas não se nota tanto, mas nos utilitários os preços desceram em flecha, vamos ver se a Porsche não deu um tiro no pé...espero que não, mas os exemplos praticos demonstram que os grandes também caiem...não viram quanto é que vale uma acção da GM ou da FORD, as da FORD bateram em 1.90 $ e as da GM que liderou o ranking automovel durante décadas nem sequer a $ 5.00 chegaram a estar...isto está complicado...e vai durar mais meia dúzia de anos até o ciclo económico começar novamente a crescer...

beepbeep escreveu:boa noite a todos, estava lendo noticias num foro de nuestros hermanos e vejam o que encontrei, http://www.lavanguardia.es/economia/noticias/20090523/53708087077/porsche-al-borde-de-la-insolvencia-por-dificultades-financieras.html

As contas estão deveras complicadas para o lado da Porsche e como dizia o outro “não havia necessidade….”, o grupo VW emprestou € 700.000.000 à Porsche para esta não fechar as portas !!!!! a Porsche precisa de a curto prazo uma injecção capital na ordem dos € 2.5 mil milhões de euros !!!!!!! e as dívidas totais ascendem a € 9 Mil milhões !!!!!!!!!!!! Eu pergunto, como é que é possível ?

nao sei, alguem desviou dinheiros?? parece que virou moda

A situação até é normal... O problema foi a "crise" que "secou" o financiamento bancário e portanto deu cabo dos planos da administração da Porsche.

Muito provavelmente aquele nível de dívida era suportável pela empresa em situação normal. Não se acautelaram foi para uma situação pior como a que se vive. Quiseram arriscar porque o risco valeria a pena... Correu mal :)

Concordo com o que o Pedro V. refere. São operações financeiras de grande dimensão sustentadas em previsões financeiras que de dia para dia ficam à quem.

Eu diria que assim como algumas marcas de renome (rolls roye e Land Rover) foram adquiridos por grupos orientais (TATA - India), o negócio não afectará a marca e prestígio em si.
Estas grandes empresas tem a parte financeira e a parte da marca propriamente dita quase separadas por natureza.

Sou sincero...assusta-me mais a falência do gigante da GM, porque esse ninguém tem porte para o alavancar.

Abraço, claudio

VW Moves in for Kill on Porsche

http://www.nytimes.com/2009/06/20/business/global/20iht-porsche.html?_r=1&ref=global

segundo o que li recentemente existe um grupo de sauditas dispostos a investir na porsche comprando uma percentagem da empresa, e estamos a falar da porsche que no ano passado vendeu 97.000 unidades tendo o maior lucro de sempre. desde que li a noticia nao fiquei muito preocupado, alias a porsche passou por muito pior nos anos 90 e deu a volta por cima, ce la vie

Agora também se fala na Daimler, para entrar no capital da Porsche :)

A Porsche teve o maior lucro de sempre mas a grande fatia era financeiro, fruto da brincadeira que fizeram com os mercados de futuros.

essa da Daimler não tinha conhecimento, e nao esquecer a porsche engenharia que participou em muitos modelos como o zafira e que salvou a porsche e outro metodo que eles criaram de gestão e rentabilização de tempos de produção está a falhar me o nome mas era um nome próprio alemão.

http://www.911uk.com/viewtopic.php?t=45303

Está aí a notícia :)

Lá vai a Porsche de vela... la la la la

http://www.911uk.com/viewtopic.php?t=45442

"Volkswagen and its key shareholder, the state of Lower Saxony, have confronted Porsche with an ultimatum to accept a tie-up of the two carmakers under VW's tutelage or else face more severe financial turmoil, Web site Spiegel online reported. "

Mias achas:

Fusão falhada

Porsche recusa vender 49% das acções à Volkswagen


A Porsche recusou hoje a oferta da Volkswagen para comprar 49 por cento do seu capital, por três a quatro mil milhões de Euros, o que representaria a perda da independência do fabricante alemão de carros desportivos.

O Porta-voz da Porsche, Albrecht Bamler, acusou a VW de ignorar o presidente executivo Wendelin Wiedeking, ao enviar directamente a proposta, na semana passada, através de correio especial, para o presidente do conselho de administração, Wolfgang Porsche.

"A direcção executiva não recebeu a oferta, e sem a direcção executiva não se tomou decisões aqui", afirmou Bamler, considerando, simultaneamente, que a proposta da VW "não é um caminho viável".

Em comunicado de imprensa, a Porsche acusou a Volkswagen de lhe ter feito um ultimato, o que foi categoricamente desmentido pelo fabricante de Wolfsburgo.

