Fiat GPunto 1.3 multiject de 75 cv's - Inspecção feita... E aprovada
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Fiat GPunto 1.3 multiject de 75 cv's - Inspecção feita... E aprovada
Ola pss tud bem??
Venho vos apresentar a minha makina Fiat GPunto 1.3 multiject de 75 cv.
Eu kando comecei a tirar fotos a minha makina ja tinha feito algumas alterações.
Marca: Fiat
Modelo: Grande Punto
Motor: 1.3 multiject de 75 cv
Jantes e pneus:Jantes sao de origem e os pneus sao Michelin 185/60 R15 mas de origem eram 175/60 R15
Alterações feitas:
Farois traseiros em led
Pelicula nos vidros traseiros
Reprogramação feita pelo Jorge da EP3
Venho vos apresentar a minha makina Fiat GPunto 1.3 multiject de 75 cv.
Eu kando comecei a tirar fotos a minha makina ja tinha feito algumas alterações.
Marca: Fiat
Modelo: Grande Punto
Motor: 1.3 multiject de 75 cv
Jantes e pneus:Jantes sao de origem e os pneus sao Michelin 185/60 R15 mas de origem eram 175/60 R15
Alterações feitas:
Farois traseiros em led
Pelicula nos vidros traseiros
Reprogramação feita pelo Jorge da EP3
Última edição por Tuje em 30/1/2010, 01:06, editado 3 vez(es)
Convidad- Convidado
Re: Fiat GPunto 1.3 multiject de 75 cv's - Inspecção feita... E aprovada
Aqui fica algumas fotos do meu GPunto.
Manometro d pressao de turbo com o motor ligado:
Com o motor desligado;
De dia:
De noite:
Video com manometro de pressao de turbo a funcionar
https://www.youtube.com/watch?v=NaMk-gz2RQw
O GPunto cm um Skoda Fabia Break
Fiz um video de aceleraçao a partir ds 60 km ate as 120km em 3ª , mas cm a emoção deixei-me levr ate aos 190 km
https://www.youtube.com/watch?v=VrT_f-gYS3o
De momento é tudo k tenho.
Espero k gostem, cometem.
Abraços
Manometro d pressao de turbo com o motor ligado:
Com o motor desligado;
De dia:
De noite:
Video com manometro de pressao de turbo a funcionar
https://www.youtube.com/watch?v=NaMk-gz2RQw
O GPunto cm um Skoda Fabia Break
Fiz um video de aceleraçao a partir ds 60 km ate as 120km em 3ª , mas cm a emoção deixei-me levr ate aos 190 km
https://www.youtube.com/watch?v=VrT_f-gYS3o
De momento é tudo k tenho.
Espero k gostem, cometem.
Abraços
Convidad- Convidado
Re: Fiat GPunto 1.3 multiject de 75 cv's - Inspecção feita... E aprovada
Esta bonito sim senhor, ve-se que gostas muito dele e o tratas bem.
Continua com estes cuidados, ja que o carro é sempre a imagem do seu dono.
Parabéns.
Continua com estes cuidados, ja que o carro é sempre a imagem do seu dono.
Parabéns.
JJ- Fundador / Administrador
- Nº de Mensagens : 11245
Idade : 61
Localização : Portalegre
Registo : 06/07/2007
Reputação : 113
Re: Fiat GPunto 1.3 multiject de 75 cv's - Inspecção feita... E aprovada
o carro está bem bonito, adoro essa cor!
Convidad- Convidado
Re: Fiat GPunto 1.3 multiject de 75 cv's
JJ escreveu:Esta bonito sim senhor, ve-se que gostas muito dele e o tratas bem.
Continua com estes cuidados, ja que o carro é sempre a imagem do seu dono.
Parabéns.
Boas... Ainda bem k gostste do carro e da cor....
Cuidado tenho mas por x por mto cuidado k se tenha aperece sp um azar e eu ja fui um feliz contemplado, ja tive de mudar a corrente de distribuição, mas agora ja ta tudo bem, lol.
