Leiam esta passagem!

fui ao centro porsche porto cheguei lá com os discos azuis devido a travar a alta velocidade e o chefe de oficina disse que precisava de uns discos novos pois estavam destemperados!!!!!!! lllllllllllloooooolllllllllllllllllllll cambada de burros incompetentes..... eu disse «o senhor está a gozar cmg, os discos foram postos aqui á 20.000kms» e ele diz « mas isto nao é para travar assim» e eu disse «para isso nao comprava um carro destes»....etc....

acho estranho que os discos tenham ficado assim, a nao ser que tenhas feito 20.000kilometros sempre a fundo.

Bem, só para informar que vai abrir um novo centro Porsche em Braga!

Tem data de abertura ???

Vou abrir topico sobre o assunto.

fabio costa escreveu:acho estranho que os discos tenham ficado assim, a nao ser que tenhas feito 20.000kilometros sempre a fundo.

Achas que um carro destes serve para andar atrás de uma carroça? nada disso...é para andar tudo nos limites!

STIG escreveu:

fabio costa escreveu:acho estranho que os discos tenham ficado assim, a nao ser que tenhas feito 20.000kilometros sempre a fundo.

Achas que um carro destes serve para andar atrás de uma carroça? nada disso...é para andar tudo nos limites!

Oh Stig tens de ter calma... então apesar de ser um desportivo achas que é um carro para andar sempre nos limites ? isso é para máquinas com travões de disco de competição com pastilhas em cerâmica pá, daqueles discos em que quanto mais travares mais eficientes são, não é como os teus, quanto mais travares menos travões tens...apesar da Porsche ser dos melhores desportivos do mercado a nível de travões, digo-te que o material tem limites, e se andares sempre a fundo vais ter umas surpresas bem desagradaveis, tudo na vida tem limites e um equilibrio, e não há máquina que aguente esfregas constantes...isso é como tu teres um grande fígado, mas se apanhares uma besana todos os dias , há-de haver um dia que vais ao tapete, o material cede e com o teu Porsche vai acontecer o mesmo...trata mas é bem do menino e não andes sempre a "estragar", pois isso além de o material se deteriorar mais rápidamente também te pesa no bolso e pior ainda é um tipo querer dar uma voltinha e o carro estar na oficina...e ainda pior é estar numa oficina onde estragam mais do que arranjam l

Mpcgomes isto sao carros de competiçao para estrada, sao carros feitos para serem abusados no bom sentido, oou seja é preciso saber usar, depois do motor estar quente, saber meter mudanças etc...agora fora isso é para andar sempre a dar...e outra coisa os travoes de um porsche nao se cansam nem perto de um bmw m6....simplesmente espectaculares...vais a 270 km/h ou 290 e os travoes nao perdem eficacia,muito bons...travas e o pedal esta sempre duro e quanto mais pressionas mais travas...é claro que o desgaste é mais elevado,mas o material esta feito para uso intensivo... para andar a dormir compra-se um mercedes...

Azul: Destemperado!!!
Acabou!!!


Razão: travagem puxada a aumetar temperatura, depois: passagem num charco de àgua... rapido arrefecimento e outra travagem...

após meia duzia de vezes é suficiente!

A rápida mudança de temperaura ás vezes até os empena!!!




Calminha aí com as poças de àgua após as travagens...

Quaisquer travoes que vas a 280km/h e depois traves para uma curva a 130km/h aquecem e ficam azuis... e imagina que vais a 290km/h há um acidente na estrada e tens de travar até te imobilizares... é uma situaçao normal e os carros estao preparados para isso...e os discos azuis tb é normal basta fazeres uma travagem das descritas anteriormente.....

Alguém sabe se o novo centro Porsche a abrir em Braga tem a mesma gerencia do Porto?
Cheira-me que sim!

ARZPC escreveu:Alguém sabe se o novo centro Porsche a abrir em Braga tem a mesma gerencia do Porto?
Cheira-me que sim!

Ja referi no topico do CPBraga, que não. Vai ter uma nova equipa, e nova gerência.

optimo!

Espero é que não abra no dia "só nunca à tarde" ... :)

O centro Porsche em Braga vai ficar localizado na estrada nacional Braga-Guimaraes, perto da BMW e Audi.