Vamos ter problemas em Londres
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Vamos ter problemas em Londres
Esta imagem poderá custar caro a partir de Outubro
Desde que en 20 de fevereiro o presidente da camara de Londres ken Livingston se converteu no justiciero ecológico e a Porsche o enfrentou, a novela não fez mais do que começar.
Caso não retroceda nas suas intenções a partir de Octubro, os veículos mais “contaminantes” lea-se os que emitam 225 gramas de CO2 ou mais por kilómetro, deberão pagar para circular por Londres uma taxa de 25 libras esterlinas (Ao cambio uns 33 €).
Para fazermos uma ideia, excepto os motores centrais (Boxster e Cayman) o resto dos modelos de Porsche actuais estão dentro do grupo incluido na taxa.
Andy Goss presidente da marca em Inglaterra, enviou uma missiva ao Presidente da C. de Londres, no qual mostraba o seu desacordo com a resolução, convidando-o a retirar a proposta de lei, assinalando-lhe o quanto ineficaz resulatava a ideia e dando-lhe 2 semanas para repensar o assunto antes de começar os tramites judiciais para que a taxa nao se pudesse fazer efectiva.
Pelo que parece Livingstone respondeu a Porsche deixando-lhe cllara a sua posicão de não retractar-se e de continuar adiante com os seus planos para a capital británica, nao sá isso mas ainda acusou a marca alema de ser um dos maiores responsaveis da contaminação na sua cidade.
Segundo Goss “As pessoas com éxito pelo mundo pensarão duas vezes antes de se estabelecerem em Londres se pensam que a Camara de Londres os vai utilizar como vacas leiteras” alem de terem uma mínima redução quanto as emissões de CO2 contra uma consequência negativa sobre ol comercio de Londres
O presidente acusou a marca de “'impor carros con um alto consumo e un elevado nivel de emissões aos londrenses, algo que eles nao querem” ao que contrapões que a taxa de CO2 persegue reduzir as emissões de dióxido de carbono no centro de Londres. Está bastante claro que os automobilistas tem a opção de não conduzir um veículo con altas emissões no centro da cidade, dada a ampla gama disponiel de veículos con baixas emissões",
A Porsche Grã Bretanha colocou á disposicão de cualquier uma pessoa um sitio web para permitir que todo o mundo possa expressar a sua opinião sobre o tema da taxa e claro argumenta o inútil de tão desajustada lei excepto no terreno das receitas dando a oportunidad ao usuario de protestar contra la taxa de Livingstone.
No terreno legal Porsche ja deixou de manifiesto que porá em marcha as medidas legales oportunas as cuales a serem favoraveis permitirão ol juiz eliminar, modificar ou como mal menor atrasar a medida.
Livingstone ja contraatacou aconselhando a Porsche que em vez de enveredar numa batalha jurídica devería centrar os seus objectivos em reduzir as emissões de Co2, ja que se seguir com a contenda judicial se encontrarão com “uma resposta contundente”
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