Garagem Qualnhick

Comprei um Ferrari 612, preto com interiores camel, chegou hoje, peço desculpa porque está completamente sujo (para não dizer mesmo porco) o que é sempre bom sinal, quer dizer que foi feito para andar. Estas fotos são só para abrir o apetite, amanha lavo-o e tiro fotos decentes.

VEnham as fotos

PARABENS!!!!!!!

Qualnhick escreveu:Comprei um Ferrari 612, preto com interiores camel, chegou hoje, peço desculpa porque está completamente sujo (para não dizer mesmo porco) o que é sempre bom sinal, quer dizer que foi feito para andar. Estas fotos são só para abrir o apetite, amanha lavo-o e tiro fotos decentes.

Mais uma belissima máquina para a tua valiosa colecção, muitos parabéns, é uma garagem espectacular.

Boa lavagem, não faças riscos, e esperamos pelas fotos.

Jose Jacob escreveu:

Qualnhick escreveu:Comprei um Ferrari 612, preto com interiores camel, chegou hoje, peço desculpa porque está completamente sujo (para não dizer mesmo porco) o que é sempre bom sinal, quer dizer que foi feito para andar. Estas fotos são só para abrir o apetite, amanha lavo-o e tiro fotos decentes.

Mais uma belissima máquina para a tua valiosa colecção, muitos parabéns, é uma garagem espectacular.

Boa lavagem, não faças riscos, e esperamos pelas fotos.

Estive agora a ler o tópico e estava a pensar q faltava aí um desses!
Pessoalmente gosto mais do 599 (tenho um amigo q está à espera de um mas como de costume... +/- 12 mesinhos de espera. Vai ter de se contentar com o 575M até chegar! ) ou mesmo do 430 mas tal como já referiu, os lugares traseiros acabam por dar jeito, nem q seja pra colocar o casaco e a pasta.
Já o tinha encomendado ou estava à venda num concessionário? Comprou no Porto ou em Lx?

Cumprimentos e felicidades com as máquinas!

P.s. - Alguns desses carros em branco ficam LINDISSIMOS! "White is the new black!"

Com esta chuva não dá para grandes lavagens, pelo que ficam fotos tiradas à chuva ...

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Lindo, lindo, lindo!

A cereja no topo do bolo...

Alias, o bolo está a ficar muito grande... excessivamente grande...

Ha alguns que já estarao aí a mais, nao??

Curiosamente, acho que dispensava pelo menos um dos Porsche!!! Mantinha o Jaguar e o Cayenne, bem como um dos 911, e claro que oScaglietti!! Só ainda nao percebi a razao de ser de estar um M3 e um AM nessa colecçao, bem como o segundo 911 - qualquer um deles!!

De todo o modo,

MUITOS PARABENS!!!

A colecção começa a estar muito grande, é verdade ... para já fica assim, mas provavelmente um dia destes vai um dos 911 embora.

Realmente está ai uma colecção de carros verdadeiramente impressionante, tudo de bom e que tenha muito prazer ao disfruta-los.

Um abraço

Simplesmente magnifico. Os interiores são lindissimos também.

Quando sair um dos 911 não te esqueças de mim..

Qualnhick,

Parabéns por mais um sonho de automóvel o 612 é de facto um dos melhores Grand Tourer da actualidade. A cor que escolheu torna o automóvel elegante e discreto e os estofos affraid: , no entanto a minha cor favorita para esse Ferrari é a tradicional "Blue Tour de France".
Concordo ao afirmarem que esta aí algo a mais ... talvez o 996 cabrio, mas depois fica sem descapotável . Uma solução interessante a meu ver seria um 997 Turbo Cabriolet...

Só falta mesmo um bom clássico para o guardar para as futuras gerações.

Já pensaste em despachar alguns desses que estao a mais, e mandar vir um irmao italiano, tipo Lambo ou Ferrari???

Com um bocado de jeito, até um Enzo podias ter aí guardado!!! Qualidade em vez de quantidade...

