Apresentação 911
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Re: Apresentação 911
[quote="911]Olá Diogo
É precisamente desse tipo de opiniões que preciso, visto que além de ter andado em poucos modelos, era mais novo e menos sensível às máquinas.
De facto, tenho ouvido algo semelhante e creio que é um pouco a tendência geral das marcas nos seus automóveis desportivos. Fruto da tecnologia, das exigências de segurança e muito provavelmente da necessidade de vender para manter o negócio
Leva um tempo a habituarmo-nos às tecnologias e aos apoios que nos tiram o controlo e reduzem o desafio de dominarmos uma máquina, mas o caminho tem sido esse e creio que se irão contar pelos dedos de uma mão os modelos de rua que mantenham essa paixão e exigência do condutor, daqui a uma década.
Entretanto, vou ver como as coisas correm e estou de olho no mercado de usados. Curiosamente encontrei um 993 C2 Cabrio com 104mk a um bom preço (para o que pedem pela maioria)...34-36m€ mas como ainda não está na altura exacta de comprar, não fui nem vou ver para não ficar triste aprendi por aqui a importância de um historial de manutenção e do que é o ideal para este tipo de automóveis. Conta muito.
Cumprimentos e boas curvas! Obrigado pela partilha de conhecimentos :)[/quote]
Se o 993 que viste for o que estou a pensar está relativamente barato por ser automático e para além disso não tem rádio nem jantes originais...
O historial é mesmo o mais importante, o carro até pode ter mais de 200mk mas se tiver revisões em dia e se for bem tratado não tem qualquer problema! Já agora um conselho, compra um 993 MANUAL
É precisamente desse tipo de opiniões que preciso, visto que além de ter andado em poucos modelos, era mais novo e menos sensível às máquinas.
De facto, tenho ouvido algo semelhante e creio que é um pouco a tendência geral das marcas nos seus automóveis desportivos. Fruto da tecnologia, das exigências de segurança e muito provavelmente da necessidade de vender para manter o negócio
Leva um tempo a habituarmo-nos às tecnologias e aos apoios que nos tiram o controlo e reduzem o desafio de dominarmos uma máquina, mas o caminho tem sido esse e creio que se irão contar pelos dedos de uma mão os modelos de rua que mantenham essa paixão e exigência do condutor, daqui a uma década.
Entretanto, vou ver como as coisas correm e estou de olho no mercado de usados. Curiosamente encontrei um 993 C2 Cabrio com 104mk a um bom preço (para o que pedem pela maioria)...34-36m€ mas como ainda não está na altura exacta de comprar, não fui nem vou ver para não ficar triste aprendi por aqui a importância de um historial de manutenção e do que é o ideal para este tipo de automóveis. Conta muito.
Cumprimentos e boas curvas! Obrigado pela partilha de conhecimentos :)[/quote]
Se o 993 que viste for o que estou a pensar está relativamente barato por ser automático e para além disso não tem rádio nem jantes originais...
O historial é mesmo o mais importante, o carro até pode ter mais de 200mk mas se tiver revisões em dia e se for bem tratado não tem qualquer problema! Já agora um conselho, compra um 993 MANUAL
diogo fanha- Conhecedor
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Re: Apresentação 911
diogo fanha escreveu:
Se o 993 que viste for o que estou a pensar está relativamente barato por ser automático e para além disso não tem rádio nem jantes originais...
O historial é mesmo o mais importante, o carro até pode ter mais de 200mk mas se tiver revisões em dia e se for bem tratado não tem qualquer problema! Já agora um conselho, compra um 993 MANUAL
O anúncio desapareceu do site
É eu entendo o que dizes, mas como o carro seria para o meu pai andar e como ele já manifestou interesse em caixa tiptronic (também de um 993 que ele experimentou) a hipótese não está posta de parte. Em termos de eventual valorização será praticamente certo que um manual irá partir em vantagem.
Não reparei no rádio desse e creio que as jantes eram Porsche mas do 996. Seriam sempre elementos possíveis de alterar no futuro, excepto a caixa (pelo menos de forma relativamente económica).
Mas há lá mais um, pelo menos dentro dos mesmos valores e com 100mk aproximandamente.
Cumprimentos :)
911- Iniciado
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Re: Apresentação 911
E tem de ser cabrio?
Este coupe não tem nada mau aspecto...
http://www.standvirtual.com/carros/Porsche/993/P6738635/
Este coupe não tem nada mau aspecto...
http://www.standvirtual.com/carros/Porsche/993/P6738635/
diogo fanha- Conhecedor
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Re: Apresentação 911
É verdade Diogo, não tem mau aspecto e a estar com livro de revisões completo (e sem nada estranho) na Porsche parece uma boa compra. A obrigatoriedade de ser Cabrio não existe, contudo seria sempre uma preferência pois gostamos muito de Cabrios aqui em casa. É impressão minha ou estão a aparecer 993 mais baratos do que o habitual? É mesmo tempo de crise...
