Os Porsches que Gostava de ter (Gostos)

Mpcgomes escreveu:

Encontrasse por 30000€ esses

germani escreveu:

Mpcgomes escreveu:

Encontrasse por 30000€ esses

Se não se restringir ao mercado nacional...

Aqui este com bloco 3.6 igual ao do Cláudio...

http://www.standvirtual.com/carros/Porsche/964/P5349434/

mas deve ser importado...

Andei pelo Standvirtual e encontrei este 964/993 muito giro... (para os distraídos)

Por acaso no encontro em Coimbra falámos sobre este anúncio...

Cláudio, esse coisa é daquelas situações que, em países de jeito, tipo Alemanha, eram uns 800 ~ 1000 anúncios de peças usadas reutilizáveis.

Aqui, nesta terra da treta, é um anúncio de um veículo automóvel!

Assim de relance dá para apreciar peças de 911 typ 964, 993 e 996.

Isto claro, se forem peças genuínas.


E é por estas e por outras que carros comprados em leilões das Finanças à uns pares de anos por 28M Eur, aparecem em 2011 à venda por 35M Eur...

É valorizou! ( e os montes de 993 e 964 que por aqui andam inflacionados em 15M~20M Eur..., o 996 e o 997 é que não prestam )

É de rir... a culpa é da Troika, devia cá ter ficado e não ter ido embora quando aqui chegou nos anos 80.

siga a música, os palhaços agora querem descanço!

Panamericana escreveu:Cláudio, esse coisa
É de rir... a culpa é da Troika, devia cá ter ficado e não ter ido embora quando aqui chegou nos anos 80.

siga a música, os palhaços agora querem descanço!

Não podia estar mais de acordo... tou a levar no corpo com as ofertas para o meu 996 que nem imaginam...

Há pois é, o Pan tem toda a razão e não foi só com os carros, foi com tudo, vejam as casas, é só especulação de preços, criam-se mitos à volta dela e manipula-se o mercado, mercado esse que se auto regula sem regulação nenhuma, é o salve quer puder, o mundo dos automoveis usados é uma selva autentica, só quem está por dentro é que percebe bem o que estou a afirmar...

Tambem o vejo aqui :um Cayenne Turbo por 14000€ ,isto està tudo perdido

Hélio, podemos falar em pormenor por PM, mas acredito que já te tenham dito na cara 25M Eur...

(claro está, toda a gente sabe que 996 não presta... 993 é que é bom!!)

é, é isso.

olhem, eu, por 55M Eur prefiro um 996 de 2003 (Carrera 4S) a 993 Carrera 4S (que é o que eles custam) ... e existem uma dúzia deles aqui em Portugal à venda, mas... como existem poucos parvos, costuma estar permanentemente à venda.

ninguém lhes pega.

Panamericana escreveu:Hélio, podemos falar em pormenor por PM, mas acredito que já te tenham dito na cara 25M Eur...

(claro está, toda a gente sabe que 996 não presta... 993 é que é bom!!)

é, é isso.

olhem, eu, por 55M Eur prefiro um 996 de 2003 (Carrera 4S) a 993 Carrera 4S (que é o que eles custam) ... e existem uma dúzia deles aqui em Portugal à venda, mas... como existem poucos parvos, costuma estar permanentemente à venda.

ninguém lhes pega.

Acho que estas a criticar as criticas ,nao comparar um 993 com um 996 ,agora gostos nao se discute .

O 993 foi o melhor dos Porches com Motor a AR e o Ultimo e para os Puristas isso les dà muito Valor .

germani escreveu:

Panamericana escreveu:

Acho que estas a criticar as criticas ,nao comparar um 993 com um 996 ,agora gostos nao se discute .

O 993 foi o melhor dos Porches com Motor a AR e o Ultimo e para os Puristas isso les dà muito Valor .

Posso até concordar com isso dos puristas, mas o que acontece é que não são os puristas que influenciam o mercado, ou então haveriam poucos 993 em venda, o que não é verdade. O que está a acontecer é que o interesse pelo meu carro vem sobretudo de pessoas não apaixonadas pela porsche que apenas gostam do carro como podiam comprar um outro qualquer do mesmo segmento e o que mais me irrita é que variadissimas vezes usam o argumento de que se fosse o "modelo anterior" esse é que era bom... nem sabem do que falam porque o "modelo anterior" só pode ser melhor para os apaixonados porque objectivamente era pior em tudo. Daí que nãopodia estar mais de acordo com o Pan, as razões emocionais são indiscutiveis e por estas razões concordo com o argumento do 993 ser melhor, fora isso acho que o mercado está completamente viciado por por "bocas" que se tornaram verdades nas cabeças das pessoas. Por mim perfiro o 964 ao 3.2, o 993 ao 964, o 996 ao 993 o 997 ao 996 e agora o 991 ao 997.

