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2º Trackday Ibérico Porsche - 1Nov.2011 - AIA (XXXI Encontro)em preparação

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Mensagem por JJ 21/10/2011, 21:52

Ok rapaziada vamos então avançar com as escolhas, e pagamento das reservas. Eu vou actualizando no 1º tópico.

Devem escolher: RESUMO

Ficha Técnica


Data: 3ªfeira , 1 de noviembre de 2011 (Feriado nacional)

Horario de pista: 9.00h - 13.00h e 14.00h - 17.00h

Utilização pista: 7 rondas de 25' para o grupo (1 ronda cada hora)

Preço: 195€ por carro/piloto (Inclui, 7 rondas de 25', almoço em self service no autódromo, aguas e assistencia mecánica.)

Lugares disponiveis: 30 ( Foi aberta uma lista de inscritos e, caso se supere esta quantidade, continuar-se-á con uma de "reservas". Se seguirá escrupulosamente a orden de "alistamento" na hora de confirmar os lugares).

Hotel e Jantar Convivio (opcional)

Depois de muito "apertar", decidimo-nos pelo Pestana Dom João II Villas & Beach Resort http://www.pestana.com/hotels/es/hot...aoVillas/Home/

Está diante da praia, muito perto del circuito (10 Kms. aprox.) e em relação preço qualidade é o melhor da zona.

Os preços são os seguintes:

-Quarto single: 49 euros;
-Quarto duplo: 55 euros.
(Em ambos casos inclui pequeno almoço buffet e IVA)

Isto é válido para dos dias, 28,29, 30, 31 de Outubro ( fim de semana alargado)

Vamos também fazer um "jantar convivio" no mesmo hotel 2fieira dia 31 oct. pela noite entre os participantes do trackday. Se tratará de um buffet livre con tudo incluido e com o precio de 29 euros por pessoa.

Outras opções

7 rondas extra: 130 euros

Monitores: 30 euros (ronda de 25´)

Jantar convivio: 29 euros

Acompanhantes: 20 euros

Comida adicional no circuito: 15 euros


Portanto façam-me chegar as vossas opções, quando efectuarem o pagamento, que agradeço seja feito o mais rápido possível por forma a concertarmos tudo com hotel, circuito etc.
Obrigado a todos.
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Mensagem por JJ 23/10/2011, 22:13

Actualização na 1ª página.
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Mensagem por JJ 24/10/2011, 09:49

E a pouco e pouco a data aproxima-se.

É altura de finalizar as preparações. 2º Trackday Ibérico Porsche - 1Nov.2011 - AIA (XXXI Encontro)em preparação - Página 3 364108
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Mensagem por JJ 24/10/2011, 09:59

Preve-se bom tempo para dias 31, 1, 2 Novembro. Toca a preparar os semislicks, e slicks.

http://espanol.weather.com/weather/10day-Portimao-POXX0021
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Mensagem por lameiras 24/10/2011, 10:20

È isso, só de pensar nesse grande dia até o trabalho vai render mais esta semana..
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Mensagem por Fernando Barbas 24/10/2011, 11:53

Até já sinto o cheiro da gasolina dos bólides. 2º Trackday Ibérico Porsche - 1Nov.2011 - AIA (XXXI Encontro)em preparação - Página 3 328144
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Mensagem por JJ 24/10/2011, 22:03

Nova actualização, no 1º tópico, referente aos pagamentos já efectuados.

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Mensagem por JJ 24/10/2011, 22:22

Para este trackday a expectativa é enorme, quanto a uns carros novos que se estão a preparar, e a outros já "consagrados"

Dos novos grande expectativa para ver o 997TT do w00zy, juntamente com o , um outro Turbo, o 996 Turbo do vshugo996, com uma preparação brutal , que esta tambem na sport e prestige a tentar tambem ficar pronto, para o trackday, que mais tenho curiosidade de ver em acção. Depois as máquinas, da familia Albuquerque, pai e filho, o nosso bestkiller,

Dos "consagrados", o foguete do norte 997GT3 RS do blue_1, e canhão do algarve, o 997C2S muito mexido do Armando Carvalho, e o sempre espectacular 996GT3 do Nuno Zeferino, bem como o sempre fantástico piloto Jorge Dinis, no seu 996C2.

Igualmente o meu speedyellow, com os novos pneus semi-slick Toyo R888, e novas condutas de travão frente do 996 Cup.

Ui, isto promete......


Última edição por JJ em 24/10/2011, 23:51, editado 2 vez(es)
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Mensagem por Convidado 24/10/2011, 22:23

Ouch!

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Mensagem por JJ 24/10/2011, 22:32

matzagrin escreveu:629cvs? Ouch!