Obrigado pelo interesse e pelas dicas, mais uma vez :)
Cumprimentos, boas curvas e bom Domingo!
Obrigado pelo interesse e pelas dicas, mais uma vez :)
Cumprimentos, boas curvas e bom Domingo!
911- Iniciado
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Re: Apresentação 911
diogo fanha escreveu:E tem de ser cabrio?
Este coupe não tem nada mau aspecto...
http://www.standvirtual.com/carros/Porsche/993/P6738635/
Cuidado com esse 993... uma pessoa de outro forum viu este carro com a frente toda desfeita... de imaculado n tem nada.
Rodas22- Iniciado
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Re: Apresentação 911
Rodas22 escreveu:diogo fanha escreveu:E tem de ser cabrio?
Este coupe não tem nada mau aspecto...
http://www.standvirtual.com/carros/Porsche/993/P6738635/
Cuidado com esse 993... uma pessoa de outro forum viu este carro com a frente toda desfeita... de imaculado n tem nada.
Tens a certeza que era esse? Eu ouvi umas coisas foi deste
http://www.standvirtual.com/carros/Porsche/993/P7152719/ mas é do mesmo stand, Às tantas estão os dois...
diogo fanha- Conhecedor
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Re: Apresentação 911
Rodas22 escreveu:diogo fanha escreveu:E tem de ser cabrio?
Este coupe não tem nada mau aspecto...
http://www.standvirtual.com/carros/Porsche/993/P6738635/
Cuidado com esse 993... uma pessoa de outro forum viu este carro com a frente toda desfeita... de imaculado n tem nada.
Eita...aumenta o risco de ter anomalias. Se tiver sido reparado na Porsche diminui um pouco as probabilidades, mas muito obrigado pela chamada de atenção Rodas22.
911- Iniciado
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Re: Apresentação 911
Diogo
O que falava era este: http://www.standvirtual.com/carros/Porsche/993/P7353508/
Era este que dizias não estar de origem?
Espero não estar a infringir nenhuma regra por publicar links de usados de outros sites.
O que falava era este: http://www.standvirtual.com/carros/Porsche/993/P7353508/
Era este que dizias não estar de origem?
Espero não estar a infringir nenhuma regra por publicar links de usados de outros sites.
911- Iniciado
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Re: Apresentação 911
911 escreveu:Diogo
O que falava era este: http://www.standvirtual.com/carros/Porsche/993/P7353508/
Era este que dizias não estar de origem?
Espero não estar a infringir nenhuma regra por publicar links de usados de outros sites.
Não infriges regra nenhuma não te preocupes
Era esse mesmo, se tomares atenção às fotos vê-se muita coisa, algumas nem tinha visto anteriormente, tem jantes dos 996/boxster, rádio e colunas um bocado "mitra", e tem o pára-choques da frente dos carrera S/4S/turbo... Não que seja tudo mau, eu pelo menos o pára-choques mantinha, dá um ar mais moderno e agressivo. O que não gosto mesmo é o facto de ser cabrio e tip mas isso são gostos
diogo fanha- Conhecedor
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Re: Apresentação 911
O que era batido era mesmo este...
http://www.standvirtual.com/carros/Porsche/993/P6738635/
Tenha sido arranjado na porsche ou n.... e sempre um batido. Logo é fugir...
http://www.standvirtual.com/carros/Porsche/993/P6738635/
Tenha sido arranjado na porsche ou n.... e sempre um batido. Logo é fugir...
Rodas22- Iniciado
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Re: Apresentação 911
Sim, de preferência algo com cadastro limpo mas pelo que tenho ouvido (tal como nas motos) depois de uma batida e de uma reparação bem feita, não são expectáveis problemas. Será que mesmo com uma reparação feita como deve ser, haverão danos irreversíveis (excepto o cadastro, que em análise detalhada pode retirar valor como clássico e original)? Depende sempre do acidente...
911- Iniciado
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Re: Apresentação 911
Não fazia ideia que ra esse, sendo assim o melhor mesmo é continuar à procura, bem reparado ou não tem sempre o hirtorial, quando é assim é como diz o Rodas, é fugir! Não é a compra de um carro qualquer, e não é tão difícil quanto isso arranjar um 993 à venda por isso mais vale "perder" um bocado tempo e comprar com garantias.
diogo fanha- Conhecedor
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Re: Apresentação 911
Muito obrigado aos dois pelas dicas. Bem hajam! :)
911- Iniciado
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Re: Apresentação 911
Às vezes vale mais esperar até encontrar um que esteja em boas condições.
JJ- Fundador / Administrador
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Re: Apresentação 911
JJ escreveu:Às vezes vale mais esperar até encontrar um que esteja em boas condições.
Sem dúvida JJ.
911- Iniciado
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Registo : 04/03/2012
Reputação : 12
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