As pessoas misturam o design com aspectos técnicos, para mim o Porsche 964 Turbo II é o mais bonito em termos de design, o "verdadeiro Porsche" , mas falo estecticamente, é melhor que um 993 ? não, e um 996 não melhor que um 993 ? , é, e um 997 não é um primor em relação ao 996 ? claro que sim, portanto tudo é relativo, Porsche é emoção e paixão e as pessoas gostam por vezes só pelo design e outros gostam porque ouviram este dizer isto e aquilo sem perceberem do que falam, mas tudo isso é natural, Porsche mexe com o pessoal...

Mark Duez a pilotar um "sapo"...é um sapo mas eu gosto...

Já passei várias vezes por essa sensação. Primeiro porque quando estas a vender um carro, descobres que afinal não vale tanto como imaginavas. E isto porque as pessoas compradoras tendem a colocar defeitos para melhor negociar a compra.

A pior coisa que me podem fazer é entrar no discurso... "ah e tal se fosse o outro motor a seguir..." ou qualquer coisa tipo "...ah e tal, o mercado está mal e tal... e esse carro é difícil de vender/ valorizar..."

Vendi recentemente a minha pão de forma.... e cheguei a ter interessados a dizer que a carrinha era a gasolina e que gastava muito...A esses cheguei a dizer que sim... e que não iriam ficar satisfeitos com a compra. Claro que todos esses interessados ligavam logo de seguida a dizer que tinham pensado melhor... eu é que já não estava interessado em lhes vender o que fosse!

Estou farto de viver segundo a regras do mercado. O problema é que efetivamente a regulação ou falta dele, coloca a pressão na venda. Mas Hélio... com calma vendes o carro a quem tu quiseres e pelo valor que tu achares mais justo. Não cedas às pressões... são a ressaca deste estado da nação.

Abraço,

Cláudio

Vai com calma helio, que vendas á pressa dão sempre mau resultado, isto é brutais desvalorizações....

hélio escreveu:

Panamericana escreveu:Cláudio, esse coisa
É de rir... a culpa é da Troika, devia cá ter ficado e não ter ido embora quando aqui chegou nos anos 80.

siga a música, os palhaços agora querem descanço!

Não podia estar mais de acordo... tou a levar no corpo com as ofertas para o meu 996 que nem imaginam...

Já agora quento te estão a des..oferecer?

A sociedade é mesmo assim, somos todos muito grandes quando temos as costas quentes, e criticamos sempre que possivel. Os defeitos dos outros são sempre facílimos de currigir..
O problema é que somos de facto influenciados e deixamo-nos levar pelas criticas

Por acaso, assim que cheguei coimbra neste ultimo encontro, ao estacionar ao lado do nosso amigo Afonso com seu lindissimo 993. Falamos logo em problemas, porque já é comum nas pessoas associar 996 = problemas. Falamos na fiabilidade entre ambos, em que ele me disse até, que os motores recondicionados 996 (que é o meu caso) também tém problemas etc etc.. por acaso não tinha essa ideia!!

Agora, acho que não se pode comparar realidades diferentes, porque para cada 1, 993 devem de existir prai 10, 996

Sou sincero, gosto muito dos clássicos mas daí a comprar.. Eu quero o 911 para usar, gosto de fazer viagens com conforto e segurança.
E como diz o panamericana.. a escolher seria o 991, mas como não posso... Ainda assim estou muito satisfeito com o meu 996, e espero o conseguir manter durante muitos anos.

É o que fazes melhor Lameiras, mas ainda assim considero uma verdadeira saloiice perfeitos ignorantes na matéria que sem culpa nenhuma são levados a pensar que 996 não é bem porsche e 993 é que é realmente o ultimo porsche digno desse nome. Ora eu, sabendo o que sei, só posso considerar válida esta afirmação a um purista ou apreciador apaixonado por porsche, esses sim, têm preferencias emocionais que os levam a fazer essas escolhas (válidas).
Quem não as tem, (e que são a esmagadora maioria dos interessados no meu carro) nem sabem a razão desse conceito do 996 ser o patinho feio da porsche, pura e simplesmente absorveram esse conceito vindo dos apaixonados sem querer saber de mais nada. Uma coisa é certa, sem emoção, o 996 é melhor do que o 993, em tudo, mas mesmo tudo, não se comparam sequer.