O presidente da comissão de trabalhadores da Porsche, Uwe Hueck, disse também na edição de hoje do matutino Sueddeusche Zeitung que por trás do alegado ultimato estava Christian Wullf, ministro-presidente da Baixa-Saxónia, Estado federado que tem uma "golden share" (minoria de bloqueio) na Volkswagen, e defende uma fusão com a Porsche liderada pela VW.

Em declarações a jornalistas hoje, em Berlim, Wullf afirmou que "todos os dados estão agora sobre a mesa", e exortou a Porsche a aceitar a cooperação com a VW.

Pouco antes da eclosão da crise económica, a Porsche adquiriu 51 por cento das acções da VW, mas com a espectacular operação, destinada a assumir o comando do maior fabricante automóvel europeu, assumiu um compromisso de 10,75 mil milhões de Euros perante um conglomerado de bancos, que pesa agora sobre as suas contas.

A VW justificou a iniciativa para entrar no capital da Porsche, que os analistas consideram uma espécie de medida de retaliação do gigante de Wolsfburgo, para castigar a ousadia do pequeno fabricante de bólides, como uma "proposta de salvação" para que a empresa pudesse liquidar as suas dívidas.

Segundo o matutino "Handelsblatt", para a administração da VW, o próximo passo seria a compra de cerca de 29 por cento das suas acções que a Porsche detém pelo Emirado do Qatar, a preceder a fusão entre os dois fabricantes automóveis alemães.

O mesmo jornal lembra que a Porsche tentou recentemente garantir a entrada do Qatar no seu capital, e cita um responsável do Emirado a dizer que esperam que a Porsche e a Volkswagen "esclareçam em breve os problemas entre si".

Para o "Handelsblatt", especializado em assuntos económicos, esta declaração significa que o Qatar só está interessado numa eventual participação no "holding" que resultar da fusão da Porsche com a Volkswagen, e não na entrada isolada no capital da Porsche.

A confirmar-se esta estratégia do Emirado, o presidente executivo, Wendelin Wiedeking, que se tornou o o alvo preferido das altas esferas da Volkswagen, poderá ter de se demitir, apesar de ter contrato até 2012, como ele próprio sublinhou em recente entrevista.

Fonte DN Ecomomia
29 Junho

Agora é que os 993 vão valorizar ! É começar já a fazer stock de peças para todos os modelos Porsche ;)

pedrov escreveu:Agora é que os 993 vão valorizar ! É começar já a fazer stock de peças para todos os modelos Porsche ;)

Porque achas que os 993 ainda irão valorizar mais? E só os 993?

Estava a ser um bocadinho irónico devido ao facto de achar que os 993 são sobrevalorizados. No caso de a Porsche falir penso que o 993 seria naturalmente o modelo a valorizar mais por ser verdadeiramente o último Porsche refrigerado a ar ehhehe

Es bem capaz de ter toda a razão.

A Porsche nunca vai à "falência"...pode é vir a ser comprada por outra marca e continuarão a fazerem-se Porsches, A Crysler faliu, a GM faliu e não se deixam de fazer carros....o capital passa é de mão e os donos são outros mas os produtos têm tendência a manterem-se...mas espero que a Porsche não tenha de vender nada...a VW queria comprar as acções que a Porsche detem, mas eles por enquanto não vão nisso...

Olha que pode acontecer porque está em jogo orgulho e não apenas dinheiro ;)

Eu não colocaria este cenário fora de hipótese dado que os amigos do Dubai também não estão dispostos a esbanjar o dinheiro. A guerra é mais profunda do que parece e o orgulho de todos pode colocar a marca em muito mau estado.

pedrov escreveu:Olha que pode acontecer porque está em jogo orgulho e não apenas dinheiro ;)

Eu não colocaria este cenário fora de hipótese dado que os amigos do Dubai também não estão dispostos a esbanjar o dinheiro. A guerra é mais profunda do que parece e o orgulho de todos pode colocar a marca em muito mau estado.

eh pá, espero bem que não...era uma tristeza

A porsche sempre foi independente exclusiva e um laboratório sobre rodas e assim tem de continuar. Da-me orgulho ver a porsche a tomar as redeas do grupo volkswagen que Ferdinad Porsche criou. A volkswagen é o filho do DR Eng Hc Ferdinand Posche e a Porsche (empresa) é o próprio Ferdinad Porsche é a engenharia do engenheiro, é a empresa Mãe, é o resultado próprio. So o Ferdinad Piech é que ainda nao percebeu que a volkswagen foi criada sob pedido e nao uma constituição propria do DR Eng HC Ferdinad Porsche. Eleito engenheiro do século.