Que gasolina?

Qual a gasolina que utilizam nos vossos Porsche ?

95 , 98 ?

Ja experimentaram ambas? Resultados?

Eu utilizo 95, nem sei se posso utilizar 98.

Desde que o comprei uso a 98... é a indicação que tenno na campa do depósito da gasolina...

Não é Porsche, mas utilizo a 95, liguei para a Alemanha a perguntar se faria alguma diferença entre 95 ou 98 e foi-me dito que um cliente que tem um BMW M3 usa a 95 porque não nota diferenças, e quando soube disso meti 95 e na verdade as diferenças só se notam ao chegar ao redline, diferenças da 95 para Gforce.

Mas numa moto que tive Honda Cbr 600, notava muito a diferença entre 95 para 98 e só andava com 98.

Fiz o teste durante este tempo, passei da de 98 para 95, e novamente para 98:

Resultados do estudo:

- O carro perde potênicia, tem menor torque, e é mais lento a conseguir subir de rotações, dá menos prazer a conduzir.

De resto não revela qualquer problemas de funcionamento.

Conclusão:

Para tirarem todo o partido do carro so mesmo 98.

Se andarem nas calmas na cidade ou em viagem, podem por a de 95, mas vao sentir o carro com menos power e torque.

Vou continuar so com 98.

Segundo a Porsche só se deve utilizar 98. O uso de gasolina com menos octanas pode provocar danos no motor. Já tive uma audi RS2 e dizia o mesmo no manual.

Por estas razões nunca meti 95.

Cumps,

vshugo996 escreveu:Segundo a Porsche só se deve utilizar 98. O uso de gasolina com menos octanas pode provocar danos no motor. Já tive uma audi RS2 e dizia o mesmo no manual.

Por estas razões nunca meti 95.

Cumps,

É claro que eu li no manual de instruções, antes do teste, e no caso do Boxster , esta preparado para os dois tipos de gasolina, tem um sistema que faz a analise e se adpta, sem problemas, alias durante o tempo que tive com 95, nao existiu qualquer problema, aoenas a diferença de rendimento, reportada.

Aqui á tempos num progama de TV, creio que éra o TVTurbo da sicnoticias, a respeito da gasolina 95 ou 98, o concelho que eles davam éra o seguinte:
Se o carro poder receber gasolina 95, optar pela 95, pois a diferensa para a 98 mal se nota, e com a 98 os consumos poderiam aumentar, para alem de ser mais cara. Isto caso não tenha um carro de altas performances.

mamourao escreveu:Aqui á tempos num progama de TV, creio que éra o TVTurbo da sicnoticias, a respeito da gasolina 95 ou 98, o concelho que eles davam éra o seguinte:
Se o carro poder receber gasolina 95, optar pela 95, pois a diferensa para a 98 mal se nota, e com a 98 os consumos poderiam aumentar, para alem de ser mais cara. Isto caso não tenha um carro de altas performances.

Pois no meu notra-se e bem, parece mais solto com mais garra e vontade de andar.

Andei durante meses com o mesmo dilema, 95 ou 98 no meu modelo aconcelham 95 com catalizador e 98 sem o catalisador visto o meu ser o modelo KAT seria 95 mas o antigo proprietário retirou o catalizador, por isso deverá ser ulilizado 98.
Durante meses usei 95, como disseram funciona na mesma a nível de andamento não noto grande diferença aparentemente, mas passado algum tempo a frio continua a pegar a primeira mas o trabalhar fica um pouco incostante, a quente maravilha não se nota grande diferença. Este fim de Semana sequei o depósito e deitei 98. Efectivamente o carro a frio fica muito mais (Certinho) e se o é a frio deve-o ser a quente. Por estas e outras aconcelho usem a gasolina que é recomendada pelo fabricante, bem sei que faz diferença mas não se deixem levar por forretice a reparação podevos sair muito mais cara. No caso do meu 85 L representa 12.50 Euros a mais com 98 do que 95 mas paciência é melhor assim.
Basicamente 95 para 98 a diferênca internamente deve-se ao tempo de explosão interna no cilindro a 95 explode mais cedo do que a 98 por isso rapaziada toca a pensar nunca pode ser igual 95 e 98 o motor nuca pode ter o mesmo desempenho com 95 do que com 98.
Podem pensar vocês mas nos U.S.A usam no máximo 91 Octanas, pois mas os motores deles não têm as mesmas especificações do que na U.E. por isso nunca são iguais.

Abraço

Para a malta que tem o Boxster 2.5 como eu o que utilizam?

Eu até agora so utilizei 95, no entanto reparei que no manual do carro aconselham 98 para o Boxster.

Que me dizem?

98 all the way!

o SL so bebe 98 pk so leva dessa, e o A4 leva das duas, mas quando quero puxar por ele meto 98, nota-se bem a diferença nas prestaçoes!

Entre 95 e 98 octanas a diferença deve ser mais psicologica do que real!

olha que no meu A4 noto bem a diferença...

Devem usar de 98 octanas , gasta menos e anda mais..

Lol

98 all the way !!! É cara, temos pena !

É a gasolina para o qual o carro foi desenhada... A cena das 95 é mais para o desenrasca tal como diz o manual.

Muitas pessoas pagam 98 e levam 95, mal elas sabem!

Notava-se nos consumos...

Boas ppl

Existe um diferença real, as Octanas é o que verdadeiramente dá o "power" quanto maior for o nível maior o efeito no motor. Podem dizer "sao só 3 octanas" mas acreditem q faz. Se tivessem na Grécia, seria ainda bem brutal, pois lá a 98 não existe mas sim a de 100 octanas

No carro experimentem encher o deposito com 95 e tirem os quilometros feitos, assim como o comportamento. Depois o mesmo teste com 98. O resultado serão fácil de verificar.
Nao esquecer de um pormenor, não é ha primeira. O sistema precisa de 3 depositos para ficar totalmente do combustivel q teem, se utilizam 98 e logo de seguida 95 os resultados estão incorrectos, pois existe ainda gasolina 98 no sistema.

Ja fiz isso e os resultados foram carro a demorar umas migalhas a mais para acelarar, mas no consumo foi brutal. De media 9.8-10.1 que faço, passou para 10.3-10,8!!! claro a autonomia consequentemente diminuiu.
Por alguma razão a tampa diz 98

Estamos a falar de 3 octanas em 98!

Ringo escreveu:Estamos a falar de 3 octanas em 98!

Se não fossem importantes não faziam gasolina 98 não é ? :)

E todos os fabricantes usariam 95...

98, a 95 é para os citadinos. não PORSCHE.

Só utilizo 98-infelizmente a BP deixou de ter a de 100 ...

E outra questão que acho pertinente.

Que marca preferem? Para mim BP ou Repsol.


E voçês?

98