Chagamos ao ridículo de um tipo de Figueira da Foz, dar-se ao trabalho de vir cá ao Porto ver o carro, porque sempre sonhou ter um porsche, e quando o viu e experimentou, chegou à terrível conclusão de que era demasiado baixo, demasiado duro e pouco prático para uso normal, " isto só é bom é para corridas" disse. Continuei simpático mas a ferver por dentro. Há um tipo indeciso entre o meu e um mazda mx5 meus amigos, telefona-me todos os dias a perguntar coisinhas sobre o carro que não fazem sentido nenhum. Estes preços tão baixos, trazem para este mundo tipos que não dão o devido valor às coisas, estes 996`s que andam por aí à venda são autênticas pérolas para porcos, são carros excecionais, fiáveis, rápidos, equilibrados e práticos até.

JJ o valor mais baixo que ofereceram foi 20k euros e o mais alto eram 30k mas com cheques não sei quê e não sei que mais. A decisão está tomada, o porsche é para vender.... tenho muito tempo.

Concordo plenamente com algumas opiniões, o problema é que muitas vezes esses ditos particulares são negociantes de automoveis e que se apresentam como particulares interessados, e depois é claro, é sõ meter "defeitos" para o preço descer pois eles partem sempre do principio que quem está a vender um Porsche está à aflito para realizar capital, alguns até estão, mas como não é o caso do Hélio(segundo me parece) ele pode esperar e vender bem a máquina e não entregar a máquina a qualquer preço...faz como o Cláudio, dá-lhes logo baile...

Já agora, existe por aqui algum purista que tenha um 996 lá para o sotão ou no caixote do lixo para me dar ? ficaria eternamente agradecido...

Mpcgomes escreveu:Já agora, existe por aqui algum purista que tenha um 996 lá para o sotão ou no caixote do lixo para me dar ? ficaria eternamente agradecido...

Bem mandada essa , Marco

germani escreveu:

123 escreveu:Até 30.000 dá para o que quero lol

Um 928 GTS de preferência de 95 e manual)!

Ou um 968 CS

Tens Alguma Foto de um Que gostaste ?

Para mim desde que esteja stock, não seja azul e seja manual, está óptimo!

Anda um à venda-ao que parece está na garagem do Hotel Ritz-um dia ainda vou lá mirar (mas só mesmo isso lolol)

hélio escreveu:

germani escreveu:

Panamericana escreveu:

Acho que estas a criticar as criticas ,nao comparar um 993 com um 996 ,agora gostos nao se discute .

O 993 foi o melhor dos Porches com Motor a AR e o Ultimo e para os Puristas isso les dà muito Valor .

Posso até concordar com isso dos puristas, mas o que acontece é que não são os puristas que influenciam o mercado, ou então haveriam poucos 993 em venda, o que não é verdade. O que está a acontecer é que o interesse pelo meu carro vem sobretudo de pessoas não apaixonadas pela porsche que apenas gostam do carro como podiam comprar um outro qualquer do mesmo segmento e o que mais me irrita é que variadissimas vezes usam o argumento de que se fosse o "modelo anterior" esse é que era bom... nem sabem do que falam porque o "modelo anterior" só pode ser melhor para os apaixonados porque objectivamente era pior em tudo. Daí que nãopodia estar mais de acordo com o Pan, as razões emocionais são indiscutiveis e por estas razões concordo com o argumento do 993 ser melhor, fora isso acho que o mercado está completamente viciado por por "bocas" que se tornaram verdades nas cabeças das pessoas. Por mim perfiro o 964 ao 3.2, o 993 ao 964, o 996 ao 993 o 997 ao 996 e agora o 991 ao 997.

Talves me expliquei Mal ,mas o ultimo com Motor a AR foi o 993 ,a seguir sao todos com radiador ,nao era criticar os outros que vieram a seguir e como disse depois sao Gostos.

Compreendi germani, os gostos não se discutem e tambem eu adoro o 993... mas penso que o 993 só pode ter mais valor do que 996 para gente entendida na matéria, gente que está por dentro dos porsches. Objetivamente e para o comum dos mortais, ar é pior que agua. Os porsches mais modernos são melhores que os mais antigos, e o salto para melhor do 993 para o 996 foi talvez o maior da história da porsche.

hélio escreveu:Compreendi germani, os gostos não se discutem e tambem eu adoro o 993... mas penso que o 993 só pode ter mais valor do que 996 para gente entendida na matéria, gente que está por dentro dos porsches. Objetivamente e para o comum dos mortais, ar é pior que agua. Os porsches mais modernos são melhores que os mais antigos, e o salto para melhor do 993 para o 996 foi talvez o maior da história da porsche.

Estive a ver um 996 à pouco e fiquei um pouco desiludido com a qualidade dos materiais no Interior ,sendo directo muitas cenas vem da Audi ,a mesma coisa verefiquei no Cayenne daqui da casa

Sim o 996 não é um primor, contudo está bem construido... para modelo de 98 (13 anos) está bom.