Porsche intensifica a produção do Panamera

O Panamera carro desportivo da Porsche de quatro portas será lançado em setembro.
A Empresa quer vender 20 mil unidades por ano.

A Porsche está animada com o sucesso que o sedã quatro portas Panamera S vem fazendo junto aos consumidores antes mesmo de o carro ter sido lançado. A marca alemã declarou que pretende vender cerca de 20 mil unidades do Panamera anualmente.

Michael Macht, membro do conselho de gestão responsável pela produção, disse durante uma apresentação em Leipzig, que a Porsche espera produzir por dia 90 unidades do veículo. Segundo ele, a procura pelo produto tem sido maior do que a esperada por causa da crise global.

A Porsche contratou cerca de 200 trabalhadores para intensificar a produção do Panamera na fábrica em Leipzig. A empresa quer colocar o produto no mercado no dia 12 de setembro.


A carroceria do Panamera será produzida e pintada em uma fábrica da Volkswagen em Hannover, enquanto o motor virá da principal fábrica da Porsche em Stuttgart. A montagem final será em Leipzig - onde a Porsche já produz o utilitário desportivo Cayenne.



O Panamera terá motores de seis e oito cilindros, com potências entre 300 cv e 500 cv.

O carro foi apresentado em Xangai na China, no passado mês de Abril, em conjunto com o Panamera S.





O carro de quatro portas pode atingir a velocidade máxima de 303 km/h.

O modelo será comercializado a partir de setembro com duas versões de motorização: 4,8 litros V8 com 400 cavalos de potência, e 4,8 litros V8 turbo, com 500 cavalos de potência a tração em todas as rodas.


A empresa vai ainda produzir o modelo a gasolina com motor de seis cilindros e
200 cavalos, e uma com motor V6 híbrido em 2010.


O carro tem porta-malas de 445 litros podendo chegar a 1.230 com o banco traseiro rebatido. O interior será equipado com um sistema de som com 1000 W de potência e 16 auto-falantes.

Agora que estou quase a regressar ao activo, se entrar no navio um destes, tiro logo uma serie de fotos para meter aqui no forum

Estou desejoso de o ver ao vivo....

Albatroz escreveu:Agora que estou quase a regressar ao activo, se entrar no navio um destes, tiro logo uma serie de fotos para meter aqui no forum

So em setembro se começarao a ver!

...aos poucos tenho aprendido a gostar do carro.
Engraçado que desde as primeiras imagens do protótipos até à sua efectiva produção, acabamos por evoluir no gosto pela novidade...

Sem dúvida que vai ter sucesso.

a traseira é que não me convence muito, pode ser por ser um pouco estranha e que com o hábito passe a gostar, aconteceu com o C4 odiava e mais tarde passei amar.

Em noticia da autohoje

A Porsche já recebeu 3000 encomendas do novo Panamera, de acordo com as informações avançadas pelas agências. Mas, o mais significativo deste número, segundo disse a marca alemã, é o facto de entre 80 a 85% dos pedidos de encomenda estarem a ser feitos por clientes que até hoje nunca tinham comprado um Porsche.

O Panamera chega ao mercado português, no próximo mês de Setembro

O nosso amigo Jose Mira anda de olho........

JJ com essa noticia mais se torna evidente que o passo que foi dado em comprar a VW foi um tiro no pe, e' certo q a crise veio estragar os planos de muita gente e de muitos negocios, mas se tivessem ficado quietos alem de manterem-se unicos, a crise teria passado ao lado deles, prova disso e' este aparente ja sucesso do Panamera.
Se virmos bem, o Boxster qnd surgiu foi algo de novo na filosofia da empresa, tendo sido uma aposta estrondosamente bem sucedida, este Panamera tem de tudo identico ao Boxster. Ramo totalmente novo (carro familiar) e ainda nao esta' disponivel e a lista de clientes ja cresce...

