ar nos pneus

Boas a todos

Alguém aqui já substituiu o ar dos pneus pelo novo sistema de azoto? alguns amigos meus (mas com carros diferentes ja meteram) mas gostava da opinião de alguém que tenha o mesmo tipo de carro que eu.
Sei q tem co vantagem o facto de nao sofrer dilatações e compressões com a temperatura, mas tem ais algumas? desvantagens?

O que me explicaram quando fui trocar os pneus é que estes N1, N2, etc... devem ser enchidos com ar, pois a borracha é "especialmente" desenvolvida para a porsche já tendo em conta o aquecimento dos pneus cheios com ar. Com o azoto o pneus nunca alcancariam a temperatura para qual a borracha foi desenvolvida. Desta forma acaba por não ser vantajoso usar azoto em pneus homologados pela porsche (N1, N2, etc...) em relaçao aos outros pneus não sei... pois nunca enchi com azoto nos outros carros.

Estou a vender pelo preço que comprei...

Ja coloquei...
Basicamente com o intuito de não ter que andar sempre a colocar ar, pois como os cilindros não saiem da garagem todos ao mesmo tempo, e às vezes ficam parados semanas a a fio, pensei que o azoto resisti-se melhor à humidade e ao tempo.

Não aguentou e achei que gastei uns euros desnecessáriamente