Olha, sabes que mais? Aproveita-os bem, por ti e por nós todos!!!

Um abraço,
Pedro

E já ao inicio da tarde, estive para contar um segredo:

Eu guardei as fotos da tua garagem no meu PDA, e de vez em quando, vou lá dar uma espreitadela...

Ainda hoje de manha, estive a contemplar as belas máquinas que tens, e pensei precisamente que faltava aí um Ferrari, por compensaçao com outros que, como já disse, estarao a mais...

Felizmente, deparei-me com estas fotos e com a feliz noticia!!!

Já agora, o Ferrari foi comprado novo?? Vendeste algum, ou foi mais um a somar à colecçao??

Nao te esqueças de ir partilhando experiencias com as maquinas...

Abraço,
Pedro

Foi comprado usado, tem 19.000 km´s, está rigorosamente novo.
Para já não vendi nenhum, vamos ver no futuro.
Todos os carros que tenho são carros usaveis no dia-a-dia, um carro tipo Enzo jamais compraria. Não são carros usaveis, são investimentos para contemplar visualmente e não é só isso que dá prazer nos automoveis. O que de facto me dá prazer é o seu uso, a sua condução no dia-a-dia. Para alem disso, e eu sei que isto parece um pouco ridiculo olhando para a minha garagem, tb não gosto de carros demasiado vistosos, como é o caso do Enzo.
Já agora, alguns colocam tb a questão de não tem um classico, acho que tb já referi aqui que não gosto de carros classicos. Até posso gostar visualmente de alguns, mas adoro questões "tecnicas" e "tecnologicas" e, obviamente, quer num campo quer noutro (mais no tecnologicas) os classicos estão, pela propria definição do termo, desactualizados. Não cumprem o proposito "carro moderno usavel no dia-a-dia", isto na minha opinião, obviamente. De qualquer maneira se eu quiser um classico é só guardar um dos que tenho durante 20 anos que já fico com um classico

Qualnhick escreveu:Foi comprado usado, tem 19.000 km´s, está rigorosamente novo.
Para já não vendi nenhum, vamos ver no futuro.
Todos os carros que tenho são carros usaveis no dia-a-dia, um carro tipo Enzo jamais compraria. Não são carros usaveis, são investimentos para contemplar visualmente e não é só isso que dá prazer nos automoveis. O que de facto me dá prazer é o seu uso, a sua condução no dia-a-dia. Para alem disso, e eu sei que isto parece um pouco ridiculo olhando para a minha garagem, tb não gosto de carros demasiado vistosos, como é o caso do Enzo.
Já agora, alguns colocam tb a questão de não tem um classico, acho que tb já referi aqui que não gosto de carros classicos. Até posso gostar visualmente de alguns, mas adoro questões "tecnicas" e "tecnologicas" e, obviamente, quer num campo quer noutro (mais no tecnologicas) os classicos estão, pela propria definição do termo, desactualizados. Não cumprem o proposito "carro moderno usavel no dia-a-dia", isto na minha opinião, obviamente. De qualquer maneira se eu quiser um classico é só guardar um dos que tenho durante 20 anos que já fico com um classico

Comprar um carro usado com poucos Kms., ou com pouca idade (1/2 anos), é, perante a fiscalidade Portuguesa do mais elementar bom senso.

Não comprar um Enzo ou Carrera GT, a menos que quando se sai com ele se saiba exactamente o percurso e garagem onde o guarda, é impraticável... LOgo tem carradas de razão.

Por outro lado custam de masiado dinheiro para um carro novo.

Já no que toca à descrição, este carro pelo facto de ter o "cavallino" lateral tornao-o sempre muito chamativo. À parte da fiabilidade, a falta de discrição é um dos grandes problemas do Ferrari para mim.

De todas as formas é sempre um carro elegantíssimo como só os italianos sabem fazer... Parabéns.