Diz o Vitor vshugo996 que até assuta, e que tiveram de ficar por ali, dado que depois havia o risco de a embraiagem não aguentar tanta cavalagem é solta. 2º Trackday Ibérico Porsche - 1Nov.2011 - AIA (XXXI Encontro)em preparação - Página 3 49265

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Mensagem por Convidado 24/10/2011, 22:37

E mesmo assim... São cvs a mais.

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Mensagem por JJ 24/10/2011, 22:40

matzagrin escreveu:E mesmo assim... São cvs a mais.

Ora bem, é obra! 2º Trackday Ibérico Porsche - 1Nov.2011 - AIA (XXXI Encontro)em preparação - Página 3 460968


Última edição por JJ em 24/10/2011, 23:53, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Convidado 24/10/2011, 22:42

A obra era reforçar a embraiagem, não vá ela entregar a alma ao criador no circuito...

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Mensagem por w00zy 24/10/2011, 22:51

Cavalos à roda ou no motor?

embraiagem é fácil de solucionar, eu para meter essa cavalagem preciso de reforçar a transmissão.
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Mensagem por JJ 24/10/2011, 23:01

w00zy escreveu:Cavalos à roda ou no motor?

embraiagem é fácil de solucionar, eu para meter essa cavalagem preciso de reforçar a transmissão.

ve o email.
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Mensagem por w00zy 24/10/2011, 23:18

JJ escreveu:
w00zy escreveu:Cavalos à roda ou no motor?

embraiagem é fácil de solucionar, eu para meter essa cavalagem preciso de reforçar a transmissão.

ve o email.

Grande binário... Deve ser um extra do banco da Almeida e Lamas 2º Trackday Ibérico Porsche - 1Nov.2011 - AIA (XXXI Encontro)em preparação - Página 3 695432
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Mensagem por lameiras 25/10/2011, 00:30

Está se ai a preparar um grande arsenal de belas máquinas 2º Trackday Ibérico Porsche - 1Nov.2011 - AIA (XXXI Encontro)em preparação - Página 3 364108


Reparei que o woozy tambem aptou pelo instrutor tal como eu.

O que tive a pensar é que.. é preferivel convocar o instrutor ao fim de algumas rondas no sentido de conhecer bem o circuito para ir mais confiante.
Ou não há necessidade?
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Mensagem por w00zy 25/10/2011, 00:40

Eu quero na 1ª ronda para conhecer o circuito e receber algumas dicas
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Mensagem por JJ 25/10/2011, 10:00

Vamos a ver como vai ser, é que não sei quantos instrutores vão estar em acção, e ter em conta todos os pedidos.
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Mensagem por lameiras 25/10/2011, 10:18

Desta vez vou tentar cronometrar umas voltas, para perceber a evolução. Aliás podiamos tornar a coisa mais interessante e perceber diferenças entre as nossas máquinas. Fazer uma tabela, cada um cronometrava as suas voltas e ao fim de cada manga actualizavamos o quadro com as duas melhores voltas de cada um, dessa mesma manga. Mas primeiro para reconhecimento da pista só contavamos a partir da segunda ou terceira manga.
Que dizem?
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Mensagem por JJ 25/10/2011, 11:43

lameiras escreveu:Desta vez vou tentar cronometrar umas voltas, para perceber a evolução. Aliás podiamos tornar a coisa mais interessante e perceber diferenças entre as nossas máquinas. Fazer uma tabela, cada um cronometrava as suas voltas e ao fim de cada manga actualizavamos o quadro com as duas melhores voltas de cada um, dessa mesma manga. Mas primeiro para reconhecimento da pista só contavamos a partir da segunda ou terceira manga.
Que dizem?

Sim sim, o problema é que ou temos um aparelho, ou temos de ter alguém a fazer isso por fora, já que as melhores voltas, são feitas lançadas ao passar na recta, e tem de ser alguem que por ali esteja a fazer isso e de preferencia com um cronómetro que acumule voltas, é que nós não conseguimos tirar as mãos do volante.
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Mensagem por blue_1 25/10/2011, 13:57

O AIA aluga transponders para registar os tempos/volta e parciais em 3 secções, pode ser uma ajuda na quantificação dos progressos para quem vai ter instrutor.
As tabelas com os resultados dos participantes são geradas automaticamente.

Boas curvas
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Mensagem por JJ 25/10/2011, 21:00

blue_1 escreveu:O AIA aluga transponders para registar os tempos/volta e parciais em 3 secções, pode ser uma ajuda na quantificação dos progressos para quem vai ter instrutor.
As tabelas com os resultados dos participantes são geradas automaticamente.

Boas curvas
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Muito bem, sera uma opção, não sei ainda se alugam tambem só para os outros, que não vão ter instrutor.
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Mensagem por JJ 25/10/2011, 21:49

Nova actualização no 1º tópico.
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Mensagem por JJ 25/10/2011, 22:30

E tal como na 1ª edição mais uma vez os espanhois ganham em numero de participantes. Não temos hipótese.

E é em Portugal. Imaginem que o evento era em Espanha....

drunken
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