Albatroz escreveu:JJ com essa noticia mais se torna evidente que o passo que foi dado em comprar a VW foi um tiro no pe, e' certo q a crise veio estragar os planos de muita gente e de muitos negocios, mas se tivessem ficado quietos alem de manterem-se unicos, a crise teria passado ao lado deles, prova disso e' este aparente ja sucesso do Panamera.
Se virmos bem, o Boxster qnd surgiu foi algo de novo na filosofia da empresa, tendo sido uma aposta estrondosamente bem sucedida, este Panamera tem de tudo identico ao Boxster. Ramo totalmente novo (carro familiar) e ainda nao esta' disponivel e a lista de clientes ja cresce...

Ora nem mais concordo 100%.

Mas como ja disse foi a ambição que deitou tudo a perder. Arriscaram....e ... perderam!

A mim faz-me confusão é como é que tipos que são pagos a peso de oiro e com tantos conhecimentos e informação não meteram a hipótese de uma situação destas acontecer !!!! é a tal cena, julgam que só acontecem aos outros....era evitável esta situação...

Chegada dos 3 Panameras a Portugal, que foram logo guardados a sete chaves:

Como referi anteriormente, estiveram em Julho os Panameras , para serem apresentados a clientes VIP, nos Centros Porsche em Portugal
dia 24, desculpem não falar abertamente do assunto, mas foi-me pedido encarecidamente, e tive de respeitar. Agora apresento as fotos, ja com autorização, espero que gostem.

Vamos agora a fotos do interior:

Pronto cumpri a minha promessa de não duvulgar as fotos como me pediram, fora do timing.

Adoro aquele Porsche amarelo que está ali nas fotos ;)

Acho q o carro ficou um espectaculo, conseguiram fazer um carro familiar mas ao mesmo tempo desportivo. Pessoalmente, ja tive a oportunidade de o ver e adorei, mas isso é como tudo, uns gostam outros nao. Mas a caixa automatica... nao convence, nada como o prazer de meter a mudança qnd queremos

A cx automatica e a cor dos interiores deixam muito a desejar!

Pois , caixa automatica dispenso...quanto ao carro ainda não o vi ao vivo por isso não tenho opinião formada....

E um lindo carro mas a Porsche não pode ir por ai, tem de se voltar para aquilo que o Ferdinand queria, um carro desportivo, eficaz, e sem conscessões.

terrivel escreveu:E um lindo carro mas a Porsche não pode ir por ai, tem de se voltar para aquilo que o Ferdinand queria, um carro desportivo, eficaz, e sem conscessões.

O Ferdinand tá morto :) Nobody cares !! HEHEHEHE

pedrov escreveu:

terrivel escreveu:E um lindo carro mas a Porsche não pode ir por ai, tem de se voltar para aquilo que o Ferdinand queria, um carro desportivo, eficaz, e sem conscessões.

O Ferdinand tá morto :) Nobody cares !! HEHEHEHE

A marca tem de evoluir e conquistar novos mercados mas nunca sair da linha desportiva que sempre a caracterizou

Mpcgomes escreveu:

pedrov escreveu:

terrivel escreveu:E um lindo carro mas a Porsche não pode ir por ai, tem de se voltar para aquilo que o Ferdinand queria, um carro desportivo, eficaz, e sem conscessões.

O Ferdinand tá morto :) Nobody cares !! HEHEHEHE

A marca tem de evoluir e conquistar novos mercados mas nunca sair da linha desportiva que sempre a caracterizou

Exacto, manter a linha q a caracteriza, mas um pequeno grupo de modelos ha parte para manter as contas equilibradas nos tempos q correm.
Mas temos de admitir, embora seja um familiar as prestacoes do carro mete muitos outros e mesmo desportivos a comer pó

É uma aposta estudada. Vai ter aceitação.
Mas preços?

Os preços são bastante em conta pelo que sei!

Que estupidez (no bom sentido claro) de interior!

Vai ser giro ver por ai Porsches de 4 portas