Garagem Qualnhick
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Re: Garagem Qualnhick
Albatroz escreveu:excelentes fotos estava curioso de ver o inferior do Ferrari, mas uma questão, na foto que mostra os acentos de trás fiquei com a impressão que o espaço para a pernas é relativamente apertado (passageiro de trás) é mesmo assim ou é ilusão óptica? as mudanças podem ser sequenciais ou somente automáticas?
Não é nenhum classe S, mas dá para dois adultos tranquilamente, não é como os 911 em que dá apenas para crianças, tem espaço suficiente para 2 adultos.
Relativamente à caixa é sequencial, tipo F1 com comandos no volante. Tanto pode funcionar em modo automatico como em modo sequencial.
Qualnhick- Iniciado
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Re: Garagem Qualnhick
Respect, agradeço que estas intervenções , não surjam porque irei de imediato apagá-las, eu só agora vi isto, cheguei de Lisboa da concentração Porsche 60 anos, mas isso não se faz nem se diz, o nosso membro Qualnick a quem todos temos de agradecer por partilhar connosco os seus automoveis, as suas experiências, e conhecimentos, merece todo o nosso respeito e consideração, e a vida privada de cada um deve permanecer privada......Qualnick agradeço a elegância da tua resposta ao Respect, espero que compreendas que não estava online e não podia fazer alguma coisa. As minhas desculpas.RespectRequired escreveu:..
JJ- Fundador / Administrador
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Re: Garagem Qualnhick
nao sei onde estava o desrespeito no meu post, mas pronto...peço desculpa.
so achei estranho ele ter mais de 200mil contos em carros e preocupar-se com o consumo deles...mas ok..
ja agora, nunca pensaste num Aston Martin DBS? é simplesmente o carro perfeito...
so achei estranho ele ter mais de 200mil contos em carros e preocupar-se com o consumo deles...mas ok..
ja agora, nunca pensaste num Aston Martin DBS? é simplesmente o carro perfeito...
Convidad- Convidado
Re: Garagem Qualnhick
Olá a todos!
Apesar de não responder à muito tempo no fórum, semanalmente venho vendo as actualizações, mas ando tão ocupado que... não é desculpa eu sei.
Gostaria apenas de fazer um pequeno reparo sem querer "juntar lenha à fogueira"...
Por algumas pessoas no nosso país se preocuparem não só com o consumo dos seus automóveis, bem como, uma série de outros factores económicos e gestão dos recursos que dispõe é que podem ter "mais de 200mil contos em carros"...
Se queremos ter algo que nunca tivemos, temos de fazer algo que nunca fizemos, como por exemplo gerir de forma correcta e organizada os recursos de que dispomos, sejam estes muito ou pouco.
Não poderia deixar de dar, os meus sinceros parabéns ao Sr. Qualnhick pela belíssima "garagem" de que dispõe e pela aquisição do lindíssimo exemplar da ilustre construtora italiana.
Abraços!
Apesar de não responder à muito tempo no fórum, semanalmente venho vendo as actualizações, mas ando tão ocupado que... não é desculpa eu sei.
Gostaria apenas de fazer um pequeno reparo sem querer "juntar lenha à fogueira"...
RespectRequired escreveu:nao sei onde estava o desrespeito no meu post, mas pronto...peço desculpa.
so achei estranho ele ter e preocupar-se com o consumo deles...mas ok..
Por algumas pessoas no nosso país se preocuparem não só com o consumo dos seus automóveis, bem como, uma série de outros factores económicos e gestão dos recursos que dispõe é que podem ter "mais de 200mil contos em carros"...
Se queremos ter algo que nunca tivemos, temos de fazer algo que nunca fizemos, como por exemplo gerir de forma correcta e organizada os recursos de que dispomos, sejam estes muito ou pouco.
Não poderia deixar de dar, os meus sinceros parabéns ao Sr. Qualnhick pela belíssima "garagem" de que dispõe e pela aquisição do lindíssimo exemplar da ilustre construtora italiana.
Abraços!