Convidad- Convidado
Re: Fiat GPunto 1.3 multiject de 75 cv's
Tiago escreveu:o carro está bem bonito, adoro essa cor!
Fico contente por saber k gostas.
Abraço
Desde ja fica aki o meu agradecimento por estes dois cmentarios.
Abraço a todos
Convidad- Convidado
Re: Fiat GPunto 1.3 multiject de 75 cv's - Inspecção feita... E aprovada
Não sabia que esse turbo ia até aos 1,1bar... Porreiro!!!
Alibofe- Iniciado
- Nº de Mensagens : 336
Idade : 43
Localização : Lisboa e Silves
Registo : 15/04/2009
Reputação : 2
Re: Fiat GPunto 1.3 multiject de 75 cv's - Inspecção feita... E aprovada
Mta gente pensa o msm k tu.
Eu meti o manometro mais pa ter essa informação, pk antes n fazia a minima ideia de kantos bares atingia?? Mas é bom atingir 1.1bar? N é assim tão mau o turbo pa este motor?
Abraço
Eu meti o manometro mais pa ter essa informação, pk antes n fazia a minima ideia de kantos bares atingia?? Mas é bom atingir 1.1bar? N é assim tão mau o turbo pa este motor?
Abraço
Convidad- Convidado
Re: Fiat GPunto 1.3 multiject de 75 cv's - Inspecção feita... E aprovada
1,1bar para um motor a gasolina é bastante bom... geralmente os motores de origem a gasolina rondam os 0,7,se bem que há malta do tuning que vai aos 1,5bar...
É sinal que tens um bom motor com componentes internos que aguentam essa pressão toda. O chato é que sendo um sistema já optimizado e puxado de origem, não convém fazer muitas alterações de software (chip).
É sinal que tens um bom motor com componentes internos que aguentam essa pressão toda. O chato é que sendo um sistema já optimizado e puxado de origem, não convém fazer muitas alterações de software (chip).
Alibofe- Iniciado
- Nº de Mensagens : 336
Idade : 43
Localização : Lisboa e Silves
Registo : 15/04/2009
Reputação : 2
Re: Fiat GPunto 1.3 multiject de 75 cv's - Inspecção feita... E aprovada
Alibofe escreveu:1,1bar para um motor a gasolina é bastante bom... geralmente os motores de origem a gasolina rondam os 0,7,se bem que há malta do tuning que vai aos 1,5bar...
É sinal que tens um bom motor com componentes internos que aguentam essa pressão toda. O chato é que sendo um sistema já optimizado e puxado de origem, não convém fazer muitas alterações de software (chip).
Pois...é isso mesmo, motores de baixa cilindrada que para andarem mais ou menos é preciso alguma "vitamina" e se o pessoal exagerar...o carro está bonito e também gosto da cor, mas o motor é pouco fiável, pois trabalho na Opel e os motores são iguais, mas a distribuição do mesmo não vale nada, basta andar com o óleo um pouco baixo para que o tensor não estique bem a corrente de distribuição e depois a mesma ganha folga e é o que se vê, descomanda motores e dá cabo deles...
Mpcgomes- Moderador
- Nº de Mensagens : 4014
Localização : Lisboa
Registo : 17/11/2008
Reputação : 29
Re: Fiat GPunto 1.3 multiject de 75 cv's - Inspecção feita... E aprovada
Mpcgomes escreveu:Alibofe escreveu:1,1bar para um motor a gasolina é bastante bom... geralmente os motores de origem a gasolina rondam os 0,7,se bem que há malta do tuning que vai aos 1,5bar...
É sinal que tens um bom motor com componentes internos que aguentam essa pressão toda. O chato é que sendo um sistema já optimizado e puxado de origem, não convém fazer muitas alterações de software (chip).
