um detalhe especial - VW Passat

Um pedido de detalhe completo, sem preocupações com o tempo de imobilização da carrinha (tal como gosto), a uma VW Passat de 2006.

O estado à chegada:







E era isto que se via depois da carrinha lavada com Duragloss 901 (descontaminação não foi necessária) e de retirados alguns pequenos pontos de alcatrão com 1Z Acrysol





Estado do motor após cerca de 40.000Km sem ver detalhe



Ora, arrumou-se a bicha para a garagem e toca a preparar tudo, isolar partes sensíveis e começar a apontar defeitos.
Capot antes



E o respectivo depois (corrigido com esponja laranja e Intensive Polish e esponja azul com Final Finish 106FF)



Ora questionem-se acerca da escolha das combos, na verdade os defeitos ainda eram algo severos, mas trabalhando o polish durante mais tempo, foi possível remover praticamente a totalidade dos defeitos sem recorrer a corte!)
Contraste entre o capot corrigido e tudo o resto intocável



Mais um painel, desta vez a porta do condutor
Antes



E depois



Mais um painel antes (verão mais à frente o depois)





Farolins após polimento com IP e acabamento com Meguiars Plastx (Faróis foram polidos de igual forma)



Um 50/50



Em algumas das fotos é bem perceptível o estado em que estava a pintura



Um 50/50 e foi posteriormente corrigido com o setup já referenciado.



Um registo do depois no guarda-lamas e pilar



E após correcção na porta do passageiro (ficou ali um risco mais fundo)..



Correcção feita com a máquina, era altura agora de começar a dar uso aos braços.
Antes



E depois



Uma zona de muito difícil acesso



Infelizmente não é possível desmontar as barras pelo exterior, pelo que teve de ser também polido à mão



Não ficou perfeito, mas pelo menos não ficou a destoar do restante conjunto.



Aqui o depois no pára-choques da frente



Mais uma zona que não ficou a 100%



Etapa de correcção concluída e depois de polir os vidros com 1Z Glass Polish, siga para nova lavagem para retirar os óleos e os poucos resíduos de polish.

Desta vez foram lavadas as cavas com 1Z Car Star e posteriormente condicionadas com 1Z Vinyl Gel





As jantes foram lavadas com Espuma Revolution Wheel Cleaner e utilizado 1Z Acrysol conforme necessário. Passaram de isto:



Para isto:



No motor optei por utilizar o tornador com Car Star no depósito e siga!!





Com paciência e alguns pincéis e panos foi muito bem limpo e depois de seco, os plásticos foram condicionados com 1Z Tiefenpfleger e as borrachas com 1Z Gummy.
Nas partes pintadas foi aplicado Poorboys Wheel Sealent



O forro foi também limpo com Car Star e alguns panos.



Do interior não tenho fotos do antes, pelo que me fico pelas do durante e após :D
(Não se apresentava muito sujo, pelo que o dono tem nota positiva neste capítulo)

Pneu suplente foi retirado para se limpar tudo como deve de ser!



O interior foi limpo com APC 1:20 e nas peles foi utlizada a dupla da Zaino (Love It )



Um 50/50 do condicionamento da pele



Com o interior concluído, deram-se os retoques finais no exterior,

Plásticos exteriores condicionados com 1Z Vinyl Gel e borrachas com 1Z Gummy







E para a pintura decidiu-se usar algo ‘diferente’ e pouco visto por terras lusas.



E finalmente chegava-se ao ponto que mais gosto… Carro pronto, ordem para fotografar :lol:

Pneus foram condicionados com Meguiars Endurance e jantes seladas com Poorboys Wheel Sealent



A imponência desta carrinha depois de tratada era brutal







Mais uma foto do compartimento do motor, desta vez com luz natural



Cromados e a ponteira foram polidos com Autosol Metal Polish





As barras também foram polidas e protegidas, tal como os cromados





Tudo agora era um misto de reflectividade e beleza









Deixo-vos também uns registos do interior concluído.













O melhor sítio para se estar



E no dia da entrega, mais umas fotos, no interior









Espero que tenha gostado do report, tanto quanto eu gostei de vos redigir!
Foi um trabalho desgastante e entusiasmante ao mesmo tempo!

Será o único trabalho que colocarei aqui por respeito à administração, mas como me deu tanto gozo este em particular, decidi partilhar convosco.

Obrigado pela paciência

Este trabalho foi realizado aonde?? Na loja do Porto??

Muito bom trabalho, ainda vamos conversar...

pedro2cv escreveu:Este trabalho foi realizado aonde?? Na loja do Porto??

Precisamente

Obrigado!

Parabens, a carrinha ficou linda, well done

Ficou lindo mesmo, fogo !!!!

Parece que acabou de sair do stand

pmendes escreveu:Ficou lindo mesmo, fogo !!!!

Parece que acabou de sair do stand

É essa a intenção de quem procura um detalhe! Deixar o carro o mais novo possível :)