Re: Garagem Qualnhick
RespectRequired escreveu:nao sei onde estava o desrespeito no meu post, mas pronto...peço desculpa.
so achei estranho ele ter mais de 200mil contos em carros e preocupar-se com o consumo deles...mas ok..
ja agora, nunca pensaste num Aston Martin DBS? é simplesmente o carro perfeito...
JJ- Fundador / Administrador
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Re: Garagem Qualnhick
RespectRequired escreveu:nao sei onde estava o desrespeito no meu post, mas pronto...peço desculpa.
so achei estranho ele ter mais de 200mil contos em carros e preocupar-se com o consumo deles...mas ok..
ja agora, nunca pensaste num Aston Martin DBS? é simplesmente o carro perfeito...
Faço sempre entre 40 a 50 mil kms ano e é claro que os consumos me preocupam. Para se ter uma ideia, fazer 50 mil kms/ano num Cayenne Turbo custa +/- 15 mil euros de gasolina (fora revisões, pneus, etc) ... ainda é dinheiro. Naturalmente que tb sou apologista que os carros são para se usarem, não sou apologista de ter carros "na vitrina", mas como a maioria destes kms são feitos em uso "profissional", nem sequer dá muito jeito usar um desportivo para isso e é por essa razão que vou tendo uma berlina a diesel cá por casa.
Quanto ao Aston DBS tb acho o carro fantastico a nivel estetico, mas as analises que têm saido não têm sido nada favoraveis. Aparentemente o comportamento e a caixa do carro não estão ao nivel da estetica. Mas mesmo ao nivel estetico seduz-me mais um Vanquish S do que um DBS. Acho o DBS um Vantage demasiado musculado, acho que esteticamente deveria estar mais distante do resto da gama.
Qualnhick- Iniciado
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Re: Garagem Qualnhick
desde ja os parabens pela garagem fantastica que tem, por curiosidade qual e o seu carro preferido?
M5/s2000- Membro novo
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Re: Garagem Qualnhick
eu aposto mais no carrera 4S, acertei?
albatroz- Moderador
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Re: Garagem Qualnhick
Nem de perto nem de longe..
Numa garagem dessas, acho que o preferido deve ser o 612, e daquilo que já me apercebi, o M3 tambem nao andará longe...
Numa garagem dessas, acho que o preferido deve ser o 612, e daquilo que já me apercebi, o M3 tambem nao andará longe...
Convidad- Convidado
Re: Garagem Qualnhick
Depende do objectivo!
Como carro polivalente, o Cayenne é 5 estrelas mas tem uns consumos estupidamente altos. Um amigo q tem um, diz q comparando com o Lamborghini Murcielago, este até parece ser económico!
Outro amigo q tinha um para o dia a dia, diz q "a fundo" chegou a fazer 50km com... 50€!!!!!!!!!
Mesmo assim, em 1 ano e 2 meses fez quase 70000km!!! Acabou por trocar por um 997 Turbo.
Como carro polivalente, o Cayenne é 5 estrelas mas tem uns consumos estupidamente altos. Um amigo q tem um, diz q comparando com o Lamborghini Murcielago, este até parece ser económico!
Outro amigo q tinha um para o dia a dia, diz q "a fundo" chegou a fazer 50km com... 50€!!!!!!!!!
Mesmo assim, em 1 ano e 2 meses fez quase 70000km!!! Acabou por trocar por um 997 Turbo.
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Re: Garagem Qualnhick
Bravus escreveu:Depende do objectivo!
Como carro polivalente, o Cayenne é 5 estrelas mas tem uns consumos estupidamente altos. Um amigo q tem um, diz q comparando com o Lamborghini Murcielago, este até parece ser económico!
Outro amigo q tinha um para o dia a dia, diz q "a fundo" chegou a fazer 50km com... 50€!!!!!!!!!
Mesmo assim, em 1 ano e 2 meses fez quase 70000km!!! Acabou por trocar por um 997 Turbo.