Pois...é isso mesmo, motores de baixa cilindrada que para andarem mais ou menos é preciso alguma "vitamina" e se o pessoal exagerar...o carro está bonito e também gosto da cor, mas o motor é pouco fiável, pois trabalho na Opel e os motores são iguais, mas a distribuição do mesmo não vale nada, basta andar com o óleo um pouco baixo para que o tensor não estique bem a corrente de distribuição e depois a mesma ganha folga e é o que se vê, descomanda motores e dá cabo deles...
Boas...
Eu ja tive de mudar a minha corrente de distribuição e o oleo andou sp ao nivel indicado. Mas sao azares k podem acontecer, espero é k tao cedo n volte a acontecer.
Eu fiz repro no meu mas aumento prai uns 25 cv's. disseram-me k poderia aumentar 30 cv mas isso é o limite(isto segundo me disseram e ouço dizer.
Segundo entendi voces tao a pensar k o meu motor é gasolina, mas n é, e a gasoleo.
Na fiat multiject é gasoleo, agora T-jet ou star-jet(axo k é assim) é k sao a gasolina.
Abraço
Convidad- Convidado
Re: Fiat GPunto 1.3 multiject de 75 cv's - Inspecção feita... E aprovada
Tuje escreveu:Mpcgomes escreveu:Alibofe escreveu:1,1bar para um motor a gasolina é bastante bom... geralmente os motores de origem a gasolina rondam os 0,7,se bem que há malta do tuning que vai aos 1,5bar...
É sinal que tens um bom motor com componentes internos que aguentam essa pressão toda. O chato é que sendo um sistema já optimizado e puxado de origem, não convém fazer muitas alterações de software (chip).
Pois...é isso mesmo, motores de baixa cilindrada que para andarem mais ou menos é preciso alguma "vitamina" e se o pessoal exagerar...o carro está bonito e também gosto da cor, mas o motor é pouco fiável, pois trabalho na Opel e os motores são iguais, mas a distribuição do mesmo não vale nada, basta andar com o óleo um pouco baixo para que o tensor não estique bem a corrente de distribuição e depois a mesma ganha folga e é o que se vê, descomanda motores e dá cabo deles...
Boas...
Eu ja tive de mudar a minha corrente de distribuição e o oleo andou sp ao nivel indicado. Mas sao azares k podem acontecer, espero é k tao cedo n volte a acontecer.
Eu fiz repro no meu mas aumento prai uns 25 cv's. disseram-me k poderia aumentar 30 cv mas isso é o limite(isto segundo me disseram e ouço dizer.
Segundo entendi voces tao a pensar k o meu motor é gasolina, mas n é, e a gasoleo.
Na fiat multiject é gasoleo, agora T-jet ou star-jet(axo k é assim) é k sao a gasolina.
Abraço
Meti água...
Mas isso sempre explica a pressão do turbo a 1,1bar.
O grupo FIAT tem um motor mto porreiro desta nova geração a gasolina, que é o que equipa o MiTo GTA!
Alibofe- Iniciado
- Nº de Mensagens : 336
Idade : 43
Localização : Lisboa e Silves
Registo : 15/04/2009
Reputação : 2
Re: Fiat GPunto 1.3 multiject de 75 cv's - Inspecção feita... E aprovada
N é meter agua lol...
Errar n tem mal e alem disso eu ja explikei, lol.
Ringo fico contente por saber k gostaste do carro.
Abraço
Errar n tem mal e alem disso eu ja explikei, lol.
Ringo fico contente por saber k gostaste do carro.
Abraço
Convidad- Convidado
Re: Fiat GPunto 1.3 multiject de 75 cv's - Inspecção feita... E aprovada
Chegaste a ver a apresentação do Punto evo no porta aviões?
Re: Fiat GPunto 1.3 multiject de 75 cv's
Ringo escreveu:Chegaste a ver a apresentação do Punto evo no porta aviões?
Eu vi kalker coisa sobre o Punto evo numa revista mas foi so na cama, n vi mais nada entretanto, tb n comprei a revista, mas pk??
