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Porsche 550 Spyder de James Dean

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Porsche 550 Spyder de James Dean Empty Porsche 550 Spyder de James Dean

Mensagem por lameiras 18/1/2012, 12:00

Porsche adia versão moderna do 550 Spyder de James DeanAtraso justificado pelo construtor com o receio de que uma proposta deste género dilua a imagem da marca

Porsche 550 Spyder de James Dean 294x2761



A Porsche decidiu atrasar o lançamento de um novo roadster, a anunciada versão moderna do Porsche de James Dean, o emblemático 955 Spyder, para entrada da gama do construtor alemão, posicionado abaixo do Boxster. A decisão é justificada com o receio de que uma proposta deste género dilua a imagem da marca alemã.

“Possivelmente, precisamos de esperar até à próxima geração de clientes para que a ideia de um roadster compacto seja viável para a Porsche”, afirmou o CEO da Porsche, Matthias Mueller.

Porsche 550 Spyder de James Dean 550spyderhero1

A decisão terá também consequência na Volkswagen, pois a marca de Wolfsburg terá que deixar também no congelador o projecto Bluesport um pequeno roadster de motor central traseiro que serviria de base para o «baby» Porsche e o especulado Audi R4.

Os três modelos, incluindo o novo roadster da Porsche, tinham lançamento agendado para 2014.





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Mensagem por lameiras 18/1/2012, 12:04

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Mensagem por lameiras 18/1/2012, 12:06

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Mensagem por lameiras 18/1/2012, 12:07

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Mensagem por Edo 18/1/2012, 21:03

Acho bem ,se nao daqui a pouco vao fazer um Smart Porsche 550 Spyder de James Dean 460968
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Mensagem por Mpcgomes 3/2/2012, 20:44

A marca não pode perder identidade...mas com este pessoal da VW nunca se sabe o que é que para aí vem....
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Mensagem por JJ 6/2/2012, 10:06

E com a actual situaçao económica tudo isto deve ser repensado....
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Mensagem por Convidad 7/2/2012, 08:53

Mpcgomes escreveu:A marca não pode perder identidade...mas com este pessoal da VW nunca se sabe o que é que para aí vem....
Se não estou em erro o grupo VAG não adquiriu a totalidade das acções da Porsche. A Porsche detém ainda 51% das acções (dentro do consórcio) sendo que há um par de anos tentou incrementar este valor para 75% sem sucesso.

Não creio que a marca perca a identidade em momento algum. Porsche é Porsche. VW é VW. E os números falam por si. Bem como o tipo de Cliente de uma marca e de outra.

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