Caro Bravus,
então, considerando que o litro de Ultimate98 estava a 1,63, o teu amigo abasteceu 30 Litros. Queres dizer-me que o Lambo gasta 60 litros aos 100? E já agora, pedindo ao teu amigo para retirar o Coeficiente de Exagêro, quantos Km terá feito com 50€?
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Re: Garagem Qualnhick
Se eu quero dizer q o Lambo faz 60l/100km???Queres dizer-me que o Lambo gasta 60 litros aos 100?
Não sou eu q o digo! Diz um amigo q tem um Murcielago (580cv) e outro q tem um Murcielago LP640 (640cv)! Parece q são 2 a mentir!!! E ambos tem (ou melhor tiveram) Cayennes Turbo daí as comparações na "1ª pessoa"!!!
Ah... E mais: o depósito do Murcielago tem 100 litros de capacidade. A fundo faz menos de 150km!!! Faça lá as contas ao consumo agora!
Já agora q está tão admirado vou-lhe dar mais um pequeno exemplo: Um Evolution VI com umas pequenas alterações (+/-315cv) , a "fundo" faz 115km com um deposito de 50 litros!!!
Se não sabe, o Evo tem um motor pequeno (2000c.c.) comparando com um 6.2 ou com um 6.5!!!
Continua admirado???
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Re: Garagem Qualnhick
Simon 911... Reparei q é do Porto! Provavelmente já viu esses carros q lhe falei ou não???
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Re: Garagem Qualnhick
Eu até me sinto mal no meio disto tudo... o meu firebird faz 30/100 em andamento normal
já lhe meti 80 litros (deposito de 100) e consegui fazer 80km
beeeebado hehe
já lhe meti 80 litros (deposito de 100) e consegui fazer 80km
beeeebado hehe
vvirtua- Membro novo
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Re: Garagem Qualnhick
E esse Firebird anda o suficiente para que justifique tanto gasto???
;)
;)
Convidad- Convidado
Re: Garagem Qualnhick
Altura em que a gasolina havia a montes, os americanos sempre gostaram de exagerar na cilindrada dos seus muscle cars.... este trazia um 6.6 mas agora é 5.7 mas mesmo assim é um abuso de cilindros, é com cada um, quase que não se consegue abraçar com as 2 mãos...
ele esgota o conta-kilometros (milhas) num instantinho, mas chega às 145Milhas e não anda mais... aceleração tem, e é aí que ele abre as goelas para a beber quase toda hehehe.
Mas só para ouvir aquele motor a trabalhar e a tremer o chão todo à volta dá um gozo fora do normal
ele esgota o conta-kilometros (milhas) num instantinho, mas chega às 145Milhas e não anda mais... aceleração tem, e é aí que ele abre as goelas para a beber quase toda hehehe.
Mas só para ouvir aquele motor a trabalhar e a tremer o chão todo à volta dá um gozo fora do normal
vvirtua- Membro novo
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Re: Garagem Qualnhick
os 80 litros para 80Km foi naquelas alturas que se anda na palhaçada... o que vale é que são poucas vezes... ehehe
abraço
abraço
vvirtua- Membro novo
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Re: Garagem Qualnhick
Mas essas são aquelas vezes em q nos divertimos tanto não é?vvirtua escreveu:os 80 litros para 80Km foi naquelas alturas que se anda na palhaçada... o que vale é que são poucas vezes... ehehe
abraço
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Re: Garagem Qualnhick
Rapaziada não se excitem tanto, não se esuqeçam que este tópico é do Qualnhick e para falar das suas máquinas Porsche
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Re: Garagem Qualnhick
Concordo totalmente mas não gosto de cinismos, especialmente quando sei do q falo! Tirando isso...Jose Jacob escreveu:Rapaziada não se excitem tanto, não se esuqeçam que este tópico é do Qualnhick e para falar das suas máquinas Porsche
Convidad- Convidado
Re: Garagem Qualnhick
Bravus escreveu:Concordo totalmente mas não gosto de cinismos, especialmente quando sei do q falo! Tirando isso...Jose Jacob escreveu:Rapaziada não se excitem tanto, não se esuqeçam que este tópico é do Qualnhick e para falar das suas máquinas Porsche
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Re: Garagem Qualnhick
Bravus escreveu:Concordo totalmente mas não gosto de cinismos, especialmente quando sei do q falo! Tirando isso...Jose Jacob escreveu:Rapaziada não se excitem tanto, não se esuqeçam que este tópico é do Qualnhick e para falar das suas máquinas Porsche
Bravus,
não sou de utilizar o cinismo, sou frontal e costumo fazer e dizer as coisas tal e qual elas são. Não interpretes como cinismo, apenas expressei admiração porque concerteza que deves saber que as pessoas tendem a exagerar quando falam destas coisas. Para mim, é inconcebível que um carro (ainda por cima recente) gaste 60 aos 100. Sei que os carros, antigamente, como é o caso do Firebird do nosso ilustre colega gastavam que se farta por não haver ainda preocupações com as emissões e porque a gasolina era barata.