Convidad- Convidado
Re: Fiat GPunto 1.3 multiject de 75 cv's - Inspecção feita... E aprovada
Vai a este topico!
http://www.porschefansportugal.net/blog-novidades-f30/cavour-porta-avioes-punto-evo-t2612.htm
http://www.porschefansportugal.net/blog-novidades-f30/cavour-porta-avioes-punto-evo-t2612.htm
Re: Fiat GPunto 1.3 multiject de 75 cv's - Inspecção feita... E aprovada
Tuje escreveu:
Segundo entendi voces tao a pensar k o meu motor é gasolina, mas n é, e a gasoleo.
Na fiat multiject é gasoleo, agora T-jet ou star-jet(axo k é assim) é k sao a gasolina.
Abraço
Nada disso, sempre entendi que era a Diesel pois os motores Multijet da Fiat são todos a Diesel...agora quanto à reprogramação qunato menos vitamina mais fiabilidade tens...
Mpcgomes- Moderador
- Nº de Mensagens : 4014
Localização : Lisboa
Registo : 17/11/2008
Reputação : 29
Re: Fiat GPunto 1.3 multiject de 75 cv's
Ringo escreveu:Vai a este topico!
http://www.porschefansportugal.net/blog-novidades-f30/cavour-porta-avioes-punto-evo-t2612.htm
Apresentação mto louca e original...lol
eu ja fui ao site da fiat italia. Eu gosto mto pouco de ver plasticos no carro e neste modelo o para choques da frente e de tras eram pintados(isto se um dia viesse a ter o Punto Evo). Mas contento-me cm o meu k n to nada arrependido de o ter, e fora isso fico contente por a fiat ter remodelado este modelo e k ficou bem bonito.
Abraço
Convidad- Convidado
Re: Fiat GPunto 1.3 multiject de 75 cv's
Mpcgomes escreveu:Tuje escreveu:
Segundo entendi voces tao a pensar k o meu motor é gasolina, mas n é, e a gasoleo.
Na fiat multiject é gasoleo, agora T-jet ou star-jet(axo k é assim) é k sao a gasolina.
Abraço
Nada disso, sempre entendi que era a Diesel pois os motores Multijet da Fiat são todos a Diesel...agora quanto à reprogramação qunato menos vitamina mais fiabilidade tens...
Penso k n so sera cm este motor, mas ha uns k tem sorte e outros k n, n sei.
Fiz repro dentro dos limites. Agora tu perguntas: Faz mais fumo? S faz mas nd de nevoeiro(n to a criticar akeles condutores k o carro é preto e a traseira fica um preto especial). O fumo k faz é(nmo meu caso) o turbo enkanto n atinge a velocidade maxima ele faz fumo mas a partir dai se n me tiver a "picar" cm ninguem ele para de fazer fumo.Mas msm assim n faço a minima ideia ao certo do fumo k faz pk olho pelo retrovisor de x enkando e n vejo fumo,lol.
Kalker dia o meu GPunto mistura-se cm os porsches dos users deste site, mas é a velos passar lol....
O meu GPunto n tem pulmoes pos porsches, nem nunca tera.lol.
O proximo passo seria por um turbo maior e um IC maior, mas isso ta longe de um dia acontecer.
Abraço
Convidad- Convidado
Re: Fiat GPunto 1.3 multiject de 75 cv's - Inspecção feita... E aprovada
Tuje escreveu:Mpcgomes escreveu:Tuje escreveu:
Segundo entendi voces tao a pensar k o meu motor é gasolina, mas n é, e a gasoleo.
Na fiat multiject é gasoleo, agora T-jet ou star-jet(axo k é assim) é k sao a gasolina.
Abraço
Nada disso, sempre entendi que era a Diesel pois os motores Multijet da Fiat são todos a Diesel...agora quanto à reprogramação qunato menos vitamina mais fiabilidade tens...
Penso k n so sera cm este motor, mas ha uns k tem sorte e outros k n, n sei.
