Garagem Qualnhick

Smart Top escreveu:

nineeleven_turbo escreveu:
Já podias ter dito ST, que já tinhas dado uma voltinha,......não vale é galgar pneus

nineeleven_turbo

S´o guio Porsches com mudanças e três pedais... ou caixas PDK

Porquê? artroses nos polegares?!!!!!!!!!!!

nineeleven_turbo

nineeleven_turbo escreveu:
Porquê? artroses nos polegares?!!!!!!!!!!!

nineeleven_turbo

Não... Repara...

Smart Top escreveu:

nineeleven_turbo escreveu:
Porquê? artroses nos polegares?!!!!!!!!!!!

nineeleven_turbo

Não... Repara...

O primeiro, o terceiro e o quinto ainda estou a ver ser possível serem o ST...
O segundo também, mas já com algumas restrições...
O quarto é que não estou mesmo a ver.

Realmente o nosso Provedor com esse penteado ficava qualquer coisa mágica! E a tocar uma valente guitarrada ainda acompanhava a lena silva e o júlio miguel! É ou não é ST???

Smart Top escreveu:

SilverArrow escreveu:
...mas tenho de reconhecer que esteticamente cativa-me muito mais que os 911 que possuis.

Infelizmente as verdades são para ser ditas.

E infelizmente (parado) o AMV8 dá 15 a 0 aos 996.

Já não se safa tão bem com os 997, mas mesmo assim para MIM sai "vencedor"

SilverArrow escreveu:

Smart Top escreveu:

SilverArrow escreveu:
...mas tenho de reconhecer que esteticamente cativa-me muito mais que os 911 que possuis.

Infelizmente as verdades são para ser ditas.

E infelizmente (parado) o AMV8 dá 15 a 0 aos 996.

Já não se safa tão bem com os 997, mas mesmo assim para MIM sai "vencedor"

Acabei agora mesmo de ver um 997 pós-restyling branquinho cabrio e 2S, apesar das diferenças serem apenas de pormenor, achei que o carro estava muito bonito. Já com a nova cx auto/sequencial de 7 velocidades e o motor de injeção directa de 385 cv.

No fundo os AM têm um charme adicional, associado à sua maior exclusividade e à sua aura "hand-crafted" (creio que é assim que se diz) eu também reconheço isso. Mas o rigor germânico na forma como encaram os carros e a experiência da porsche em fazer desportivos a sério inspira-me muito mais confiança.

Assim a minha opinião de "treinador de bancada" é que prefiro claramente o novo 997 S do que um dos novos Vantage 8 (também teve recentemente uns upgrades, nomeadamente de cilindrada e potência)

Bem
é verdadeiramente uma Garagem de SONHO

Muitos parabens pelo Bom gosto

Tava tao entusiasmado com as primeiras fotots da 1ª pagina
que ate me esqueci de ver o resto do Topico


Ainda nao vi nenhum M3 novo modelo ao vivo
Mas pelas fotos é mesmo Um MAXIMO
Pena ra ter os vidros escuros
se nao, Convidava-o a visitar a minha garagem para os escurecer
;)

Tirei hoje umas fotos do conjunto, mas ficaram um pouco escuras e os carros estão todos sujos, a chuva dos ultimos dias não perdoa ... sorry

Garagem de um bom gosto indescritivel!!

Os meus parabens!!!

Geeez!

Saiu-te o Euromilhões, tens tido sorte na bolsa ou és canalizador?

No primeiro caso, em que números jogas? No segundo, poderias dar-nos umas dicas? No terceiro, precisas de aprendizes?

Nem eu escolheria melhor os modelos .. bem, talvez dispensasse esse Jaguar com um design um bocado amorfo e pensado para o segmento dos ingleses residentes em "nursing homes". Mas gostos não se discutem, lamentam-se...De resto, perfect!

LP01 escreveu:Nem eu escolheria melhor os modelos .. bem, talvez dispensasse esse Jaguar com um design um bocado amorfo e pensado para o segmento dos ingleses residentes em "nursing homes". Mas gostos não se discutem, lamentam-se...De resto, perfect!