Já q aprecia tanto a Porsche, porque não trocar os 2 911 por um 997 Turbo Cabrio?
Ou então trocar o C2 Cabrio e o AMV8 por um AM DB9 Volante???

A parada está alta, muito alta, só artilharia pesadíssima.

O Qualnhick está a construir uma colecção fantástica, de sonho mesmo, e as dúvidas irão surgir concerteza.

Sobre o facto de não querer um carro classico, por não os achar usáveis no dia a dia, pois o clássico também não é para usar no dia a dia, mas sim, para dar aquela voltinha ao fim de semana , ou estar com os amigos dos clássicos, nos passeios, encontros ect.

Nunca para andar a diário.

Daí que penso que nesta perspectiva Qualnhick bem poderias ponderar em ter um clássico bonito e em bom estado na tua garagem.

Os novos para usar a diario, e o classico para o tal passeio especial sem grandes comodismos, pressas, tecnologia, apenas para disfrutar um carro antigo puro e cru!

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxEditado pela administração por conter linguagem abusiva e desrespeitosa.

RespectRequired escreveu:qualnhik .........editado..

Este thread é para falar sobre carros, tenho todo o prazer em mostrar os carros que vão passando aqui pela minha garagem, mas não gostaria de expor a minha vida mais do que já faço mostrando a minha garagem. Não sou o Belmiro de Azevedo mas, tal como ele, trabalho honestamente e muito, pago religiosamente os meus impostos e, felizmente, vou ganhando dinheiro para cometer algumas "loucuras" a nivel do que me dá prazer na vida.
Infelizmente já estava à algum tempo à espera de uma mensagem do genero porque a mentalidade mesquinha e invejosa dos Portugueses leva sempre a conclusões do genero ... quem tem bons carros em Portugal ou foge ao fisco ou é ladrão ! Alias, essa mesma mentalidade é fomentada pelo proprio estado quando muitas vezes define como alvo de inspecções fiscais quem apresenta sinais exteriores de riqueza ! Ou seja, ser rico (seja lá o que isso for) neste pais é quase um crime ...
Agradecia que voltassemos a falar de carros, é para isso que aqui andamos, peço desculpa pelo tom mais crispado da resposta, mas de facto este tipo de assuntos tira-me do serio.

RespectRequired escreveu:qualnhik..............  editado..

deus me livre...
nao ligues a este post, isto deve ser so dor de cotovelo.
parabens pelos avioes, continua assim com um excelente gosto!

Voltando ao tema dos carros e esse sim o qual nos mantém por aqui, seria possivel tirar umas fotos mais "detalhadas" aos interiores do 612 já que vou ter um cliente com um também com pouco tempo, que quer por enquanto uma limpeza e protecção da pele???

Um abraço e continue a mostrar essa garagem fabulosa

Boa ideia essa das fotos de interiores.
Aproveito e envio fotos dos interiores de todos, se quiser mais detalhadas de algum deles avise que eu tiro.
Começo pelo Ferrari 612:






Porsche Cayenne Turbo:




Aston Martin Vantage:



BMW M3:



Porsche 996 Cabrio:



Jaguar XJ:



Porsche 996 Turbo:

Muito obrigado pelas fotos.

Dos outros carros já detalhei todos, o 612 é que estava curioso porque o mais perto que andei, foi uma vez quando tentei remover uns riscos de uma porta e só tive pena de o não conseguir, mas á 2 anos não sabia o que sei hoje

Já agora se pretender capas para exterior diga que posso arranjar, de grande qualidade.

Se algum dia levar o 612 a Lisboa, faça-me uma visita em Alfragide, terei todo o prazer em o receber.
Mais uma vez obrigado pelo tempo.

Um abraço

excelentes fotos estava curioso de ver o inferior do Ferrari, mas uma questão, na foto que mostra os acentos de trás fiquei com a impressão que o espaço para a pernas é relativamente apertado (passageiro de trás) é mesmo assim ou é ilusão óptica? as mudanças podem ser sequenciais ou somente automáticas?