Fiz repro dentro dos limites. Agora tu perguntas: Faz mais fumo? S faz mas nd de nevoeiro(n to a criticar akeles condutores k o carro é preto e a traseira fica um preto especial). O fumo k faz é(nmo meu caso) o turbo enkanto n atinge a velocidade maxima ele faz fumo mas a partir dai se n me tiver a "picar" cm ninguem ele para de fazer fumo.Mas msm assim n faço a minima ideia ao certo do fumo k faz pk olho pelo retrovisor de x enkando e n vejo fumo,lol.
Kalker dia o meu GPunto mistura-se cm os porsches dos users deste site, mas é a velos passar lol....
O meu GPunto n tem pulmoes pos porsches, nem nunca tera.lol.
O proximo passo seria por um turbo maior e um IC maior, mas isso ta longe de um dia acontecer.
Abraço
Aparece quando quiseres ou poderes...aqui não é como no Clube Porsche de Portugal, que é preciso ter Porsche para andar com os "artistas"...
Mpcgomes- Moderador
- Nº de Mensagens : 4014
Localização : Lisboa
Registo : 17/11/2008
Reputação : 29
Re: Fiat GPunto 1.3 multiject de 75 cv's - Inspecção feita... E aprovada
Não te esqueças que quanto mais levares o motor do carro aos limites, menos ele irá durar!
Re: Fiat GPunto 1.3 multiject de 75 cv's
Mpcgomes escreveu:Tuje escreveu:Mpcgomes escreveu:Tuje escreveu:
Segundo entendi voces tao a pensar k o meu motor é gasolina, mas n é, e a gasoleo.
Na fiat multiject é gasoleo, agora T-jet ou star-jet(axo k é assim) é k sao a gasolina.
Abraço
Nada disso, sempre entendi que era a Diesel pois os motores Multijet da Fiat são todos a Diesel...agora quanto à reprogramação qunato menos vitamina mais fiabilidade tens...
Penso k n so sera cm este motor, mas ha uns k tem sorte e outros k n, n sei.
Fiz repro dentro dos limites. Agora tu perguntas: Faz mais fumo? S faz mas nd de nevoeiro(n to a criticar akeles condutores k o carro é preto e a traseira fica um preto especial). O fumo k faz é(nmo meu caso) o turbo enkanto n atinge a velocidade maxima ele faz fumo mas a partir dai se n me tiver a "picar" cm ninguem ele para de fazer fumo.Mas msm assim n faço a minima ideia ao certo do fumo k faz pk olho pelo retrovisor de x enkando e n vejo fumo,lol.
Kalker dia o meu GPunto mistura-se cm os porsches dos users deste site, mas é a velos passar lol....
O meu GPunto n tem pulmoes pos porsches, nem nunca tera.lol.
O proximo passo seria por um turbo maior e um IC maior, mas isso ta longe de um dia acontecer.
Abraço
Aparece quando quiseres ou poderes...aqui não é como no Clube Porsche de Portugal, que é preciso ter Porsche para andar com os "artistas"...
N sabia k existia outro forum, lol.
Agradeço pelo convite...
Abraço
Convidad- Convidado
Re: Fiat GPunto 1.3 multiject de 75 cv's
Ringo escreveu:Não te esqueças que quanto mais levares o motor do carro aos limites, menos ele irá durar!
S eu sei. Mas o meu GPunto n vai sofrer mais alteraçoes a nivel de motor. Decidi isso um dia destes, o maximo k poderia levar, cm ja tinha dito, era um ic maio e um turbo maior, mas a nivel de motor n faço mais nada.
Agora so kero fazer mais uma coisinha. Nada de dar mto nas vistas, por isso vem uma novidade o ultimo update do GPunto. E a partir desse dia é por aki umas fotos pa ir actualizando o meu topico.
Abraço a todos
Convidad- Convidado
Re: Fiat GPunto 1.3 multiject de 75 cv's - Inspecção feita... E aprovada
Ok ficamos a aguardar as fotos!
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