Novo 911 GT3 Cup - 2010

Ai esta a nova geração do famoso GT3 Cup



Esta nova generacão do GT3 Cup monta o mesmo propulsor que o seu irmão’ o RS. Um motor de seis cilindros boxer e 3,8 litros de cilindrada que entrega 450 HP de potencia. E o mais curioso é que tem que puxar muitos menos kilos que o RS, exactamente 245 kg menos, o que significará uma melhoria substancial de prestações.





O GT3 Cup incorpora um sistema de escape modificado que torna mais intenso o som dol motor e uma afinação das suspençoes para o circuito em funcão das necesidades do condutor/piloto. Ao mesmo tempo, monta travões cerámicos, que aumentam a resistencia e a eficácia no momento de travar do modelo mais racing de Porsche.




O GT3 Cup e reconhecivel à frente pela maior agressividade respeitante ao resto de la familia 911, o spoiler frontal, 15 mm mais baixo para assegurar um apoio aerodinámico superior.



Na zona posterior encontramos um desmesurado aleron de 1,70 metros de largura e situado muito acima. Atrás também a carroçaría está alargada, 44 mm mais.




Os guarda-lamas tanto a frente como atras, sao mais largos para permitir o alojamento de jantes e pneus de maior tamanho,

A frente contamos temos jantes de 9,5x18 com pneus de competição Michelin 24/64-18, e atrás jantes de 12x18 para pneus 27/68-18




O condutor/piloto recebe um ventilador adicional, que permite receber maior ar fresco do exterior. Oconductor tem a melhor alcance os controles do ecran de informação, agora estão no volante e pode regular este elemento também.

como fazem carros com linhas lindas

boa review jj... simplesmente lindo

Bonita maquina!

diogoruivo escreveu:boa review jj... simplesmente lindo

Obrigado diogo, é realmente um carro lindo e seguramente bastante eficaz em pista.

Ja reparaste nos proximos lançamentos da marca:

- Novo 911 turbo MK II
- Novo 911 GT3 RS MK II
- Novo 911 GT3 Cup
- Novo 911 Sport Classic

Alem dos ja vistos mas novos:


- 911 C2 MK II
- 911 C4 e S MKII
- 911 C2 e 4 S cabrios MKII

- 911 GT2
- 911 GT3 MKII
- 911 GT3 RSR
- Panamera S, 4S e Turbo
- Boxster e Boxster S
- Cayman e Cayman S

Não sei se me esqueci de algum.

A marca esta com uma dinamica brutal.