Porsche 100% Eléctrico!!

Apesar de muitos de nós sabermos que é uma questão de tempo, aqui vai a noticia.

Porsche eléctrico "entre cinco a dez anos"
Responsável da Porsche revelou que a marca alemã está a trabalhar num desportivo eléctrico
20/10/2009votar: a votar...4 votos1 de 10 em Geral«anterior seguinte» mais fotosA Porsche terá um modelo cem por cento eléctrico nos próximos cinco a dez anos, revelou o novo Presidente Executivo da Porsche, Michael Machtwill. Em declarações à publicação alemã "Welt am Sonntag", o responsável máximo da marca de Estugarda, agora na «esfera» do Grupo Volkswagen, confirmou que a marca está a trabalhar num inédito modelo eléctrico.

"A Porsche está a trabalhar intensivamente num desportivo eléctrico", afirmou o responsável, acrescentando que, no entanto, "ainda falta muito para se ver um automóvel eléctrico com autonomia e o mesmo comportamento de um carro a gasolina". Algo que ele estima ainda demorar 5 a 10 anos.

A marca alemã prepara-se para lançar, no próximo ano, o Cayenne e Panamera hibrídos. Ambos estarão equipados com um motor V6 a gasolina da Audi, ao qual estará associado um compacto motor eléctrico, alimentado pela energia armazenada nas baterias, que por sua vez serão recarregadas através da recuperação cinética da travagem.

A ideia de um Porsche eléctrico não é nova. Nas fotos, o E-RUF Greenster, um Porsche 911 eléctrico, desenvolvido pela empresa alemã RUF, em parceria com a Siemens. Equipado com um motor eléctrico de 362 cavalos, o Greenster é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em torno dos 5 segundos.

http://www.autoportal.iol.pt/noticias/geral/porsche-electrico-nos-proximos-cinco-a-dez-anos

Esse modelo que falas tem uns cv bem jeitosos assim como a acelaracao, mas a grande questao e' a automatia. O grande problema que se prendem os electricos e' a autonomia e o tempo de recarregar.

Resolvido esse problema, sobra outro mas de grau de dificuldade reduzido, que e' manter os adeptos da marca a querem o veiculo. Pois embora ja nao tenha de alimentar os chulos das petroliferas, passear num carro que nao ouco a "sinfonia" do motor a subir nas rpm... e' quase do tipo comer uma refeicao sem sal.

Temos de aplaudir a utilização das energias limpas!
Pode ser assim que o petroleo baixe de preço!

Albatroz escreveu:Esse modelo que falas tem uns cv bem jeitosos assim como a acelaracao, mas a grande questao e' a automatia. O grande problema que se prendem os electricos e' a autonomia e o tempo de recarregar.

Resolvido esse problema, sobra outro mas de grau de dificuldade reduzido, que e' manter os adeptos da marca a querem o veiculo. Pois embora ja nao tenha de alimentar os chulos das petroliferas, passear num carro que nao ouco a "sinfonia" do motor a subir nas rpm... e' quase do tipo comer uma refeicao sem sal.

Já existem formas de resolver essa questão da "sinfonia do motor" e tenho a certeza que a marca vai saber manter a desportividade dos modelos, mesmo sendo electricos.

Agora, tenho de concordar... a questão da autonomia destes motores vai ditar o sucesso ou insucesso dos mesmos!

Acho que daqui a 10/15 anos, os motores eléctricos são carregados via USB!!!!!!!!!!!!!

Continuo achar que devia-se apostar no hidrogénio, é limpo, é o elemento mais abundante no universo e tem uma capacidade de explosão melhor. Ok sao instaveis (agora), mas tb o eram os motores que temos nos nossos dias.

Vamos esperar para ver!

Já tinha conhecimento dessa situação pois tenho uma revista estrangeira que trás um artigo de um 997 totalmente eléctrico.

A autonomia deverá ser de fácil resolução com o evoluir das próprias baterias , agora tenho a certeza é de quando o mercado tiver carros eléctricos em números suficientes, daqueles que se ligam à tomada de casa, preparem-se para pagar a electricidade muito mais cara !!!!!

Em relação ao motor, som só se for virtual, mas penso que é uma questão de adaptação, todos nós preferimos motores de explosão e o roncar dos mesmos e as novas gerações ? e daqui a 100 anos ? quando o puto que tirar a carta e não tem motores de explosão !!! por isso meus amigos as coisas mudam e nós mudamos com elas…lembram-se dos Porsches air cooled…à pois é, depois vieram os refrigerados a água e são bem melhores tecnicamente…por isso….