Para além do mais, temos a tendência de comparar com o que é a nossa rotina e experiência, ou seja, comparo com o meu 996 que gasta uma média de 18 quando o pé anda mais pesado.
Continuo admirado com os exemplos que mencionaste e isso não quer dizer que duvide da tua palavra. Escusas de ficar todo chateado. E mesmo agora, falando do que sabes e do que viste e ouviste, continuo muito admirado.
Sim, sou do Porto e já vi algumas vezes esse tipo de carros, não quer dizer que sejam esses mesmos...
Convidad- Convidado
Re: Garagem Qualnhick
Simon 911 escreveu:Bravus escreveu:Concordo totalmente mas não gosto de cinismos, especialmente quando sei do q falo! Tirando isso...Jose Jacob escreveu:Rapaziada não se excitem tanto, não se esuqeçam que este tópico é do Qualnhick e para falar das suas máquinas Porsche
Bravus,
não sou de utilizar o cinismo, sou frontal e costumo fazer e dizer as coisas tal e qual elas são. Não interpretes como cinismo, apenas expressei admiração porque concerteza que deves saber que as pessoas tendem a exagerar quando falam destas coisas. Para mim, é inconcebível que um carro (ainda por cima recente) gaste 60 aos 100. Sei que os carros, antigamente, como é o caso do Firebird do nosso ilustre colega gastavam que se farta por não haver ainda preocupações com as emissões e porque a gasolina era barata. Acho q já foi dito aqui no fórum q um 996 Turbo em circuito (q é como quem diz, em estrada com acelerador a fundo, sempre q possivel) faz mais de 40 litros/100km.
Para além do mais, temos a tendência de comparar com o que é a nossa rotina e experiência, ou seja, comparo com o meu 996 que gasta uma média de 18 quando o pé anda mais pesado. Eu entendo perfeitamente isso mas no "reino" dos supercarros, a Porsche (Cayenne S e Turbo excluidos) é a excepção à regra nos consumos! Um simples Ferrari 355 ou 360 Modena, não baixam desses mesmo 18l/100km
Continuo admirado com os exemplos que mencionaste e isso não quer dizer que duvide da tua palavra. Escusas de ficar todo chateado. E mesmo agora, falando do que sabes e do que viste e ouviste, continuo muito admirado. Fiquei um cadito chateado pela forma q falaste mas já passou!
Sim, sou do Porto e já vi algumas vezes esse tipo de carros, não quer dizer que sejam esses mesmos...
Lamborghini Murcielago preto e Lamborghini Murcielago LP640 branco são únicos nesta zona. Existem é alguns Gallardos, em preto, laranja e até amarelo (este último, é do mesmo dono do LP640 branco)
Convidad- Convidado
Re: Garagem Qualnhick
no domingo vi um aston martin vantage ao pe do estadio de coimbra e, que beleza pura... lindissimo design de 1ª agua, sera um classico sem duvida...
M5/s2000- Membro novo
- Nº de Mensagens : 33
Registo : 27/10/2008
Reputação : 0
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