No segmento das grandes berlinas não há muitas opções.
O Serie 7 está desactualizado e está para sair um novo modelo, pelo que não faz sentido comprar um.
O classe S é demasiado popular, toda a gente que tem possibilidades compra um. Existem demasiados e, sinceramente, não me cativa a estetica.
O Audi A8 está para sair um novo modelo ainda este ano ou no inicio do proximo ano.
Restam 2 opções, o Jaguar XJ que gosto muito, é muito confortavel e esteticamente gosto bastante, ou o Maserati Quatroporte.
Ainda considerei quer o Maserati quer o Audi S8, o Maserati é muito bonito, mas já tive um Maserati e fiquei vacinado quanto à qualidade, foi o pior carro que tive até hoje. Não quer dizer que não compre um um dia destes, mas tenho que ultrapassar este trauma. Para alem disso o Maserati tem uma caixa "problematica" (parece que as novas versões já resolveram esse problema) e tem um motor com consumos astronomicos. Mas é uma hipotese se um dia me fartar do Jaguar ...
O Audi S8 é outro excelente carro ... é outra hipotese, mas tem o problema de estar para ser renovado.
Outra hipotese seria o Porsche Panamera, mas ainda não saiu e se a versão que sair for igual às fotos espias eu passo ... está muito mau esteticamente.

Qualnhick Deus te abençoe em nome do turbo do cabrio e do espirito Cayenne ÁPORSCHE... você não é chuva mas caiu do céu!!!!

Qualnhick escreveu: [...Maserati...] tem um motor com consumos astronomicos.

Hummmm

'Ca raio de preocupação para quem tem um Consomeyenne, e mais 4 ou 5 desportivos...

Quanto ao trauma, não passará com o tempo, mas sim com outro Maserati. Coragem!!

LP01 escreveu:

Qualnhick escreveu: [...Maserati...] tem um motor com consumos astronomicos.

Hummmm
'Ca raio de preocupação para quem tem um Consomeyenne, e mais 4 ou 5 desportivos...
Quanto ao trauma, não passará com o tempo, mas sim com outro Maserati. Coragem!!

Os consumos preocupam toda a gente ... e a berlina no meu caso normalmente faz entre 30 a 40 mil km/ano, coisa que não faço nos outros carros. Dai a preocupação com os consumos. Mas tenho que experimentar um Maserati um dia destes ... pode ser que já não avariem 2 em cada 3 vezes que se anda com eles.

Nao avariam de certeza... se quiseres posso mostrar-te um que veio na semana passada.

Tirei hoje umas fotos do conjunto, mas ficaram um pouco escuras e os carros estão todos sujos, a chuva dos ultimos dias não perdoa ... sorry

Não seja por isso, terei todo o prazer em tratar deles

linda garagem sem duvida! nao me queres oferecer o m3?
abraço

LP01 escreveu:Geeez!

Saiu-te o Euromilhões, tens tido sorte na bolsa ou és canalizador?

No primeiro caso, em que números jogas? No segundo, poderias dar-nos umas dicas? No terceiro, precisas de aprendizes?
:

Aposto mais na segunda hipotese !!!!

E a ser verdade, tambem apreciava umas dicas sobre o assunto...

Um abraço,
Pedro

Por falar em bolsa, lembro-me quando o telecel foi adquirida pela Vodafone e um amigo meu que vendeu uma parte das acções ecomprou um Porsche Carrera 996 Cabrio.

fabio costa escreveu:linda garagem sem duvida! nao me queres oferecer o m3?
abraço

O m3? oferece-me mas é o 911T.

Pessoal, o nick é Qualnhick e não pai natal

Qualnhick escreveu:

v7 escreveu:

Que velocidades de cruzeiro folgadas durante longas tiradas se conseguem com o teu Cayenne ? 220/240 ? e como é que compara o andamento do Cayenne turbo com o do 996 cabrio ?

Já fiz varias viagens no Cayenne acima das velocidades que referiste sem qualquer problema, é de facto muito seguro. O unico senão são os consumos que a essas velocidades passam os 30 litros ...

Por curiosidade qual é o consumo combinado (cidade/estrada) que consegues no Cayenne Turbo, é verdade que dificilmente baixa dos 18 litros/100km?

"...Less is More..."

Dificilmente baixa dos 20, o consumo médio anda por volta dos 23 litros.

Qualnhick escreveu:Dificilmente baixa dos 20, o consumo médio anda por volta dos 23 litros.

É por isso que não tenho a minima dúvida do tremendo sucesso que o Cayenne Diesel e o Hybrid vão ter após o lançamento, e as altas perfomances que fiquem a carga dos 911, Cayman e Boxster...

"...Less is More..."