Novo Porsche 997 Turbo! Com 500 cv e 700nm de Binário! 0-100km/h 3.4s Com PDK

Depois meto mais uns.

Ainda tenho mais material para colocar.

excelente reportagem! os branquinhos sao mesmo lindos eheh

ah, ja agora:

o que tu queres sei eu! LOL

Enganei-me e os videos estão repetidos, já pedi ao JJ para tratar disso...entretanto aqui estão outros...

Bonitas fotos!
Bonitos óculos!

Para mim pode ser um cinza rato com o interior preto e aqueles bancos fenomenais!
Ah, CAIXA MANUAL!
O regresso do rei dos automoveis produzidos em serie esta de volta em grande! (como sempre)

abraço a todos

Vejam o video:


Autohoje TV: Porsche 911 Turbo no Estoril


http://webtv.autohoje.com/index.php?v=557

Fixe...eu estive lá ao vivo e tem um som brutal !!!!!

Mais fotos:

Mas existe bicho mais lindo ????????

que aileron é aquele que o carro tem montado!?

Mpcgomes escreveu:Mas existe bicho mais lindo ????????

Sim ! Aquele que está ali na garagem heheheheheheh !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mpcgomes escreveu:Mas existe bicho mais lindo ????????

Pois para mim não existe mesmo nenhum nem melhor nem mais bonito!!

E desde que tenho lido sobre a excelente fiabilidade dos 911 Turbo, ainda mais abonou a favor desta opinião!!

Neste caso concreto, o unico "toque" que lhe daria talvez fosse optar por caixa manual....

Cumps

Joel

JEF07 escreveu:[
Neste caso concreto, o unico "toque" que lhe daria talvez fosse optar por caixa manual....

Cumps

Joel

Claro, Porsche é com caixa manual....

Só para dizer que este novo turbo fez o tempo de 7:27 em Nordschleife (igualando o Nissan GT-R com 480cv), conseguindo ser mais rapido que o CGT e que o 997 GT2!!!

P.S. Que venha o novo 997.2 GT2

Na realidade não é igualando o GT-R, pois o GT-R dias depois fez 7:26.7, mas por alguns dias manteve-se acima. O novo Turbo fixou-se na 10ª posição do ranking de Nürburgring

A liderança da tabela foi mantido de Setembro de 2005 até Agosto deste ano pelo Radical SR8 (6:55), que foi destronado pelo seu irmão mais novo Radical SR8LM (6:48).

Mais umas grandes fotos do Estoril:

Lindo Marco, as reparei que embora seja de matricula alema, tinha a caixinha da Via Verde! na Alemanha existe Via Verde? nao lembro de ver isso

Se calhar foi alguma entidade portuguesa que a aplicou para estes dias, para poderem circular livremente, não sei...digo eu

Va la mais fotos:

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As jantes são feias e vulgares ... Ainda no outro dia vi similar num Rover :X

Acabei de ver na Tv canal 1 no Telejornal das 20h uma reposrtagem sobre a Porsche.

Começou por referir que a crise estava a apassar ao lado de marcas como a Porsche e a Ferrari, e que ambas tinham aumentado as vendas este ano em Portugal.

Depois referiram que talvez fruto disso, a marca alemã escolheu Portugal para a apresentação mundial do novo modelo 911 Turbo. Um processo que trouxe ate nos 30 carros e 40 pessoas, para uma logistica complicada, com receitas para o pais de cerca de 500 milhoes de euros, ja que vao estar em Portugal 3 semanas pela zona de Sintra.

O carro vai custar 190mil euros e ja tem 9 compradores em Portugal.

Ainda houve tempo para algumas entrevistas, entre as quais a varios jornalistas estrangeiros e ao representatnte da PIbérica em Portugal, a dizer que o cliente Porsche não tem um perfil definido no nosso pais, á de tudo e de várias classes sociais.

JJ escreveu:Acabei de ver na Tv canal 1 no Telejornal das 20h uma reposrtagem sobre a Porsche.

Começou por referir que a crise estava a apassar ao lado de marcas como a Porsche e a Ferrari, e que ambas tinham aumentado as vendas este ano em Portugal.

Depois referiram que talvez fruto disso, a marca alemã escolheu Portugal para a apresentação mundial do novo modelo 911 Turbo. Um processo que trouxe ate nos 30 carros e 40 pessoas, para uma logistica complicada, com receitas para o pais de cerca de 500 milhoes de euros, ja que vao estar em Portugal 3 semanas pela zona de Sintra.

O carro vai custar 190mil euros e ja tem 9 compradores em Portugal.

Ainda houve tempo para algumas entrevistas, entre as quais a varios jornalistas estrangeiros e ao representatnte da PIbérica em Portugal, a dizer que o cliente Porsche não tem um perfil definido no nosso pais, á de tudo e de várias classes sociais.

E é bem verdade a questão de a Porsche ser transversal no universo de clientes e classes sociais que abrange e não é mais porque não temos poder de compra dos nuestros hermanos, ou como os "bifes"(UK), já para não falar da Alemanha...