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Mensagem por doente em 14/1/2013, 22:25

Boa noite a todos
Apesar de regularmente visitar este forum desde há 2 meses (que foi qd o descobri), somente agora criei "desavergonhice" para me apresentar. Mas antes de mais gostaria de parabenizar e agradecer a todos os que contribuem com conhecimentos sobre estes brinquedos que nos tornam a todos iguais: fãs incondicionais PORSCHE.
Já sendo "entradote" (48 já cairam), somente consegui adquirir o meu 1º "rasteirinho" aos 42 anos- um 986 2,5 l de 1998 na altura com 70 Mkm; devo dizer que foi um GRAVE ERRO, pois fiquei completamente "agarrado", de modo que recentemente surgiu a oportunidade de dar o passo seguinte: 996 C2 MK1 cabrio nacional com poucos KM sem sinistros e intervenções em Centro Porsche ( com o RMS e IMS originais- até ver...). Curiosamente nestes carros nunca consegui ter o rádio ligado , pois a sinfonia do flat 6 enche-me a alma e torna o dia bem mais alegre...
Como gosto muito de cabrios, a questão que gostaria de colocar é :
qual o indice de rigidez torsional do 986 , do 996 cabrio e do 996 coupe? e a mesma em relação aos 997 e 987 e aos 991 e 981.
Creio que resposta a esta questão explicaria o reduzido nº de cabrios nas pistas, mas não deixa de ser verdade que o Boxster foi concebido de raiz para ser roadster ao contrario do 911.
saudações porschistas

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Re: Apresentação

Mensagem por diogo fanha em 15/1/2013, 11:06

Bem vindo e parabéns pelo recente upgrade!

Quanto as essas questões é óbvio que um coupé é sempre um carro com mais rigidez que um cabrio, e normalmente também mais leve. Em relação a cabrios dentro da Porsche o Boxster é sempre um modelo com mais rigidez que um 911 até porque foi criado de raiz com esse propósito enquanto que um 911 cabrio foi "cortado" e neste caso o melhor é mesmo o 981 que é mesmo muito bom em termos de rigidez com muito pouca torsão.
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Re: Apresentação

Mensagem por JJ em 15/1/2013, 13:42

Bem vindo e que história tão parecida á minha.


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Re: Apresentação

Mensagem por Convidado em 15/1/2013, 14:17

Bem-vindo!

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Re: Apresentação

Mensagem por Ringo em 15/1/2013, 20:13

Bem vindo e parabéns!
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Re: Apresentação

Mensagem por Mpcgomes em 15/1/2013, 20:13

Bem vindo ao forum...

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Re: Apresentação

Mensagem por Panamericana em 15/1/2013, 22:06


muito bem vindo ao fórum!

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Re: Apresentação

Mensagem por lameiras em 15/1/2013, 22:09

Bem vindo, parabens pelo upgrade
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Re: Apresentação

Mensagem por desatoutinado - Charrinho em 16/1/2013, 09:09

Bem vindo e Parabéns pela máquina.
Quanto às questões não tenho conhecimento para responder. study
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Re: Apresentação

Mensagem por 911 em 16/1/2013, 14:05

Muito bem vindo!

Infelizmente não sei responder às questões, mas sinto a temática também. Adoro cabrios/roadsters, mas como me fascina a dinâmica...fico meio dividido lol! porque os sentidos estão bem mais preenchidos num aberto, do que num carro fechado. Num país com tão bom tempo...só mesmo a menor rigidez e o maior peso influenciam na decisão.

Cumprimentos e boas curvas!
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Re: Apresentação

Mensagem por wowdetailing em 28/5/2013, 00:03

Muito bem vindo ao forum
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