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PORSCHE MUSEU VIRTUAL

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Mensagem por Convidad 16/5/2008, 04:38

Um porta-chaves bastante antigo e de com um feitio original:
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Mensagem por Convidad 16/5/2008, 04:39

Um “fatinho” para o isqueiro BIC:
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Mensagem por Convidad 16/5/2008, 04:40

Edições especiais das medalhas anuais, mas prefiro aqui não fazer grandes comentários..
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Mensagem por Convidad 16/5/2008, 04:40

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Mensagem por Convidad 16/5/2008, 04:40

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Mensagem por Convidad 16/5/2008, 04:41

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Mensagem por Convidad 16/5/2008, 04:41

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Mensagem por Convidad 16/5/2008, 04:43

Este pequenino objecto é dos meus predilectos. A história dele é muito interessante. A maioria dos Porschistas desconhece a existência da “Style Porsche”. Muitos até nunca sequer ouviram falar dela. A “Style Porsche” foi uma empresa criada pelo Butzi Porsche e foi a percursora da “Porsche Design”. A “Style Porsche” foi criado nos anos 60 na Alemanha, mais propriamente em Stuttgart. Como rapidamente foi decidido optar ao invés, pela criação da empresa na Austria, a Porsche abriu a “Style Porsche” e fechou-a muito pouco tempo depois. Quando voltou a abrir, com sede na Austria, já era outra empresa de nome “Porsche Design”. Por isso tudo o que diz respeito à “Style Porsche” é extremamente raro. Em tempos ofereceram-me para comprar as duas placas que estavam colocadas na sede da empresa da “Style Porsche” que basicamente eram iguais ao pin mas em azul e enormes. Não as comprei e fiquei com elas sempre atravessadas. Para me redimir, não descansei enquanto não encontrei este pequenino pin.
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Mensagem por Convidad 16/5/2008, 04:45

Nas fotografias seguintes estão diversos pins do escudo da Porsche, que são os meus favoritos. Dizem respeito a várias épocas, mas dois deles foram os primeiros Pin’s que a Porsche fez nos anos 50, após a criação do escudo em 1952:
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Mensagem por Convidad 16/5/2008, 04:45

Outros que também são interessantes:
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Mensagem por Convidad 16/5/2008, 04:47

Este cartaz é filho único. Foi-me oferecido por um amigo meu publicitário que trabalhava em Londres numa importante empresa de publicidade inglesa. Este cartaz foi utilizado na reunião com o cliente Porsche, AG para descrever a ideia de um spot publicitário:
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Mensagem por Convidad 16/5/2008, 04:48

Este livro também é um dos meus favoritos e é o único que eu ponho aqui, pela razão de que é muito raro. Até hoje só soube de um igual no Museu do General Paton, nos Estados Unidos. Foi escrito por Walter Spielberg que é a maior sumidade em tanques de guerra da Porsche. Este livro é todo composto pelas fichas técnicas dos primeiros carros produzidos pela Porsche.
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Mensagem por Convidad 16/5/2008, 04:49

Os autocolantes em vinyl dos carros de corrida da Porsche nos anos 60 e 70. Têm cerca de quarenta anos:
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Mensagem por Convidad 16/5/2008, 04:50

Esta caneta pertenceu a August Bilstein: o fundador da empresa de suspensões “BILSTEIN”:
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Mensagem por Convidad 16/5/2008, 04:51

Este folheto também é bastante original. Era enviado pela Porsche nos anos 50 para os representantes da marca na América e tinha as instruções de como deveriam ser impressos os anúncios nas revistas, nomeadamente fornecendo o texto, imagens e os logotipos permitidos; em que tamanho deveriam ser impressos os escudos, etc. A Porsche já não brincava em serviço na altura:
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Mensagem por Convidad 16/5/2008, 04:52

Outro item favorito. Um dos primeiros catálogos do 911:
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Mensagem por Convidad 16/5/2008, 04:52

Para não ser muito exaustivo, deixo aqui alguns exemplos de outros catálogos variados no tema e na época:
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Mensagem por Convidad 16/5/2008, 04:53

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Mensagem por Convidad 16/5/2008, 04:54

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Mensagem por Convidad 16/5/2008, 04:56

Agora vêm alguns documentos que, para mim, sempre foi o principal. Alguns de vocês já os viram, outros não. O primeiro é a coisa mais valiosa (para mim) da minha colecção. É uma revista de automóveis com 100 anos e que pertenceu a Ferdinand Porsche. É dos primeiros tempos em que ele começou a trabalhar na Austro Daimler. A revista, que ele guardou, foi por ele toda sublinhada e anotada pelo seu próprio punho, nas partes que lhe interessavam, curiosamente, artigos de aviação. Era metódico pois até régua usava. As páginas que lhe interessavam eram marcadas todas com um X no canto:
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Este anúncio na revista é fantástico: então não é que há 100 anos as botas de condução já existiam e eram muito parecidas com as actuais? Esta pág. Está marcada pelo Ferdinand Porsche, o que me leva a crer que ficou de olho nelas...
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Mensagem por Convidad 16/5/2008, 04:57

Carta pessoal de Ferry Porsche, assinada, agradecendo o título de Professor com que foi agraciado(como o Pai):
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Mensagem por Convidad 16/5/2008, 04:57

Carta pessoal de Ferry Porsche, assinada, por ocasião dos seus 70 anos:
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Mensagem por Convidad 16/5/2008, 04:58

Este documento também é fantástico: é um dos primeiros anúncios de jornal da Porsche para contratar um rapazito para gasolineiro da fábrica. Este documento foi enviado à Porsche pelo jornal como o comprovativo da publicação:
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Mensagem por Convidad 16/5/2008, 04:59

Esta revista de Aviação Austriaca pertenceu a Ferry Porsche quando era novo. Ele guardou-a porque foi a primeira revista a publicar um artigo do pai (Ferdinand Porsche) sobre aviação. O artigo está todo sublinhado por ele:
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Mensagem por Convidad 16/5/2008, 05:00

Convite enviado a Porsche para ouvirem uma palestra dada por um Ministro de Hitler. Curioso é o carimbo da Porsche que foi colocado aquando a entrada do documento. Naquele ano tinha saído uma lei de Hitler que obrigava todos os cargos das empresas a usarem a denominação hitleriana que era imposta. Assim, por uns tempos os cargos da empresa Porsche, terminhavam todos em Führer:
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